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Entre un 500 al que le han prohibido una versión combustión/híbrida (qué profunda estupidez) y el resto de la gama europea....
Vender Maserati seguiría siendo una enorme admisión de debilidad por parte de Stellantis. Diría mucho, mucho...
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Cuando un fabricante reduce la mitad de su gama, pierde clientes. Así de sencillo, y de hecho...