では、記録が次々と更新されている フェラーリ 2026年には、そのペースが追いつくのがほとんど難しくなり始めている。その後、 フェラーリ・デイトナSP3が約1,700万ドルで落札されたその フェラーリ「ルチェ」が4,000万ドルで落札された そして、今年3度目となる自己記録を塗り替えたフェラーリF50 14,575,000ドルで落札された, 、次は フェラーリ・エンツォ 入札価格を急騰させる。.
モントレーで開催されたメカム（Mecum）のオークションで、2003年式のロッソ・コルサ色のフェラーリ・エンツォが12,100,000ドルで落札された。この金額により、この1台は史上最高額で落札された赤いフェラーリ・エンツォとなった。.
赤いフェラーリ・エンツォに1,210万ドル
このエンツォは、モントレー・カー・ウィーク期間中に開催された「メカム・モントレー2026」オークションの目玉の一つだった。 ロット番号S105として出品されたこの車は、8月15日（土）に1,210万ドルで落札され、1996年式フェラーリF50に次ぐ、同イベントで2番目に高額な落札価格を記録しました。.
この1台は、象徴的な「ロッソ・コルサ」カラーに「ネロ」レザー内装を組み合わせた2003年式フェラーリ・エンツォです。6.0リッター自然吸気V12エンジンを搭載し、660 chを発生させ、6速F1トランスミッションと組み合わされています。 また、イタリアの工場で実施された「フェラーリ・クラシケ」の認証を取得しており、その証である有名な「レッドブック」も付属しています。しかし、ある細部が、この車両の素晴らしさをさらに際立たせています。それは、走行距離計が595マイル、つまり約957キロメートルを示していることです。.
「エンツォ・ルージュ」が新記録を樹立
フェラーリ・エンツォの価値は劇的に高騰している。 2026年だけでも、数台が、数年前なら例外的な水準と見なされていた価格を突破した。1月には、走行距離約3,000マイルの2003年式赤色のエンツォが、キシミーで既に11,110,000ドルを記録していた。 したがって、モントレーで落札されたこの車両により、赤いエンツォの最高落札価格は12,100,000ドルとなり、前回記録をさらに100万ドル近く上回ることとなった。.
しかし、すべてのエンツォが同じクラスに属するわけではない。 走行距離わずか450マイルの黒いエンツォが3月に15,185,000ドルで落札された一方、走行距離649マイルの極めて希少な黄色のエンツォは1月に17,875,000ドルで落札されていた。.
フェラーリ・エンツォは、重要なコレクターズアイテムとなっている
2002年に発表され、フェラーリの創業者にちなんで名付けられた「エンツォ」は、当時マラネッロの技術の結晶であった。 カーボンファイバー製のモノコック、F1から直接影響を受けた空力設計、F1仕様のトランスミッション、そして何よりも660 chを誇る自然吸気V12エンジンを搭載し、当時の市販車の中でも最も過激な一台となっていた。 それから四半世紀近くが経ち、その地位は一変した。「エンツォ」はもはやフェラーリの近年の歴史における頂点の一つであるだけでなく、世界で最も希少価値の高いクラシックカーの一つとなった。 そして、赤いエンツォが1,210万ドルで落札された2026年は、フェラーリにとってまさに例外的な年となる中、新たな記録をまた一つ打ち立てた。.
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