Fiat Panda / Pandina: nueva gama y precios 2024

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Justo cuando pensábamos que el Fiat Panda se convertiría en el Pandina para dejar paso al futuro Grande Panda, Fiat acaba de presentar una nueva gama simplificada denominada Panda Classic. Contrariamente a lo esperado, el nombre Panda no ha desaparecido. Esta nueva gama comprende dos modelos distintos: ela Ciudad Panda y Pandina.

Simplificación de la gama

Fiat ha optado por un importante simplificación de su ofertacon un gran número de características de serie. Mientras que en 2023 había que elegir entre varios packs como Comfort, Style, Tech, Comfort & Style, Comfort & Tech, Cross y RED, 2024 verá la llegada de una gama simplificada. A partir de ahora, los compradores sólo tendrán que elija entre la Ciudad Panda o la Pandina.

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El La única personalización por la que se cobra se refiere a los colores, con una paleta variada que incluye el amarillo, el blanco Gelato, el negro Cine, el rojo Amore, el azul Italia y el verde Bosque. Fiat también ofrece una opción bicolor con techo negro para quienes deseen añadir un toque de contraste.

Nuevos equipos y tecnologías

Las versiones 2024 del Panda City y el Pandina están equipadas con nuevos sistemas ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor), un cuadro de instrumentos digital y un nuevo volante, que incorporan las últimas tecnologías de seguridad y confort:

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  • Alerta de atención del conductor
  • Aviso de salida de carril
  • Frenado de emergencia autónomo
  • Leer las señales de tráfico

Precios ajustados

Sin embargo, esta simplificación y la integración del equipamiento de serie han un impacto en el precio de salida. Pasará de 13.600 euros en 2023 a 15.900 en 2024. A pesar de este aumento, los compradores se benefician ahora de muchas de las características que antes sólo estaban disponibles en paquetes opcionales.

Aunque la idea de proponer dos nombres, Panda y Pandina, para modelos muy similares pueda parecer redundante, es importante señalar que Fiat ofrece un nuevo coche híbrido, fabricado en Italia, con los últimos equipamientos de seguridad y a un precio competitivo. A 15.900 euros, es raro encontrar una oferta así en el mercado actual. Queda por ver cuánto costará el Fiat Grande Panda, ya que podría ofrecerse al mismo precio...

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3 Comentarios

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  1. El Pandina y el Panda City son muy asequibles, lo que no es tan común en el mercado. Son muy buenos por un precio muy razonable.
    ¿Qué más se puede pedir de un coche urbano o pequeño?

  2. Este coche es demasiado caro en el mercado alemán.
    El Panda City sólo tiene 4 plazas, por el mismo precio se puede comprar el Hyundai i10, el Kia Picanto, el Dacia Sandero y el Citroën C3. También disponen de los sistemas de asistencia necesarios.
    Pandina es demasiado caro. A este precio se encuentran el Hyundai i20, el MG 3, el Dacia Sandero Stepway, el Suzuki Swift y también las versiones base Dacia Jogger y Duster.
    Alle anderen Autos sind modernere Konstruktionen mit besseren Crashverhalten. Ofrecen mayor tamaño, comodidad y confort.
    Da muss ich schon ein großer Fan von italienischen Autos sein, um zu den wenigen Pandafahrern hier zu gehören.
    Por suerte, el Grande Panda será un mejor producto.
    ¡Muchas gracias por la excelente página italpassion.fr!

  3. Es una pena no haber visto estos nuevos modelos Fiat Pandina y City, me gustan mucho los 2, y me acabo de comprar un Suzuki Ignis Privilege.

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