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20年前、このランボルギーニ・ディアブロはヤクザの所有物でしたが、今では慈善活動のために走っています
ランボルギーニの新型SUVは、旧モデルより146 chもパワーアップしているが、0から100 km/hまでの加速時間は全く同じである。
俳優のジェイソン・ステイサムが、300万ユーロを超えるランボルギーニを購入したばかりだが、その車は60年もの歴史を持つ
世界で最も走行距離の長いランボルギーニの所有者は意外な人物だ。彼の自宅の価値は6万ユーロ、コレクションの価値は100万ユーロを超える。
フォルクスワーゲン：救済したランボルギーニとドゥカティを、ドイツの同グループが売却する可能性
ランボルギーニ・ディアブロ：彼はこれを日常的に使い、保護者専用駐車スペースに停めている。「ここにはいる必要なんてない」
ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ：世界で最も安価な1台を購入、走行距離14万kmを経た現在の状態はこうだ
ランボルギーニのCEOは、フェラーリが「大きなリスク」を冒していると見ている
巨額の借金を返済するため、まもなく178台のランボルギーニが競売にかけられる
VIP顧客たちが、次期ランボルギーニ・レヴエルトSVを目撃した。その性能は、フェラーリSF90 XXよりも2秒速いという。
ランボルギーニは間もなく新型レブエルトSVを発表する...そしてそれはとてもパワフルでとても速いものになるだろう！
このアウディのために、フォルクスワーゲンはパワフルなランボルギーニV8エンジンにはイエスと言った...しかし、イタリアのシャシーにはノーと言った。
自宅の庭で3Dプリンターによるランボルギーニをわずか1万7000ユーロで製作、多額のオファーを断り...2台目のスーパーカーを製作
2人の子供を救うために足を失い...それでもランボルギーニを運転する方法を語る
クライスラー、V10搭載のランボルギーニ・ミウラを密かに復活させようとしていた...この90年代のプロジェクトが明らかになったばかり
アウディ、数日後にランボルギーニ製V8エンジンを搭載した新型R8を発表か
この有名なYoutuberは、ランボルギーニ・レブエルトの購入が彼にとって最悪の金融取引であった理由を明かしている
フェルナンド・アロンソ、イタリア車ファンか投資家か？パガーニ、フェラーリ、ランボルギーニ...そしてランチアのコレクション
電動ランボルギーニ？CEOが語る革新のビジョン：「顧客の準備が整っていなければ意味がない
このランボルギーニV12は16年前のもので、新品同様...そして現在、元値の10倍と見積もられている。
ランボルギーニは、このレブエルトV12ハイブリッドを始動させることは不可能だと言うが、とにかくやってみるつもりだ。
このナイジェリア人は、動かないランボルギーニ・レブエルトを修理している
彼はランボルギーニ・フラカンを5年間にわたって何百人もの顧客にリースしている。
«本物ではない»：このランボルギーニ・センテナリオ・トラクターがオークションに出品され、175万円で落札される...そしてその製作者はそれに満足していない
21年前に新車で購入され、世界で最も走行距離の長いランボルギーニが新記録を打ち立てた
この船にはランボルギーニのロゴがあるが...2基の4,000馬力のV12エンジンはイタリア製ではない
このランボルギーニ・ガヤルドV10は、オートクロスとは何の関係もない...にもかかわらず、用意周到なアウディとスバルに挑んでいる。
このランボルギーニ・トラクターのレストモッドはレブエルトより高い...ディーゼルエンジンの出力はわずか36馬力
屋根なし、1080馬力のV12...ランボルギーニ新型フェノネモ・ロードスターはフェラーリより希少で高価だ
このアウディはランボルギーニ・ウルスと同じV8を共有し...そして今、プレミアムカーの新車価格で販売されている
