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Stellantis

Während Stellantis in Deutschland Ingenieure entlässt, wird der nächste Opel-SUV in China entwickelt

21. Mai 2026

Dieser chinesische Konzern zog das französische Werk dem italienischen Werk in Stellantis vor, um dort eine neue, unbekannte Premiummarke zu produzieren

20. Mai 2026

«Die Produktion könnte 150.000 Fahrzeuge pro Jahr erreichen»... diese europäische Fabrik von Stellantis kommt endlich aus der Krise.

20. Mai 2026

Der neue Designdirektor von Stellantis Europe verspricht «enorm viel zu zeigen» ... wir wissen jetzt wann

19. Mai 2026

Peugeot, Jeep, Opel, Maserati... diese Stellantis-Marken könnten bald jeweils einem anderen chinesischen Hersteller anvertraut werden

18. Mai 2026

«Wir sind nahe am Produktionsmaximum» ... aber die Beschäftigten der Stellantis-Fabrik in Serbien haben ihren Aprilbonus verloren

15. Mai 2026

«Entweder wird das eine das andere absorbieren oder das eine wird verschwinden»: Stellantis und Leapmotor von China aus gesehen

14. Mai 2026

«Nein zu Schließungen, nein zu Entlassungen»: Gewerkschaft Fim-Cisl fordert Garantien von Stellantis, während in Italien weniger Autos produziert werden als 1955

13. Mai 2026

«Peugeot, Opel, Vauxhall, DS und Abarth müssen umgestaltete Fiat werden», meint ein Wirtschaftsanalyst

12. Mai 2026
peugeot-puretech

«Der EB2 Gen3-Motor ist mit Euro7 kompatibel»: Stellantis kündigt an, dass sein Puretech-Motor auch nach 2027 weiterlaufen wird

11. Mai 2026

Sie baute den neuen Stellantis-6-Zylinder-Motor in den alten Pickup ein ... und trieb ihn auf 800 PS: «Ich will den ersten Rekord aufstellen»

9. Mai 2026

Stellantis wird eine Fabrik an Leapmotor abtreten ... und der nächste Opel-SUV wird auf einer chinesischen Plattform gebaut

8. Mai 2026

Stellantis entschied zwischen Opel, Citroën und Fiat

7. Mai 2026

«Heute gehe ich zurück nach Termoli»: Er verließ Stellantis für ACC-Batterien ... und kehrt schließlich zurück, um Verbrennungsmotoren zu bauen.

6. Mai 2026

Stellantis setzt offiziell auf vier vorrangige Marken ... verbirgt aber eine fünfte, die ihm nicht ganz gehört

5. Mai 2026

So sieht es aus, wenn Fiat-Motoren die Peugeot PureTech-Motoren in Europa ersetzen werden

4. Mai 2026

Er parkt bei der Arbeit bei Stellantis auf einem für Konzernwagen reservierten Platz ... und erhält eine Verwarnung

3. Mai 2026

Gewerkschaft bestätigt 2 Besuche des chinesischen Herstellers Dongfeng in einer Fabrik in Stellantis: «Wir sind nicht zu verkaufen»

1. Mai 2026

Motor 1.2 Puretech: Dieses Unternehmen bietet einen Umbausatz auf eine Kette an.

30. April 2026

Stellantis hat seinen Ersatz für den PureTech gewählt... es wird genau dieser Fiat-Motor sein

29. April 2026

Stellantis räumt ein, dass China im Elektrobereich «zehn Jahre voraus» ist ... und zieht eine Schlussfolgerung, die in Europa noch für Diskussionen sorgen wird

28. April 2026

Stellantis kündigt fünftes Modell für eine italienische Fabrik an ... und es könnte ein neuer Alfa Romeo sein

27. April 2026

Stellantis plant, seine Fabriken in Frankreich, Italien, Spanien und Deutschland zu verkaufen oder aufzuteilen... chinesische Delegationen haben sie bereits besucht.

24. April 2026

Stellantis steigert die Leistung seiner Plug-in-Hybride auf bis zu 240 PS ... ohne ein einziges mechanisches Teil zu verändern

23. April 2026

Stellantis ruft seine Plug-in-Hybridmodelle zurück ... und ruft dann auch die ersetzten Motoren zurück, die selbst mit Sand kontaminiert sind

22. April 2026

Diese Stellantis-Fabrik hat in drei Monaten nur 2916 Autos produziert... die Regierung offen für chinesische Partner, um sie zu retten

21. April 2026

Stellantis baut seinen neuen, von der Formel 1 inspirierten Benzinmotor bei Jeep und Ram ein... Europa wartet noch immer ab

20. April 2026

9 Besuche in 8 Monaten: Trotz Milliardenpleite $ in China umwirbt Stellantis seinen historischen Partner

17. April 2026

«Es ist ein Jahr, auf das niemand stolz sein kann»: Der Vorsitzende von Stellantis nimmt die katastrophale Bilanz an und verspricht, dass das Schlimmste hinter uns liegt

15. April 2026

Stellantis zahlt 235 Millionen Euro, um endgültig aus der Wasserstofftechnologie auszusteigen ... und hinterlässt ein Unternehmen, das 358 Arbeitsplätze abbaut

14. April 2026

Stellantis stellt Ingenieure in Frankreich, Italien und den USA ein ... und entlässt gleichzeitig Ingenieure in Deutschland

