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Stellantis

La fábrica de Stellantis, que produce el Alfa Romeo Giulia y el Maserati Grecale, sólo trabajó 4 días en enero... y nadie sabe cuándo cambiará.

27 febrero 2026

Stellantis: todas las cifras de 2021 a 2025 para comprender la situación del Grupo

26 febrero 2026

Stellantis desafía a los coches eléctricos con un motor diésel Euro 7 mejorado

26 febrero 2026

Stellantis: +9 % en la UE, +43 % en EE.UU... ¿el milagro de Filosa o una ilusión?

25 febrero 2026

Stellantis recibe 400 millones de euros de España: ¿el mejor alumno de Europa en baterías?

24 febrero 2026

Stellantis producirá menos Fiat 500 híbridos de lo previsto: ¡la factura podría superar los 170 millones de euros!

23 febrero 2026
fiat-500-mirafiori

«Hemos ido demasiado lejos»: tras despedir a demasiada gente, Stellantis contrata ingenieros de forma masiva

20 febrero 2026

La caída de Stellantis pesa en Francia: Bpifrance registra una rentabilidad inferior en un 44 %

19 febrero 2026

Stellantis podría sustituir todos los motores Peugeot por motores Fiat: ¿Puretech es demasiado frágil?

18 febrero 2026

Reactivación diesel: Stellantis podría elegir el motor Fiat en lugar del Peugeot, ¡para todos los modelos!

17 febrero 2026

Stellantis, investigada en EE.UU. por cargos excepcionales de 22.000 millones de euros

17 febrero 2026

Stellantis reintroducirá motores diésel en varios modelos: "Respondemos a la demanda de los clientes".

16 febrero 2026

Baterías Stellantis: fin de ACC en Italia, Samsung duda en EE.UU., pero otro proyecto clave avanza en Europa

13 febrero 2026

Stellantis pone fin al teletrabajo: "Es hora de volver a la oficina".

12 febrero 2026

La policía alemana se burla del Opel Corsa y su motor Puretech: la marca responde

11 febrero 2026

Director General de Stellantis: "hemos reducido excesivamente los costes, sobre todo en ingenieros".

11 febrero 2026

Volkswagen y Stellantis proponen un plan para salvar la industria automovilística europea

10 febrero 2026

Prohibición a BYD de un polémico anuncio de motores Stellantis

9 febrero 2026

Stellantis anuncia un "reset": cargos de 22.000 millones de euros y sin dividendos para los accionistas

6 febrero 2026

La fábrica de baterías ACC / Stellantis a cámara lenta: ¡llegan 120 expertos chinos!

6 febrero 2026

Stellantis aún se enfrenta a una multa de 2.600 millones de euros en Europa por objetivos poco realistas.

5 febrero 2026

Con Dongfeng, Stellantis pretende ofrecer nuevos productos en China "un plan trienal".

4 febrero 2026

Stellantis se suma al proyecto Bóveda de Donald Trump: 12.000 millones de dólares para protegerse de China

3 febrero 2026

Stellantis suprime empleos en Tychy: se alcanza un acuerdo a pesar de que ya se prevé una caída de la demanda en 2026

2 febrero 2026

Condenado a morir, Stellantis decide finalmente salvar el motor Fiat.

31 enero 2026

Stellantis invierte en robots con IA para sus fábricas: en 90 minutos pueden hacer lo que un humano en 1 mes

30 enero 2026

Stellantis: ¡por fin se conoce la fecha de presentación del nuevo plan industrial!

29 enero 2026

¿Desaparecerán algunas marcas de Stellantis? El Director General de Stellantis Europe: "Cada marca tiene más o menos éxito a su manera".

29 enero 2026

Stellantis triplicará la producción de su motor V8 para satisfacer una demanda récord

27 enero 2026

Stellantis está contratando masivamente en su planta de Fiat, pero los jóvenes ya no quieren trabajar "¿por las noches y los sábados? No, gracias".

26 enero 2026

El sindicato de la planta de Stellantis amenaza con emprender acciones legales: "Nos sentimos engañados".

22 enero 2026

Despidos en la planta de Stellantis (Polonia): el sindicato escribe directamente a los accionistas Peugeot, Exor y BPIFrance "Estamos muy decepcionados".

21 enero 2026

Stellantis celebra su 5º aniversario: su nuevo Director General hace balance y dice que se lo está "pasando en grande".

