Dal 2012, ItalPassion è un team di appassionati italiani di auto e moto. Scoprite il team di redattori che condivide con voi questa passione.

Alexandre F.

Fondatore e caporedattore.

Appassionato di belle linee italiane.

Ho posseduto una Fiat Punto, un'Alfa Romeo 159 e un'Alfa Romeo Giulia.

Oggi possiedo un'Alfa Romeo MITo, una Maserati GranTurismo e una Ducati 695 Dark.

Frédéric B.

Editore.

È con piacere che scriverò articoli sulle novità dei nostri marchi italiani. Specializzato nelle notizie del gruppo Stellantis, la strategia di fronte alla concorrenza, i piani di prodotto, i bilanci finanziari, i successi, gli attivi o i fallimenti, spero di soddisfarvi sul numero e la qualità degli articoli, che scriverò senza pregiudizi, senza evitare le domande che infastidiscono, in una preoccupazione di obiettività.

Simon Arces

Editore.

28 anni, sono di origine italiana e le mie origini guidano la mia vita quotidiana. Da tifoso della Nazionale, della Juve e della Scuderia Ferrari, è con cuore e passione (come ogni italiano che si rispetti) che scrivo i miei articoli sulle nostre belle auto italiane. La mia prima auto è stata una Fiat Punto II di Bordeaux, e ne ero orgoglioso. Ho avuto la possibilità di lavorare per due anni nel reparto marketing di Maserati Luxembourg, ed è stato allora che mi sono letteralmente innamorato del suono del V8 della Maserati Granturismo. 

Julien Hismans

Cofondatore di ItalPassion.

Appassionato di moto e di belle macchine in generale, Julien non è insensibile al fascino delle belle moto italiane, sia a due che a quattro ruote. Con una laurea in storia in mano, ora si rivolge al web e spera di ricavarne un posto. Motociclista da sei anni e con molte conquiste, Julien non ha ancora trovato la moto che fa per lui, ma si gode la compagnia della sua Yamaha FZ6.

Nota dell'editore: Il mio amico Julien ci ha purtroppo lasciato troppo presto. In sua memoria rimane un membro fondatore.

Arnaud Campion

Editore.

44 anni e felice proprietario di una Giulia Veloce 280 CV Q4 Rosso Alfa per l'uso quotidiano e le giornate in pista.