13. April 2026

Stellantis steigt in Italien wieder an ... aber ein einziges Auto macht die Hälfte der gesamten nationalen Produktion aus

10. April 2026

Stellantis hat gerade eine Ali Baba-Höhle auf eBay eröffnet ... über 15.000 gebrauchte Teile bis zu 70 % günstiger

9. April 2026

Stellantis wird chinesische Autos auf drei Kontinenten produzieren ... aber einige sprechen bereits von Autos, die «wie IKEA-Möbel» zusammengebaut werden

8. April 2026

Stellantis gibt zu, zu brutal mit seinen Zulieferern umgegangen zu sein... Carlos Tavares brüstete sich dennoch damit, «die Nummer eins in Sachen Unbeliebtheit» zu sein

7. April 2026

Der Designdirektor von Stellantis ist «SUV-müde» ... und verrät, was Teenager jetzt wollen

6. April 2026

Stellantis hat einen cleveren und legalen Weg gefunden, um 350 Millionen Euro CO₂-Strafen in Europa zu vermeiden... und die Vereinbarung wurde gerade offiziell bekannt gegeben

2. April 2026

Um seinen Rückstand bei den Hybridmotoren aufzuholen, bereitet Stellantis angeblich die Einführung eines neuen SUV vor... auf der Basis des Nissan Qashqai

1. April 2026

Stellantis zahlte 26 Millionen $ an einen Lieferanten, um einen Produktionsstopp zu verhindern ... jetzt fordert er weitere 70 Millionen $.

31. März 2026

Das Stellantis-Werk, in dem die Alfa Romeo Giulia und der Maserati Grecale hergestellt werden, stand bereits im Januar still ... und könnte auch im April noch stillstehen

30. März 2026

«Wir können endlich offen sagen, was nicht funktioniert»: Stellantis-Vorsitzender vom Tavares-Erbe geprägt

27. März 2026

«Aus Wut sind die Kunden wahrscheinlich bei Toyota oder Renault»: Der neue CEO von Peugeot gibt zu, die Krise um den PureTech-Motor schlecht gemanagt zu haben.

26. März 2026

Stellantis-Vorsitzender: «Wir werden aufregende Fahrzeuge bauen und den Innovationsgeist wiederbeleben»

25. März 2026

Stellantis: Für die Entwicklung seiner zukünftigen europäischen Autos hat sich Leapmotor in München niedergelassen... bei BMW und Audi

24. März 2026

Stellantis ruft europaweit 9 Modelle mit dem 1.2L Hybridmotor wegen eines Problems zurück, das zu Überhitzung führen kann.

23. März 2026

Der CEO von Stellantis soll den am meisten erwarteten Industrieplan in der Geschichte des Unternehmens vorstellen... hier ist, was wir bereits wissen

20. März 2026

Die Stellantis-Batteriefabrik in den USA wird keine Batterien mehr herstellen ... für Autos!

19. März 2026

Stellantis beendet Telearbeit: Wird es genug Platz für alle geben?

18. März 2026

Stellantis setzte auf die Chinesen von Leapmotor ... und hat gerade den Beweis erhalten, dass dies die richtige Entscheidung war

17. März 2026

Stellantis bringt in den USA einen «neuen» Hybridmotor auf den Markt ... und die Technologie kommt von Peugeot und Toyota

16. März 2026

Stellantis sucht heimlich nach chinesischen Investoren... und Maserati könnte ihnen bald gehören

13. März 2026

«Qualität hat oberste Priorität»: Stellantis stellt 2.000 Qualitätsingenieure ein, um den Schaden zu beheben

12. März 2026

«Wir haben die Schwierigkeiten geleugnet»: Peugeot-Chef mea culpa über den PureTech-Motor ... den Stellantis durch einen italienischen Motor ersetzt

11. März 2026

Stellantis investiert 60 Millionen Euro in seine Fabrik für Elektrofahrzeuge 100% ... warnt aber davor, dass sie trotzdem geschlossen werden könnte

10. März 2026

Stellantis gibt Batterien auf, investiert 41 Millionen Euro in Verbrennungsmotoren und plant die Wiederbelebung des V6-Motors

9. März 2026

Um EU-Strafzahlungen in Milliardenhöhe zu vermeiden, verscherbelt Stellantis seine Elektroautos zum Dieselpreis

6. März 2026

Stellantis kehrt Tesla den Rücken, chinesische Leapmotor-Strategie beginnt Früchte zu tragen

4. März 2026

Stellantis will künftige Fiat-, Peugeot- und Opel-Modelle mit chinesischer Technologie bauen: Vereinbarung mit Leapmotor wird konkreter

2. März 2026

Im Jahr 2025 hat Carlos Tavares 12 Millionen Euro von Stellantis erhalten ... die italienischen Arbeiter erhalten null Prämie

2. März 2026

Die Stellantis-Fabrik, die die Alfa Romeo Giulia und den Maserati Grecale herstellt, hat im Januar nur vier Tage gearbeitet ... und niemand weiß, wann sich das ändern wird

27. Februar 2026

Stellantis: Alle Zahlen von 2021 bis 2025, um die Situation der Gruppe zu verstehen

26. Februar 2026

Stellantis fordert Elektroautos mit modernisiertem Euro-7-Dieselmotor heraus

26. Februar 2026
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