Fiat Panda: grandes precios promocionales, desafortunadamente no para todos

Fiat pega fuerte este mes de enero con una oferta excepcional en su Fiat Panda Híbrido. Lejos de pasar desapercibida, esta promoción atraerá sin duda a quienes estén esperando para renovar su vehículo. Pero tiene truco: esta oferta no es para todos.

El Fiat Panda Hybrid, que normalmente se vende por 15.950 euros, está disponible en Italia por sólo 9.550 euros. Una reducción de casi 6.400 euros, que parece casi demasiado buena para ser verdad. De hecho, hay dos condiciones para acceder a ella. La primera es estar en posesión de un vehículo que pueda beneficiarse del incentivo de desguace de 4.500 euros, lo que reduce el precio del Panda a 11.450 euros. La segunda es beneficiarse de un descuento de Fiat de 1.500 euros, siempre que se financie la compra a través de su programa de financiación. Esto supone un descuento total de 6.400 euros sobre el precio inicial.

Publicidad

Parece un gran negocio, pero cuidado con el regusto a crédito. Si tienes en cuenta los intereses de financiación, el coste total del coche es de 10.319 eurosSigue siendo un precio muy competitivo, sobre todo si se compara con los precios de otros lugares de Europa.

A modo de comparación, en Francia, el Fiat Panda tiene un precio de 14.900 con una oferta de canje de 1.000 euros, muy lejos de la promoción italiana. En Alemania, parte de 15.490 euros, incluso con un descuento de 1.000 euros de Fiat. Por último, pero no menos importante, es en Italia donde encontrará el Fiat Panda al mejor preciolo que explica su condición de líder indiscutible de ventas en el país, que representan casi el 70 % de las ventas de Fiat en Italia.

Publicidad

Por lo tanto, esta promoción no es sólo una oportunidad de oro para los italianos, sino también La estrategia de Fiat para mantener un volumen de ventas suficiente en su mercado nacional. El Fiat Panda es un modelo clave para la marca, y con esta oferta consolidará aún más su posición como número 1 en Italia en 2025. Si esta promoción se hubiera extendido a otros países europeos, sin duda habría impulsado aún más las ventas, especialmente en mercados como Francia y Alemania.

¿Por qué no ampliar esta atractiva oferta a otros países europeos? Un Fiat Panda a 10.000 euros en otros países europeos habría sido sin duda un verdadero éxito y una buena forma de generar volumen a la espera de las primeras entregas del Fiat Grande Panda y de los primeros pedidos del nuevo Fiat 500 eléctrico y del Fiat 500 híbrido previstos para finales de 2025.

Publicidad

6 Comentarios

Dejar una respuesta
  1. Que horror este viejo fiat panda...En vez de construir el nuevo en Italia, lo mandan hacer en Serbia...Que despropósito es el grupo FIAT...Sacan 1 vehículo nuevo al año mientras que Renault lanza 4....

    • Los comentarios son un poco excesivos... Es deplorable.
      Puede que Renault saque 4 modelos al año, ¡pero sólo bromeo cuando se trata de calidad! ¡Te toca a ti inventarte (¡¡¡si puedes!!!) la vida que te va en ello!
      Llevo 10 años conduciendo un Panda y voy a por el Pandina 👍🐼

  2. ¡Ich liebe meinen Panda Er ist nicht mehr der ' Jüngste' BJ 2013! ¡Ist aber noch topfit!

    ¡¡¡¡Es ist Verlass auf ihn!!!!

  3. Es una promoción falsa incluso en la televisión italiana. ¡En primer lugar tenemos que desguazar un coche y en segundo lugar estamos obligados a hacer un préstamo de crédito de lo contrario no ProMotion ! Eso es ridiculo y no se puede pagar. Al final el coche costará aprox 14.000 €. 🤡 Stellantis 🤡

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *