Fiat Grande Panda: ya sabemos cuándo se fabricarán por fin los primeros modelos

Tres meses después de que el Presidente de Serbia anunciara el inicio de la producción del nuevo Fiat Grande Panda, los retrasos han trastocado el calendario original. Aunque la presentación oficial del modelo tuvo lugar en julio, y el El Presidente serbio Aleksandar Vučić anunció un lanzamiento inminente líneas de producción de la planta de Kragujevac, los primeros modelos de serie no saldrán a la venta hasta noviembre.

Un retraso relativo en un contexto complejo

Según la información de Quattroruote, el Grupo Stellantis nunca ha confirmado una fecha concreta para el inicio de la producción en serie. Aunque Vučić había mencionado un posible inicio ya en octubre, las últimas noticias apuntan a un aplazamiento a Noviembre para los primeros modelos producidos en serie. Este retraso, aunque menor, parece deberse en parte a ajustes internos en Stellantis.

Hubo rumores de una baja demanda de vehículos eléctricos en Serbia, lo que alimentó la idea de un retraso de seis meses. Sin embargo, Stellantis ha desmentido estas especulaciones, afirmando que el proyecto avanza a buen ritmo y que los ajustes no son tan significativos como han sugerido algunos medios locales.

Prioridades de producción: ¿la culpa es del Citroën e-C3?

Otro factor podría haber influido en este ligero retraso: la urgente necesidad de producir y entregar el Citroën e-C3. Este modelo, fabricado en la planta de Tranava (Eslovaquia), que comparte los mismos componentes que el Fiat Grande Panda, es el núcleo de la oferta de "arrendamiento social", que ha generado un gran número de pedidos anticipados debido a su posicionamiento de bajo precio. Para Stellantis, esta presión adicional ha obligado sin duda a establecer prioridades, desplazando así la producción del Fiat Grande Panda.

Un poco más de paciencia para configurar el Grande Panda

Aunque la producción en serie aún no ha comenzado, Stellantis asegura que todo estará listo a finales de año. El proyecto Fiat Grande Panda sigue siendo una prioridad estratégica para Fiat, en particular con este modelo 100 % eléctrico, como parte del impulso de la marca para hacer accesible a todos la transición a los vehículos eléctricos. Su precio, unos 20.000 euros antes de la ayuda financierase espera que atraiga a un público amplio, especialmente en Europa, donde se fabricará. El sitio versión térmica híbrida también aparece en los sitios web oficiales de Fiat en italiano, alemán y español, pero no en el sitio web de Fiat France... para continuar.