Alexandre
Por fin, un poco de comunicación que da gusto ver. Fiat acaba de confirmar, en vídeo, laLa empresa seguirá desarrollando nuevos modelos de su gama hasta 2027. A través de su Director General, Olivier François, que sube al escenario de un auténtico café italiano en pleno centro de París. ciudad de GinevraConocemos un poco más sobre la futura gama hasta 2027, con especial atención a "funcionalidad por placer".
Cada anuncio va acompañado de una serie de conceptos. Tenga en cuenta que todos estos modelos estarán disponibles en todo el mundo yEstán disponibles en versiones eléctrica, híbrida y de combustión interna. Ten en cuenta que esto no significa que todos estos motores vayan a ofrecerse en todas las regiones...
En otras noticias, se han desvelado 5 conceptos y el orden en que se presentan los conceptos en el vídeo no se corresponde automáticamente con el orden en que se lanzan. Es más, hay 5 conceptos para los próximos 4 años, a razón de un lanzamiento por año... ¿capito?
Sin más preámbulos, aquí están los futuros modelos de Fiat, en el orden en que se espera que se lancen gracias al artículo anterior Hoja de ruta Fiat 2029.
2024: un gran Panda
El esperado Fiat Panda. Será mucho más grande que el Panda actual y utilizará materiales sostenibles, como plásticos reciclados y tejidos a base de bambú.
Se dice que ofrece una interesante innovación en forma de cable de carga autorretráctil. Nos vemos en Julio de 2024 para su presentación, que confirmará si se parecerá o no a las imágenes 3D filtradas.
2025: un SUV "Giga-panda", ¿el famoso Multipla?
En 2025, esperábamos un SUV que podría ser el nuevo Multipla. Y efectivamente, el cuarto concepto del vídeo es un SUV familiar espacioso, una especie de "Giga-Panda".
Este coche satisfará las necesidades de transporte familiar de los consumidores. El concepto parece bastante imponente, pero queda por ver si el coche será tan impresionante en la realidad.
En el vídeo que puedes ver al final de este artículo, también descubrimos que este Giga-Panda también tendrá una versión 'camper', para aventureros.
2026: un SUV fastback para sustituir al Tipo
Esto sí que es una sorpresa. Aunque esperábamos un nuevo Fiat Tipo, el concept va más allá al anunciar que sustituirá tanto al Tipo como al modelo brasileño Fastback. La silueta de este coche recuerda la nueva moda de los SUV fastback. Un modelo que estará disponible en América Latina, Oriente Medio, África e incluso Europa.
2027: ¡una recogida!
Por último, pero no menos importante, ¡en 2027 deberíamos tener un pick-up! Es difícil no pensar en el Fullback, cuya producción se ha interrumpido en 2019, pero también en el Fiat Strada, actualmente líder del mercado en Brasil. También en este caso, este modelo estará disponible en todos los continentes, con todas las motorizaciones.
Aunque no son más que conceptos, no dejan de ser imágenes que da gusto ver, porque marcan la dirección estilística de los futuros productos. Le dejamos que descubra más imágenes en el siguiente vídeo.
Es tan pesado... Se parece al concepto Dacia Bigster en todas sus variantes.
Exactamente 👍
En cuanto a la "relevancia global", espero que Fiat no se equivoque ofreciendo los mismos productos a personas con necesidades y expectativas diferentes... Aunque sea tentador desde el punto de vista financiero.
Se decía que FIAT se moría y desaparecía, y ahora compran Chrysler y Jeep, luego Peugeot, Citroën, DS, y pronto Renault... ¿y para cuándo VAG y Toyota?
Para Toyota esto nunca sucederá, pero es cierto que en lugar de hacerse cargo de PSA, Exor bajo Marchionne habría hecho mejor en formar una alianza con Toyota/Mazda/Subaru. En lugar de eso, se hicieron con un grupo con demasiados problemas sólo para evitar que PSA se desmantelara y acabara en China. Peugeot Holding acabará vendiendo sus acciones y llevándose los royalties para invertirlos en Suiza, y De Meo ocupará el lugar de Tavares.
¿Estos vehículos están diseñados para circular por Marte? 😂
Parece uno. O tal vez son Panda XL en diferentes tamaños.
Las versiones finales serán probablemente muy diferentes.
Amoroso
¡Eso es todo! 😂🤣👍
¿Un Panda grande? ¿Por qué no llamarlo Punto? No entiendo el motivo de hacerlo más grande. Esperemos que el peso extra sea moderado. Por lo demás, el aspecto es bastante diferente de las imágenes publicadas en los últimos días. Pero me gusta el estilo ligeramente cuadrado, con sus pequeños guiños a la primera generación.
Esta serie de conceptos es muy bonita, pero sabemos que la realidad será la de los visuales 3d filtrados, que son de todo menos bonitos.
Ah, las hojas de ruta de Fiat, la temporada 13, la salsa Olivier François... ¡Sigue atento, sí!
¿De verdad cree que estas grandes bestias van a correr y ser compradas en Italia?
Calle 13
Aquí puedes ver los efectos de comer demasiadas setas alucinógenas 🍄!🤣😂
¡"Paaaaaas biiiiiien" como dice la frase de la película le pari!
Pfff... ¡Está claro que el personal de Fiat ya ha saqueado las existencias de champis!
Tonta de mí, vistos los mercados anunciados en este graciosillo vídeo (Mercosur, Turquía, Argelia...), no es made in o con destino a Italia... ¡Salga Mirafiori, eh!
Mirafiori se quedará pero producirá el 500 y sus derivados, por eso no entiendo que la familia 500 migre a Abarth. En cualquier caso, vendan o no, yo no sería cliente porque no creo en los coches eléctricos de ninguna marca y los únicos 2 turboalimentados de 3 cilindros que merecen la pena son los que fabrican Toyota y Honda además de Koeniseeg.
Los niños pueden hacer copias de Lego, así que no debería ser demasiado difícil...
Atrás quedaron los tiempos del biodiseño y la aerodinámica...
No está convencido de que el cambio sea progreso