«存在すら知らなかった»: ランボルギーニ、プロトタイプにインスパイアされたカラーのディアブロを生産......そして今、再び姿を現す
彼はランボルギーニLM002でガムボール3000を走ったが、タイヤが見つからず断念した。
ランボルギーニ・アヴェンタドールを社用車として税務署が異議を申し立てたが......裁判所は最終的にオーナーに有利な判決を下した。
ランボルギーニ、新テクニカルディレクターを任命...彼はアウディで2年間、中国向け電気自動車ブランドを立ち上げたばかり
ランボルギーニ・カウンタック、色を嫌ったオーナーが塗り直した唯一のゴールド...ついに過去最高価格で見積もり開始
トレーラーに積まれたランボルギーニ・アヴェンタドールのように見えるが、実はヤマハのエンジンを搭載した5万円の$ボートだ。
彼は美しい白いランボルギーニを撮影するために立ち止まる...それが世界に1台しかないことを知らずに。
ランボルギーニ・フラカンをシボレーのハイサイド・ピックアップで運転...自覚なし
ランボルギーニ、完全に変形したミウラSVを受領...3年後の姿はこうなった
彼は孤独な老人にピンクのランボルギーニで無料送迎をしている...守れなかった約束のために。
ランボルギーニがストリートで完全撤去...この伝説のV10を搭載した最後の世代だ
フェラーリF80はすでに1,200bhpを発揮...ランボルギーニ・レブエルトSVはさらにパワフルな対応を準備中
この希少なランボルギーニV12は、生産当初よりもはるかに価値が下がっている...所有者は最大100万ユーロを失う可能性
ランボルギーニは、300万$のフェノーメノを29台しか製造していない...そして5月に到着するロードスターは、さらにエクスクルーシブなものになるだろう。
ランボルギーニで新郎新婦を驚かせようとしたが...式場に到着する前に警察に妨害された
31歳の彼は自転車競技の世界チャンピオンであり、ランボルギーニのコレクターでもある
彼は仕事を辞め、家を売ってランボルギーニを買った......2年間それで暮らし、35カ国を横断し、カザフスタンでパートナーと出会った......。
バットモービルに変身したランボルギーニ・ムルシエラゴ、マニアの間で賛否両論...それでもオークションで最高額で落札される
このメカニックはランボルギーニ・ディアブロを購入し、入手不可能なパーツを再生産する会社を設立した
ランボルギーニ創業者の息子は、電気自動車は環境に優しくない...「古いエンジンの方が汚染は少ない」と語る
タヒチ・ブルーのランボルギーニ・ミウラSVは世界に1台しかない...走行距離はわずか1,516kmで、リザーブプライスなしでオークションに出品される。
彼はランボルギーニ・フラカンを準備するために4万$を支払ったが、砂漠で故障し、結局6万$を失った。
80年代、ランボルギーニはフランスでカワサキのエンジンを搭載したバイクを製造したが、誰も欲しがらなかった。
ランボルギーニ、将来の電気自動車100%を断念...CFOはディーゼルゲートを非難「我々は急ぎすぎた«
40万ユーロのランボルギーニ・テメラリオを納車した彼は...V8をV10にアップグレードするには、年間1万2000ユーロを支払わなければならないことを知る。
ランボルギーニ、アヴェンタドールのフューエルキャップ交換に1,200 $を要求...整備士はフォード・フォーカスの部品で修理
フェラーリ、マクラーレン、メルセデスを所有する彼女だが、最も乗っているのはランボルギーニ・ステラートだ。
ランボルギーニ、将来の電気自動車をキャンセル...そして今度は「グランツーリスモ」を発表か。«
アメリカのチューナーがランボルギーニ・ガヤルドを3000馬力に...しかも公道走行可能
ノヴィテックが用意したランボルギーニ・レブエルトV12は紫色...ジャミロクワイの名曲に敬意を表して
このあまり使われていないランボルギーニ・レブエルトが3分の1の値段で買える。
ランボルギーニ・ディアブロを売り、それが世界で唯一無二であることを発見し...買い戻す。
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