その数日後 モントレー・カー・ウィークでの展示その ランボルギーニ・レヴエルト SV すでに再び話題を呼んでいる。今回は、パワーやタイム、空力性能の話ではない。最初の1台がすでにオーナーの元へ届いたようだ。そして、そのオーナーはソーシャルメディアではかなり有名な人物だ。.
去る8月14日、ランボルギーニは、V12ハイブリッド・スーパーカーの新たな過激なバリエーションである「レヴエルトSV」を初公開した。 1,065 PSのパワーを誇り、最高速度は345 km/hを超え、生産台数は1,963台に限定されたこのモデルは、ホッケンハイムで1分41.6秒というタイムを記録し、特に大きな印象を残した。 しかし、発表時に米国で展示された1台には特筆すべき点があった。それは、すでに特定の顧客への納車が決定していたということだ。.
「ScooterWheel」向けの初のRevuelto SV«
Instagramでは、「scooterwheel」というハンドルネームで知られるニック・ピント（フォロワー数約220万人）が、2本の動画を投稿し、そこに「First Revuelto SV Delivery」という、疑いの余地のないメッセージを添えた。.
これはまさに、数日前にモントレー・カー・ウィークで披露された「レヴエルト SV」そのものです。この1台は、イベントの際にランボルギーニのCEOであるステファン・ウィンケルマン氏が自らボンネットの裏側にサインを記したという点で、とりわけ特別な存在となっています。.
ニック・ピントは、すでにサンタ・アガタ・ボロネーゼのブランドの顧客である。この若きアメリカ人億万長者は、複数のランボルギーニを所有しており、特に自身のSNSで ウルス および テメラリオ.
彼の経歴は、控えめに言っても型破りだ。2013年、わずか13歳の頃、フォックス・ビジネスは、この若き起業家が、より耐久性の高いキックボードの車輪を考案したことをきっかけに「LB Scoots」を立ち上げた経緯を報じていた。 ピント氏は当時、最初の500個のホイールを生産するために両親から2,000ドルを借りたと説明していた。彼によると、同社は創業初年度で約10万ドルの売上を上げたという。 それ以来、この起業家の事業規模は飛躍的に拡大し、ソーシャルメディアではスーパーカー、高級時計、不動産、仮想通貨への関心を頻繁に発信している。.
約95万ドルの構成
そして、初代「レヴエルト SV」を手に入れるにあたり、ニック・ピントは明らかに控えめな選択はしなかったようだ。この2027年式モデルの仕様書を見ると、その正確な価格がわかる。ランボルギーニが公表している基本価格は741,172ドルだ。 しかし、オプションの長いリストにより、総額は948,121ドルまで跳ね上がり、追加装備だけで206,949ドルもの費用がかかっている。.
最も豪華なオプションとしては、60,886ドルのカスタムカラー、33,825ドルを超えるエクステリアカーボンパック、および29,771ドルのエクステリアカーボンパックなどが挙げられます。 この仕様には、スポーツシート、ドロモス製ホイール、ソヌス・ファベル製オーディオシステム、助手席用ディスプレイ、そして数多くのカーボンパーツも含まれています。.
そして、948,121ドルが必ずしも最終的な請求額とは限りません。この文書には、地方税、登録料、輸送費、配送費、およびディーラーの手数料の一部は含まれていないと明記されています。 これらの費用を除いてもほぼ100万ドル。初号機となる「レヴエルトSV」の納車にあたり、ランボルギーニはまさに華々しいスタートを切った。.
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