Alexandre
Dopo il Figure di Stellantis, quelli di Maseratio quelli della Fiat 500 elettricache sono piuttosto negativi, esploriamo Prestazioni Alfa Romeo. Sebbene il Gruppo sia attento a non divulgare i dati relativi a ciascun Paese, è possibile vedere una tendenza analizzando le registrazioni nei principali paesi. E la tendenza è positiva per il marchio del Biscione.
Come promemoria, nel 2023, i principali paesi dell'Alfa Romeo Italia, Stati Uniti, Germania, Francia e Spagna, che insieme hanno rappresentato più del 70 % delle vendite. Gli ultimi dati relativi a questi Paesi mostrano che la tendenza è buona per il primo trimestre del 2024almeno in Europa.
Seguendo la tendenza della top 5, il marchio italiano ha registrato un leggero aumento del 4 %. Naturalmente, questo dato deve essere valutato in relazione al fatto che è distribuito in una trentina di Paesi. Vale la pena notare, tuttavia, che un po' di preoccupazione per l'Italiaprimo paese, che non sta progredendo, e gli Stati Uniti, il secondo paese in classifica, che è in declino. Se non abbiamo i dettagli dei modelli (per il momento), il Tonale non sembra incrementare le vendite nel paese dello Zio Sam che era già a -15 % nel 2023.
Da notare che lo stabilimento di Pomigliano, che produce il Tonale, è l'unico a non fare notizia, in quanto sta operando a pieno regime. Il sindacato italiano ha annunciato che entro il 2023 produrrà più di 215.000 unità, con un incremento di +30 %, grazie alla Fiat Panda, all'Alfa Romeo Tonale e alla Dodge Hornet.
Per gli Stati Uniti, la spiegazione è semplice: la Dodge Hornet è la stessa auto (tranne che per la griglia e i loghi), ma meno costosa e con più motori.
Stellantis ha commesso un errore offrendo il Tonale a un prezzo superiore a quello della Dodge.
Altrove, la Junior sarà utilizzata per creare volume, anche se un unico motore ibrido PureTech è un po' un deterrente.
È sorprendente il modo in cui viene gestito questo gruppo.
Mi si dirà che non sono a capo di una multinazionale, che non ho le loro competenze, bla, bla, bla... ma devo ammettere che non capisco una parola di tutto questo. Non ha alcun senso. Non potevano fare di meglio se volevano uccidere il marchio.
Allo stesso tempo, se Stellantis facesse un po' più di pubblicità televisiva per l'Alfa, farebbe solo bene, perché purtroppo capita di incontrare persone che non conoscono né lo Stelvio né la Giulia ....😱.
Le eccellenti Giulia e Stelvio hanno ridato credibilità al marchio nella fascia alta del mercato e questo si fa sentire su tutta la gamma. La Peugeopel Mokkanior rischia di rovinare tutto questo...
Le immagini richiedono molto tempo per essere costruite, ma possono essere distrutte molto rapidamente...
È un peccato che le nuove Alfa non abbiano motori a combustione Alfa. Tutti si lamentano del motore Stellantis. I motori a combustione interna dovrebbero scomparire tra 11 anni. Perché non si trova più un'auto a combustione interna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!