El Fiat Mobi es todo un éxito en este país

Desde su lanzamiento en 2016El Fiat Mobi se ha consolidado como un pequeño coche urbano imprescindible en el mercado brasileño. Con su diseño compacto, su versatilidad ejemplar y su atractivo precio, este modelo ha conquistado a los consumidores de un país donde reinan los coches pequeños. Y ahora ya está aquí, el Mobi alcanzó un hito: 600.000 unidades producidas y más de medio millón vendidas. Un éxito que confirma su condición de líder en el segmento de los mini monovolúmenes en Brasil.

Un panda adaptado a Brasil

Diseñado para la movilidad urbana, el Fiat Mobi encarna la esencia de la practicidad. Con 3,56 metros de longitud, rivaliza con modelos como el Volkswagen Up! y ofrece un interior espacioso y modular. Disponible en varias versiones, desde el modelo básico hasta la variante crossover Like, denominada Trekking, el atractivo del Mobi reside en su estilo. Con su asiento corrido, sus numerosos compartimentos portaobjetos y su equipamiento conectado, se adapta perfectamente a las necesidades de los conductores brasileños.

Motor Fire 1.0 EVO 8V Flexcompatible con etanol y gasolina gracias a la tecnología Flex Fuel de FPT (Fiat Powertrain Technologies), lo que lo convierte en una opción económica y ecológica. Esta innovación, ampliamente adoptada en Brasil, ilustra el compromiso de Fiat hacia un mercado que favorezca soluciones de movilidad adaptadas a las realidades locales.

Un éxito local

A pesar del clima económico y político, a veces difícil, Brasil sigue siendo un mercado estratégico para Fiat. Durante los últimos ocho años, Mobi se ha distinguido en este campo no sólo en cifras de ventas, sino también en reconocimiento. En 2024, ganó el mejor valor de reventa, otorgado por Quatro Rodas y KBB, así como el menor coste de propiedad. Estos premios refuerzan la imagen de fiabilidad y accesibilidad de Mobi, criterios esenciales para los compradores brasileños.

Con una cuota de mercado del 47,7 % en el segmento A, el Mobi es innegablemente un coche "democrático". Con un precio actual a partir de 75.000,00 R$ (unos 12.500 euros), sigue siendo asequible, incluso en versiones mejor equipadas como el acabado Trekking, que ofrece diversas opciones para un uso mixto urbano y rural.

El nombre "Mobi" refleja perfectamente la filosofía de este coche: fomentar una movilidad sencilla y eficaz en entornos urbanos complejos. Fabricado en el complejo Stellantis de Betim, el Mobi ha sido diseñado para responder a las necesidades de los conductores brasileños: bajo consumo de combustible, mantenimiento limitado y tecnología a bordo accesible. Su sistema LiveOn, que transforma un smartphone en una interfaz multimedia, ilustra esta orientación hacia las expectativas del consumidor.

¿Y en Europa?

Conviene recordar que, aunque está perdiendo terreno en el Viejo Continente, sigue siendo un actor importante en la escena internacional, Brasil es, con diferencia, el primer país para la marca italiana Fiat. No hay Mobi en Europa, pero Fiat sigue vendiendo el Mobi actual. Panda desde 15.900 euros, siempre que sea posible, y apuesta por su nuevo Grande Panda previsto para principios de 2025, con un precio a partir de 24.900 euros para el 100 % eléctrico (excluida la ayuda a la compra) y a partir de 19.000 euros para el híbrido de combustión interna a lo largo de 2025. Sólo nos queda esperar que algún día Fiat ofrezca una nueva generación del Panda, con un precio en torno a los 15.000 euros.