20 de enero de 2026

Stellantis: tras sólo 6 meses de actividad, la empresa de intercambio de baterías Ample se declara en quiebra

19 enero 2026

El CEO de Stellantis no descarta retirar dos marcas italianas de Estados Unidos y Canadá

16 enero 2026

Stellantis podría anunciar unas pérdidas de unos 8.600 millones de euros por sus coches eléctricos

15 enero 2026

Stellantis: 320 despidos inmediatos y hasta 700 puestos de trabajo en peligro en esta planta de Alfa Romeo, Fiat y Jeep

14 enero 2026

Stellantis decide repentinamente detener la producción y venta de varios modelos híbridos enchufables

12 enero 2026

La marca china BYD se burla de Stellantis y de la fiabilidad de sus motores Puretech: "Operación PUREFICATION"

9 enero 2026

Stellantis: Italia produce ahora menos coches que en 1955, mientras que España bate nuevos récords

8 enero 2026

Por qué la marca china Leapmotor salvará a Stellantis en Europa y le hará ganar casi 2.000 millones de euros

7 enero 2026

Stellantis acaba de evitar una multa de al menos 800 millones de euros: ¿Fiat principal responsable, Leapmotor el salvador?

6 enero 2026

Stellantis: cierre de una planta italiana por mala estrategia 100 % eléctricos. "Todo estaba listo

31 de diciembre de 2025

Stellantis: ¿Leapmotor, futuro líder mundial del coche eléctrico? El Gobierno chino cree en él y participa en su capital.

29 de diciembre de 2025

Stellantis: la planta de Fiat vuelve al pleno empleo por primera vez en 20 años

23 de diciembre de 2025

Stellantis: el Director General advierte a Europa de que "se está haciendo muy difícil plantearse invertir".

22 de diciembre de 2025

Stellantis: la familia Peugeot ha tomado una decisión sobre su influencia en el grupo automovilístico

18 de diciembre de 2025

Fin de la prohibición de los coches de combustión interna en 2035: para Stellantis, sigue siendo "insuficiente".

18 de diciembre de 2025

El nuevo Director General de Stellantis Europe asegura que "la planta de Fiat en Termoli sigue siendo uno de los ejes principales del plan industrial de la empresa".

17 de diciembre de 2025

Stellantis: tras meses en la fábrica de Fiat en Serbia, los trabajadores italianos están a punto de volver a Italia para otra misión

16 de diciembre de 2025

Stellantis podría plantearse racionalizar, o incluso eliminar, las marcas demasiado similares o marginales.

15 de diciembre de 2025

Stellantis: un trabajador italiano de la planta de Fiat en Serbia dice que "todo el mundo cobra según su país de origen, de 600 a 2.000 euros".

12 de diciembre de 2025

Stellantis: tras los 13.000 millones de euros del $ para EE.UU., ¡he aquí miles de millones de euros de inversión para Brasil!

11 de diciembre de 2025

Stellantis: los problemas con la plataforma STLA Small podrían retrasar los modelos de Peugeot, Opel... ¡y Alfa Romeo!

9 de diciembre de 2025

El ex consejero delegado de Stellantis advierte de que las fábricas europeas de automóviles cerrarán o serán tomadas por los chinos, con "manifestaciones, quema de neumáticos y palés".

8 de diciembre de 2025

Stellantis: desacuerdo en el seno de la familia Peugeot sobre su futura influencia en el grupo automovilístico

6 de diciembre de 2025

El Consejero Delegado de Stellantis: "Las hipótesis sobre los coches eléctricos eran erróneas, así que hemos escuchado al mercado y revisado nuestra estrategia".

5 de diciembre de 2025

Plantas de Stellantis: España acelera, Francia frena, Italia en zona roja

3 diciembre 2025

Stellantis: los trabajadores de la fábrica de motores Fiat demuestran que "los motores fabricados aquí siempre han sido de buena calidad, a diferencia de los motores franceses".

1 de diciembre de 2025

Stellantis: Se esperan 2.000 trabajadores chinos en España para la gigafactoría de baterías, la población se triplicará

26 noviembre 2025

Stellantis y ACC podrían abandonar sus planes de construir una fábrica de baterías en Italia (Termoli)

14 noviembre 202514 noviembre 2025

El Director General de Stellantis vuelve a criticar a Europa: "las normas establecidas por Bruselas no son imperfectas, son malas".

5 de noviembre de 2025
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