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アレクサンドル・フィルゾー

イタリア車とイタリア全般をこよなく愛するウェブサイトItalPassionの創設者。イタリアンブランドのニュースには、可能な限り批評的・技術的な目を向けています。 Maserati GranTurismo、Alfa Romeo MiTo、Lancia Fulvia、Ducati 695の所有者。アルファロメオ・ジュリアの元オーナー。

61台、2,040 PS、196万ユーロ:誰も知らないこのイタリア製電気ハイパーカー

2026年7月30日

マセラティのチーフエンジニアがプラグインハイブリッド車を公然と批判、「こうした車は真の進歩とは言えない」«

2026年7月30日

このMN-40 Tributoは、フェラーリF40を生み出したエンジニアに敬意を表したモデルであり、900 PSの謎めいたV12エンジンを搭載している。

2026年7月29日

2157 PSのスーパーカー「ジャマロ」が、モンツァで初走行を果たした。7L V12 クアッドターボエンジンのサウンドはこちらだ。

2026年7月29日

世界で最も走行距離の長いアルファロメオ 4C:オーナーはこのミニ・スーパーカーで42万9000kmを走破した

2026年7月29日

ステランティス:新バッテリー工場にはすでに172人の中国人労働者が配置されており、1,700人の受け入れが予定されているが、操業開始はすでに延期されている

2026年7月29日

戦闘機マニアのアメリカ人男性が、ランボルギーニを砂漠を走れる800 PSの『マッドマックス』風マシンに改造した

2026年7月28日

このプロトタイプから、フェラーリがF80のさらに希少なバージョンを開発中であることが明らかになった

2026年7月28日

ある顧客が、ランシア・デルタ・ストラダーレ・マトゥーロの納車を受けた。400 PSの4気筒エンジンを搭載し、90年代のラリーカーを彷彿とさせるカーボン製ボディを備えている。

2026年7月28日

この報告書は、ステランティス、フォルクスワーゲン、その他の欧州メーカーが中国との競争で劣勢に立たされている理由を明らかにしている。6年間で0.9万台から700万台へと減少した。

