20年前、このランボルギーニ・ディアブロはヤクザの所有物だったが、今では慈善活動のために走っている――ItalPassion

このランボルギーニ・ディアブロネット上で「ヤクザ・ディアブロ」として知られるオレンジ色のSVは、波乱万丈な過去を持つ日本のスーパーカーだ。長らく日本のヤクザの世界と結びつけられてきたこの派手な外観のディアブロは、今や新たな道を歩んでいる。今では、東京の街中で人々の度肝を抜くために使われることはなく、チャリティーイベントに参加している。.

他にはないランボルギーニ

このランボルギーニディアブロSVは、その独特なスタイルと圧倒的な評判により、数年前から一躍有名になりました。2023年、地元のオークションで発見された後、日本から輸入されたこのスーパーカーは、従来のディアブロとは一線を画すその外観により、見る者をたちまち魅了します。.

鮮やかな塗装、巨大なスポイラー、分厚いホイール、車体下部のライト、日本のナンバープレート「7000」、そして典型的な日本のチューニングカーの雰囲気……この車のすべてが、1990年代から2000年代にかけての自動車アンダーグラウンドの世界を彷彿とさせた。特に車内で目についたいくつかのディテールがきっかけとなり、この車はすぐに「ヤクザ・ディアブロ」という異名で呼ばれるようになった。.

この車の最初のアメリカ人オーナーであるエド・ボリアン氏によると、日本車に詳しい一部の専門家から、通気口の周りに貼り付けられたラインストーンや、派手なシフトノブ、さらには非常に目立つアクセサリーなど、いくつかの要素がヤクザの世界に時折関連付けられる美的感覚に合致していると説明されたという。この車が日本のマフィアのメンバーの所有物であることを裏付ける公式な証拠は一切ないものの、こうして伝説が生まれたのである。.

現在のオーナーによると、車内にはかつて日本で使われていた頃の面影がまだ残っていたという。ラインストーンで飾られたエアベント、「派手」なデザインのシフトノブ、折りたたみ式フロントパネルを備えた日本のカーオーディオ、リアウィンドウ周囲の紫色のライト、さらには1990年代のディアブロとしてはかなり珍しい近接警報システムなど。.

しかし、この異色の過去を完全に消し去ろうとはせず、彼はこの車の魂の一部を残すことを選んだ。紫色のライトは今も残っており、塗装の目立つ欠陥も意図的にそのままにされている。「それこそがこの車を特別なものにしているんだ」と、彼は動画の中で説明している。.

ギャングの車から、笑顔をもたらす車へ

それ以来、このディアブロはチャリティーイベントに参加するようになった。購入からわずか数週間後、オーナーはがん患者を支援するために開催されたラリーに参加しました。その後、この車は「スターライト・カナダ」協会主催のイベントでも使用され、病気の子供たちがサーキットでエキゾチックカーに乗車する機会が提供されました。.

まさにこの新たな使命こそが、この車に特別な意味を与えているようだ。オーナーは、走行距離を伸ばし、集まりを増やし、とりわけチャリティーイベントを積極的に開催していきたいと語っている。彼によれば、「この車にとって最高の居場所は外であり、人々を幸せにし、慈善活動を支援することにある」という。.

ディアブロは、言うまでもなく決して見過ごされることはありません。アメリア・アイランドで開催される「ラッドウッド」のようなイベントでは、多くの愛好家がこの車を即座に見分け、所有者の名前を知る前からその歴史を熟知しています。この知名度は、現在のオーナーを大いに楽しませている。彼は、もはや自動車界のスターとなったこの車の「名もなき守護者」と自らを称している。ホイールセンターに施された「パニッシャー」のロゴなど、最近追加された細部でさえも、「カーズ＆コーヒー」の会場では人々の好奇心を惹きつけている。.

その物議を醸した出自にもかかわらず、このディアブロは今日では主に人々に笑顔をもたらしているようだ。このランボルギーニ・ディアブロSVは、遠慮なく乗り回されている。オーナーによれば、わずか8ヶ月で6,000マイル（10,000km）以上を走行したという。オンタリオ、アトランタ、フロリダ、さらにはアメリア・アイランドと、このランボルギーニは大きなトラブルもなく走行距離を伸ばし続けている。.

結局のところ、これほど波乱万丈な生涯を送ったと自慢できるランボルギーニはそう多くない。かつてはヤクザとの関わりが噂された伝説の存在でありながら、今ではカーイベントのスターとなり、チャリティーイベントのアンバサダーとしても活躍するこのディアブロは、一台の車がいくつもの人生を送り得ることを証明している……そして時には、見事な再生を遂げることもあるのだ。.