Fiat conferma la sua roadmap con i concept (e prende in giro il Salone di Ginevra)

Finalmente un po' di comunicazione che fa piacere vedere. Fiat ha appena confermato, in video, laL'azienda continuerà a sviluppare nuovi modelli della sua gamma fino al 2027. Attraverso il suo amministratore delegato, Olivier François, che sale sul palco di un autentico caffè italiano nel cuore di Parigi. città di GinevraScopriamo qualcosa di più sulla gamma futura fino al 2027, con un focus su "funzionalità per piacere".

Una serie di concetti accompagna ogni annuncio. Si noti che tutti questi I modelli saranno disponibili in tutto il mondo e i modelli multi-energiaSono disponibili nelle versioni elettrica, ibrida e a combustione interna. Si noti che ciò non significa che tutti questi motori saranno offerti in tutte le regioni...

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In altre notizie, sono stati svelati 5 concetti e l'ordine in cui i concetti sono presentati nel video non corrisponde automaticamente all'ordine in cui vengono lanciati. Inoltre, sono previsti 5 concept per i prossimi 4 anni, al ritmo di un lancio all'anno... capito?

Senza ulteriori indugi, ecco i futuri modelli Fiat, nell'ordine in cui si prevede che saranno lanciati grazie all'articolo precedente Tabella di marcia Fiat 2029.

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2024: un grande Panda

La tanto attesa Fiat Panda. Sarà molto più grande dell'attuale Panda e utilizzerà materiali sostenibili, tra cui plastiche riciclate e tessuti a base di bambù.

Si dice che offra un'interessante innovazione sotto forma di cavo di ricarica auto-retrattile. Ci vediamo in Luglio 2024 per la sua presentazione, che confermerà se assomiglierà o meno alle immagini 3D trapelate.

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2025: un SUV "Giga-panda", la famosa Multipla?

Nel 2025 ci aspettavamo un SUV che potesse essere la nuova Multipla. E in effetti, il quarto concept del video è uno spazioso SUV familiare, una sorta di "Giga-Panda".

Questa vettura soddisferà le esigenze dei consumatori in materia di trasporto familiare. Il concept sembra piuttosto imponente, ma resta da vedere se la vettura sarà altrettanto impressionante nella realtà.

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Nel video che potete vedere in fondo a questo articolo, scopriamo anche che questa Giga-Panda avrà anche una versione "camper", per gli avventurieri.

2026: un SUV fastback per sostituire la Tipo

È una sorpresa. Mentre ci aspettavamo una nuova Fiat Tipo, il concept va oltre, annunciando che sostituirà sia la Tipo che il modello Fastback brasiliano. La silhouette di questa vettura ricorda la nuova moda dei SUV fastback. Un modello che sarà disponibile in America Latina, Medio Oriente, Africa e persino in Europa.

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2027: un pick-up!

Infine, ma non meno importante, entro il 2027 dovremmo avere un pick-up! È difficile non pensare al Fullback, la cui produzione è stata interrotta nel 2019, ma anche al Fiat Strada, attualmente leader di mercato in Brasile. Anche in questo caso, questo modello sarà disponibile in tutti i continenti, con tutte le motorizzazioni.

Sebbene si tratti ancora di concetti, sono comunque immagini che è un piacere vedere, perché stabiliscono la direzione stilistica per i prodotti futuri. Vi lasciamo scoprire altre immagini nel video qui sotto.

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15 Commenti

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  1. Per quanto riguarda la "rilevanza globale", spero che la Fiat non prenda la strada sbagliata offrendo gli stessi prodotti a persone con esigenze e aspettative diverse... Anche se è allettante dal punto di vista finanziario.

  2. Si diceva che la FIAT fosse morta e sepolta, e ora stanno comprando Chrysler e Jeep, poi Peugeot, Citroën, DS, e presto Renault... e quando lo faranno VAG e Toyota?

    • Per Toyota questo non accadrà mai, ma è vero che invece di rilevare PSA, Exor sotto Marchionne avrebbe fatto meglio a formare un'alleanza con Toyota/Mazda/Subaru. Invece hanno rilevato un gruppo con troppi problemi solo per evitare che PSA venisse smantellata e finisse in Cina. Peugeot Holding finirà per vendere le sue azioni e prendere le royalties per investirle in Svizzera, e De Meo prenderà il posto di Tavares.

  3. Una grande Panda? Perché non chiamarla Punto? Non capisco davvero il motivo di ingrandirla. Speriamo che il peso extra sia moderato. Per il resto, l'aspetto è molto diverso dalle immagini pubblicate nei giorni scorsi. Ma mi piace lo stile leggermente squadrato, con i suoi piccoli richiami alla prima generazione.

  4. Questa serie di concept è molto bella, ma sappiamo che la realtà sarà quella delle immagini 3d trapelate, che sono tutt'altro che belle.

  5. Ah, le tabelle di marcia della Fiat, la stagione 13, la salsa di Olivier François... Restate sintonizzati!
    Pensa davvero che questi bestioni correranno a farsi comprare in Italia?

    • Calle 13
      Qui potete vedere gli effetti del consumo di troppi funghi allucinogeni 🍄! 🤣😂
      "Paaaaaas biiiiiien", come recita la battuta del film Le pari!

      • Pfff... Evidentemente il personale Fiat ha già fatto razzia di champis!
        Che sciocco, visti i mercati pubblicizzati in questo spiritoso video (Mercosur, Turchia, Algeria...), non è certo made in Italy o destinato all'Italia... Uscita Mirafiori, eh!

        • Mirafiori rimarrà ma produrrà la 500 e le sue derivate, per questo non capisco perché la famiglia 500 stia migrando verso Abarth. In ogni caso, che vendano o meno, non sarei un cliente perché non credo nelle auto elettriche di nessuna marca e le uniche 2 cilindri turbo che valgono la pena sono quelle di Toyota e Honda, oltre a Koeniseeg.

  6. I bambini possono fare copie di Lego, quindi non dovrebbe essere troppo difficile ...
    Sono finiti i tempi del biodesign e dell'aerodinamica?
    Non sono convinti che il cambiamento sia un progresso

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