で大きな話題を呼んでからわずか1ヶ月後、 モントレー・カー・ウィークでの展示その ランボルギーニ・レヴエルト SV すでにモーターショーやサーキットを離れ、はるかに日常的な環境、すなわち一般の交通の中でその姿を現しているようだ。サンタ・アガタ・ボロネーゼ製の新型V12スーパーカーが、米国コロラド州の道路で目撃されたばかりだ。.
これらの写真は、Instagramアカウント「colorado_car_spotter」によって公開されたもので、同アカウントは、カリフォルニアから遠く離れたコロラド州ルイビルの街中で、この新型ランボルギーニを撮影したと述べている。 これほどの存在感を持つシルエットでは、目立たないわけにはいかないだろう。もしかすると、米国を西から東へ横断する旅の途中なのだろうか？ イタリアの自動車メーカーによるテストカーではないかと推測する声もある。.
交通量の多い道路を走るレブエルトSV
写真に写っているこの車両は、赤を基調とし、多くのブラックパーツが組み合わされています。 しかし、このSVを1,015 PSのレヴエルトと区別できる最大のポイントは、何と言っても空力性能の進化にあります。フロントバンパーは明らかにアグレッシブになり、空力パーツが際立って目立ち、サイドスカートも再設計されています。.
このお披露目は、同モデルの公式発表からわずか1か月後のことだった。ランボルギーニは当時、ミウラSV、ディアブロSV、ムルシエラゴSV、アヴェンタドールSVといった伝統に則り、ハイブリッド・スーパーカーのさらに抜本的な進化版を公開していた。 ボディの下には、依然として6.5リッター自然吸気V12エンジンが搭載されている。3基の電気モーターと7.3kWhの新型バッテリーと組み合わせることで、レヴエルトSVは1,065 PSの出力を発揮し、これは標準モデルのレヴエルトよりも50 PS高い数値となっている。.
時速345km以上……そしてすでに公道で走行中
公表された性能数値は、このランボルギーニの潜在能力を物語っている。0～100 km/h加速は2.4秒、200 km/h加速は6.7秒、最高速度は348 km/hとされている。 しかし、ランボルギーニは単にパワーを向上させただけにとどまりませんでした。 空力性能により、レヴエルトと比較して80 %の追加ダウンフォースを生み出しており、メーカーはさらに、俊敏性と横方向のグリップも向上したと主張している。発表前から、レヴエルトSVはすでに ホッケンハイム・サーキットで1分41.6秒のタイムを記録した マルコ・マペッリがハンドルを握って。.
したがって、コロラド州の街中でこの車が走行する姿を見かけるようになったことは、1,963台限定生産のこのスーパーカーの、まだ始まったばかりのキャリアにおける新たな一歩と言えるだろう。 この赤い「レヴエルトSV」が、ランボルギーニが現在も使用している開発車両なのか、それともすでに顧客への納車が決まっている1台なのかは定かではない。いずれにせよ、発表からわずか1ヶ月で、新型SVはすでに公の場に姿を現し始めている。.
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