モントレー・カー・ウィークでは、傑出した車が並んでいるのはごく当たり前の光景だ。しかし今年、日食のように稀な出来事が起こった。いや、それは新型アルファロメオ・ジュリアのサプライズ発表のことではない。それは…… ランボルギーニ そして、彼の最も過激な作品の一つである： セスト・エレメント.
サンタ・アガタ・ボロネーゼを拠点とする同ブランドは、カリフォルニアでのイベント週間を機に、新型車を披露した 「レヴエルト SV」をはじめとする最新モデル と 伝説の「ミウラ」の60周年を祝う, 、2台のランボルギーニ「セスト・エレメント」が同じ場所に姿を現した。二度と起こらないかもしれない、そんな出会いだ。.
世界中に10点ほどあるうち、2点
2010年に発表されたランボルギーニ「セスト・エレメント」は、当初20台が生産される予定だった。しかし、この数字については現在、大きな疑問が投げかけられている。さまざまな記録やコレクターによる調査によると、プロトタイプを含めても、実際に製造されたのはわずか10台程度であるという。.
さらに驚くべきことに、世界中でわずか8台しか確認できなかった。内訳は、米国に2台、スイスに1台、イタリアに1台、ドバイに1台、マレーシアに2台、香港に1台だ。 つまり、セスト・エレメントを目にするだけでも、それだけでちょっとした出来事なのです。モントレー・カー・ウィークで2台が同時に登場するのは、まさに例外的な出来事です。それだけでも十分驚くべきことですが、この2台にはさらに1台の ランボルギーニ・レヴェントン, 、そのクーペバージョンはわずか20台しか生産されなかった。.
公道走行認定を受けた2台の「セスト・エレメント」
この2台の車には、とりわけもう1つの特徴が隠されています。「セスト・エレメント」は、公道での走行を想定して設計された車ではありませんでした。 570 chを発生する5.2リッター自然吸気V10エンジン、4輪駆動、そして何よりもカーボンファイバーを多用することで実現したわずか999 kgという軽量さを備え、サーキット向けの真の技術ショーケースとして開発された。 しかし、現在カリフォルニアに集められた2台は、合法的に公道を走行することができるようになった。.
これは決して偶然ではない。2台の車は英国を経由し、そこでランザンテ社によって改造が施されたのだ。すでに一部の競技用マシンを公道走行可能にしたことで知られるこの英国の専門メーカーは、セスト・エレメントがサーキット外を走行できるよう、必要な改造を行った。.
その車の1台は、2025年にすでに話題となっていたが、その時は グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの開催に際し、イギリスでその姿が目撃された. 数ヶ月後、, ランザンテが公認した「セスト・エレメント」が米国で登場した. 今回、2台の市販車がカリフォルニアで並んで姿を現した。.
毎年、フェラーリ、ランボルギーニ、パガーニなど、数百万ユーロもする自動車が集まるモントレー・カー・ウィークにおいて、人々を驚かせるには並大抵のことでは済まない。 これまでに生産されたすべての「セスト・エレメント」の総生産台数20 %に相当する可能性のある2台の車が、しかもその両方が公道走行認定を受けているという状況が、同じ場所に集結するのは、日食と同じくらい稀な出来事だ。ランボルギーニ愛好家たちが、この光景を再び目にするのは、そう簡単ではないだろう。.
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