Alexander
Man kann nicht sagen, dass die neue 500 von Fiat ist keine Erfolgsgeschichte. Schönes Design, fesselnd, angenehm zu fahren und in Italien hergestellt. Was kann man mehr verlangen? Vielleicht einen niedrigeren Preis? Auf jeden Fall, Fiat hat gerade die Verkaufszahlen für 2023 in Europa für seinen 500 mit Elektroantrieb bekannt gegeben, und er wird nicht besser als 2022 sein.
Während es mit einem zweistelligen Zuwachs seit 2020 gut anfing, kommt es 2023 zu einem Stillstand mit, laut Pressemitteilung der Marke, fast 65.000 Einheiten.
| Fiat 500 (ICE+BEV) | Fiat 500 BEV | |
|---|---|---|
| 2023 | NC | 65000 |
| 2022 | 180400 | 66732 |
| 2021 | 175950 | 44000 |
| 2020 | 141313 | 10000 |
Dies ist nicht wirklich eine Überraschung, denn vor fünf Monaten informierten wir bereits darüber, dass auf europäischer Ebene, der elektrische 500 hatte es schwer, sich gegen den Verbrennungsmotor durchzusetzenDann, vor vier Monaten, Die Fabrik in Mirafiori war bereits aufgrund eines Nachfragerückgangs stillgelegt worden. und schließlich vor zwei Monaten, Fiat bot eine tolle Verkaufsaktion für den elektrischen 500 an.
Letztendlich stammen von den 65 000 Einheiten mindestens 45 000 aus Frankreich und Deutschland. Es bleiben also noch etwa 20 000 Einheiten, die auf die anderen Länder verteilt werden müssen, davon fast 5000 in Italien.
| Zulassungen 500 BEV | Frankreich | Deutschland | Italien |
|---|---|---|---|
| 2023 | 23635 | 23180 | 4749 |
Man sieht nicht wirklich wie dieses Modell es besser machen könnte in Frankreich und Deutschland. Die Marke wird sich auf Preissenkungen oder Kaufhilfen aus anderen Ländern verlassen müssen, um die Verkaufszahlen in anderen Ländern zu steigern. Nicht zu vergessen der 500er ist auch in den USA wieder daEs ist jedoch sehr schwierig, Zahlen für diesen Markt zu projizieren. Olivier François hatte angegeben, dass 10.000 Verkäufe pro Jahr wären gut.
Die Ankunft einer neue 500 auf STLA Small im Jahr 2027 könnte die Lösung sein, um den Preis des Modells zu senken und so mehr Kunden zu erreichen.
Niemand in der EV-Branche außer MG Tesla ist besser!
Fiat möchte, dass seine Kunden in Ländern, in denen es nicht genügend Ladestationen gibt, ein Auto kaufen.
Die erste Frage, die sich ein Kunde stellt, wenn er überlegt, ein Elektroauto zu kaufen, ist, ob ich es leicht aufladen kann, nicht weit von meiner Wohnung entfernt oder auf meinem Parkplatz, und ob ich Fahrten machen kann, ohne ständig anhalten zu müssen.
Wenn man diese Fragen nicht positiv beantworten kann, kann man kein Elektroauto kaufen, sondern kauft ein Auto mit Verbrennungsmotor.
Die Verkaufszahlen stagnieren auch deshalb, weil die Erstkäufer, die Fiat-Fans sind, bereits den 500e gekauft haben, und neue Käufer zu überzeugen bedeutet in erster Linie, praktische Fragen zu beantworten. Der 500e ist sehr gut, aber das Problem ist, ihn aufladen zu können.