2026年7月28日

同じ都市で2台目のフェラーリF80が納車されたばかりだ。1台目と一見同じに見えるが、最大の欠点が改善されている

2026年7月27日

何年も待たずに、Alfaholicsの精神に基づいて1970年式のアルファロメオを再現し、それを販売している

2026年7月27日

ステランティスは、アバルトには内燃機関が必要であることを認めているが……しかし、そのエンジンは搭載できない

2026年7月27日

このコレクターは、最も希少なフェラーリにアクセスする権利を得るまでに10年を要したが、それは金銭の問題ではない

2026年7月26日

ある顧客が、400 PSの4気筒エンジンを搭載し、フィアット500よりも軽量なこのダラーラを受け取った。

2026年7月25日

彼は、17年間記録を保持していたフェラーリF40に乗って、スーパーマーケットへ買い物に行く

2026年7月25日

ベルトーネが1969年のコンセプトカーを「ネロ・アウレオ」仕様として復活させた:475 chのV6エンジンを搭載し、生産台数はわずか25台

2026年7月24日

マイク・タイソンの所有していた旧型フェラーリF50がオークションに出品される。その価格をさらに押し上げる可能性のある、一風変わった品も一緒に出品される。

2026年7月24日

ステランティスはブランドの位置づけの見直しを進めている:「プジョーをフィアットより上位に、シトロエンを下位に」«

2026年7月24日

リークされた画像により、次期ランボルギーニ「レヴエルト・ミウラ・エディション」が明らかになった。伝説の誕生60周年を記念し、わずか99台限定で生産される。

2026年7月23日

375 chの次期アルファロメオの電気自動車が、ランシアによって意図せず公開されてしまった……

2026年7月23日

BYDはマセラティへの関心を示していない:「とても素晴らしいブランドです。しかし……」«

2026年7月23日

7年前に注文した最初のデ・トマソ P72が納車されてから1ヶ月後、そのオーナーはモナコで初めてこの車を走らせた

2026年7月22日

ある謎の顧客が、ル・マンで優勝したフェラーリと同じカラーリングのフェラーリF80を注文した

2026年7月22日

ステランティスは、ピュアテック…およびアルファロメオ155 V6 TIのV6エンジンを生産していた工場を閉鎖する予定だ

2026年7月22日

有名なゲームスタジオの創設者が所有するスーパーカー17台のコレクションがオークションに出品:フェラーリ、パガーニ、ブガッティなど、総額4700万$

2026年7月21日

4年間放置されていたこのフェラーリ・ディノは、推定価格21万ユーロとされていたが、予想をはるかに上回る価格で落札され、会場からは拍手が沸き起こった。

2026年7月21日

ランボルギーニは20%下落、一方フェラーリは上昇:フォルクスワーゲンを不安にさせる数字

2026年7月21日

マセラティは、コカ・コーラやマクドナルドが成し遂げられなかったこと――AIだけで制作された広告――の実現を目指している

2026年7月20日

フェラーリの販売台数は1年前と同じ水準だが、同社はさらに多くの利益を上げる方法を知っている

2026年7月20日

ステランティスは、新型6気筒エンジンのさらに高出力バージョンを発表し、V8エンジンよりも優れていることを証明する予定だ

2026年7月20日

受注開始から5年後、ある顧客が1980年代のレースカーをモチーフにした最新モデル「Kimera EVO37」の納車を受けた。

2026年7月19日

このパガーニ・ウアイラは、ダース・ベイダーの宇宙船にちなんで名付けられた。所有者は一度もこの車で走行したことがなく、700万ドルで売却する可能性がある。

2026年7月19日

ミハエル・シューマッハがサインしたこのマセラティMC12が再び姿を現した:3週間の作業を経て、「歴史の新たな一ページ」が生まれた«

2026年7月18日

彼は2万ユーロを費やした後、フェラーリが支援を承諾するまで数ヶ月も待たされた。問題は彼の目の前にあったのだ

2026年7月18日

13台のフェラーリによる渋滞で機能停止に陥ったイギリスの村:288 GTO、F40、F50、エンツォ……この車列の総額は6000万ユーロに上る

2026年7月17日

F1ドライバーのエステバン・オコンが、スポンサーから贈られた最高出力1070 PSにチューニングされたランボルギーニという「新しい愛車」を披露した

2026年7月17日

アルファロメオ 8C:発売時に21万5000ユーロで購入された、走行距離6,139kmのこのスパイダーが、かつてない高値で落札された

2026年7月17日

マセラティの販売台数は37%減少したが、同社は「まさにこれが狙いだった」と主張している

2026年7月16日

彼は走行距離193,000 kmのこのアルファロメオ・ジュリア V6 510 psを24,000ユーロで購入したが、すぐにその車がなぜこれほど安かったのかが分かった。

2026年7月16日

ランチアは2028年に新型デルタを発売すると約束していたが、ステランティスがこれを中止した

2026年7月16日

電気SUVの開発を断念した後、ランボルギーニはひそかに、従来のカテゴリーには収まらない新型モデルの準備を進めている。「我々は非常に優れたアイデアを持っている」‘

2026年7月15日

マンソリーの創業者、フェラーリやランボルギーニを苛立たせていると明かす:「真似する者もいれば、訴訟を起こしてくる者もいる」«

2026年7月15日

Touring社は、1990年代製のこのフェラーリ550マラネロを69万ユーロでV12エンジン搭載のコンバーチブルに改造する……ただし、顧客は自身の車を用意する必要がある

2026年7月15日

フィアットは、ルノー「トゥインゴ」に対抗するため、15,000ユーロの小型電気自動車を開発中だが、その車名はまだ決まっていない

2026年7月15日

ドバイのこの企業が、出力1100 chの最新型フェラーリF40スパイダーを6台製作中。最初の顧客に納車される1台は、このような仕上がりになる

2026年7月14日

アルファロメオは2027年に向けて新型SUVを開発中だ。実際に目にした人たちは、この車は他のどの車とも似ていないと語っている

2026年7月14日

400万ユーロのこのパガーニ・ウアイラは、10年間で13万kmを走行している。オーナーはこれを日常の足として利用している。

2026年7月14日

アルファロメオ・ジュニア:今でもマニュアル車の運転免許を取得すべきか?

2026年7月14日

ステランティス:イタリアのフィアット工場が相次いで閉鎖される一方、セルビアのフィアット工場は週7日稼働している

2026年7月14日

ディアブロ1台、カウンタック1台、ムルシエラゴ2台:希少でほぼ新車のランボルギーニ4台が、600万ドル以上で競売にかけられる

2026年7月13日

フェラーリ・ルーチェについては賛否両論があるが、この1台は定価の2倍以上の価格でオークションにかけられる予定だ

2026年7月13日

アルファロメオ:次期「ジュリア」と「ステルヴィオ」は発売延期となっただけでなく、ステランティスの「2030年計画」から完全に削除された

2026年7月13日

2026年には、ランチアの販売台数がフェラーリを下回る見込みだが、これは滑稽であると同時に憂慮すべき事態でもある

2026年7月13日

V12エンジンを搭載したパガーニ・ウアイラ70「デレチョ」が初公開:その生みの親が、新たなオーナーたちに自らその姿を披露した

2026年7月12日

この510 psのアルファロメオ・ジュリアV6は、米国でトヨタ・プリウスと同程度の価格で売却されたばかりだが、ヨーロッパなら数分で売れてしまうだろう

2026年7月12日

1000 psの「キメラ K39」がグッドウッドで初走行……その途中で部品を1つ落とした

2026年7月11日

あるコレクターが、「世界でただ一台」とされるカーボンファイバーがむき出しのフェラーリ・エンツォを購入したが、専門家たちはその来歴に疑問を抱いている

2026年7月11日

180 000$で購入されたこのランボルギーニ・ムルシエラゴは、現在500 000$の価値があり、担当の整備士は7年間そのメンテナンスを担当している。「何をするにも数千ドルかかる」

2026年7月10日

ある顧客が、フェラーリ製V12エンジンを搭載したドイツ製ハイパーカー「アポロ・エヴォ『カリビアン・ドラゴン』」の初号車を納車された

2026年7月10日

アルファロメオの世界販売台数は21%減少したが、たった1台の車が同ブランドの完全な崩壊を防いでいる

2026年7月10日

ドバイのこのチューニングメーカーは、マラネッロが決して手掛けようとしなかった「フェラーリ F40 スパイダー」を、1100 chのパワーで敢えて作り上げた。

2026年7月9日
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