アレクサンドル
一方アバルト 75歳の誕生日を迎えるスコーピオンは、素晴らしいサプライズを用意している： アバルト695 75周年記念エディション。 Aシリーズ 限定1,368台、 伝説的な1.4 T-Jetエンジンの容量にちなんだもの。イタリアだけに許されたエクスクルーシブさ、フランス人エンスージアストへの惜別の念？
アバルト695 75周年アニバーサリー・エディションは、単なるクルマ以上のものであり、自動車業界にその足跡を残してきたブランドの歴史と成功へのトリビュートである。 ギャレットGT1446ターボチャージャーで過給される1.4 T-Jetエンジン息をのむようなパフォーマンスを約束する： 180 ch、トルク250Nm、加速度は 0～100km/hはわずか6.7秒.という象徴的なサウンドの下で、このすべてが行われた。 レコード・モンツァ・エキゾースト・システム アクティブバルブ付き
デザイン面では、アバルト695 75周年記念車は誰も無関心ではいられない。 屋根の上の金色のサソリ、 ブランドのパワーとエレガンスを象徴するブラックの背景。専用の17インチ・ゴールド・アロイ・ホイール、ブレンボ製キャリパーでクランプされた305×28mmのベンチレーテッド・ドリルド・ブレーキ・ディスク、ティンテッド・ウィンドウ、ゴールドのロゴが、この限定車にユニークな個性を与えている。
室内では、特別な空間が続いている。 黒のアルカンターラ製ダッシュボード、 より サベルト専用カーボンシート とアルカンターラのインサートが、スポーティなタッチを加えている。7″DABラジオ、7″TFTデジタル・ディスプレイ、CarPlayおよびAndroid Auto接続機能を備えた最新鋭の装備は、現代的なドライビング体験を提供します。
この驚異がアルプス山脈を越えてフランスのエンスージアストに届くことがないのは、一抹の寂しさを覚える。この決定は、アバルト・フランスが電動モデルに集中する意向であることを物語っている。フランスの道路でこの限定版を見ることを夢見ていた人々にとっては残念なことだ。
中古で入手できるようになったら、このモデルを輸入して、忌まわしいメイド・イン・フランスのセクト・マルス税（🇫🇷）を回避することで、その埋め合わせをすることをためらわないだろう！
残念なことに、車両を輸入する場合、フランスで最初に登録された時点でマルスの支払いが発生する。
やろうと思ったけど、やめたんだ。
年式にもよりますが、中古車の場合はペナルティが適用されないからです。私はスイスからフランスへ行くときに、定期的にこのようなことをしている。
その後は、すでに説明したように、ラトビアのように外国で登録してもらって構わないし、フランスはEUの一部だから何もできない。
その通りです！ 恥ずべきことだ
アバルト695 75thアニバーサリーは、エキサイティングなエンジンと素晴らしいレコード・モンツァ・エキゾースト・システムを備えた、間違いなく最後のサーマル・アバルトである。
アバルト500eと600eだけでは同じにはならないだろう。
これ以上ないほど同感だ。
幸いなことに、これらのモデルを輸入するというセドのコメントには賛成だ。
しかし、海岸線が成層圏になることを知れば、結果的に価格はついてくる......。
しかし、しかし、これが最後となり、肋骨が残ることになる。
そうだね、クラウディオ。でもある意味、一定の価値を保ちながら、後に価値が上がるのを見ることができる。
電気自動車の出現（個人的にはまったく馬鹿げていると思うが）により、内燃機関自動車はそれぞれのセグメントで自動車工学の最高峰を提供している。そして、一部のバカな省庁がそうでないと決めたのが今なのだ......。
しかし、緑の党も忘れてはならない！ザッド・エコロジストたち、テレビやヨーロッパの快適な肘掛け椅子に座っている人たちは皆、世界の終わりを説いている！フランスだけが地球を救う！テレビをつけ、世界の他の国々を見ると......！
しかし、失礼ながら、私たちはもうボボ・ガウチョたちには我慢できない！彼らは自動車産業を消滅させ、メーカーはドイツを除いて油断している（......）！ありがとう、ありがとう、ありがとう！
その通りです！ 恥ずべきことだ
そうだね、イタリア限定なのが本当に残念だ
600eアバルト75周年が待ち遠しい😍。
スコルピオーネ・オロ・エディションに似すぎているのが残念。しかし、F595スタイルの縦型エキゾーストは格好いい。
これから発売されるすべての製品と、限られた選択肢を見ると、私は595Cを維持することに満足している！その結果、価値が上がるといいんだけどね！
ジェローム、インボイスできちんとフォローアップして、きちんと手入れをして、10万キロを超えないようにすれば、価値は上がるよ。これからどんどん強くなっていくだろうけど、遠慮せずに防水シートの下で暖かくして、ときどき外に出してあげて。値上がり確実です👍。
大丈夫だよ。ちゃんと手入れをして、10万キロを超えないようにすれば、どんどん価値が上がるよ。でも、ターポリンをかけて暖かい場所に停め、ときどき外に出すことをためらわないでください。値上がりの成功は保証します👍。
(アップルのオートコレクトのせいです）！
特定の内燃機関が搭載されたクルマは価値が上がる可能性がある。私は695ビポストを売るのが早すぎた（2年も経っていない）。ほとんどお金もかからなかったし、買った値段とほぼ同じ値段で売れたけど、待つべきだった。
2週間も前にレトロモビルで、アバルト695トリブート・フェラーリが48,000ユーロで落札された。