Alexander
L'Alfa Romeo Milano ist zweifellos eine der am frühesten erwarteten Neueinführungen in der Automobilwelt (bei gleichem Spiel mit dem Lancia Ypsilon). Bisher haben eine Reihe von durchgesickerten Informationen und offiziellen Enthüllungen ein ziemlich genaues Bild davon vermittelt, wie das neue Modell aussehen wird. Von Außenaufnahmen, die vor mehreren Monaten durchgesickert sindzu offizielle Fotos, die auf der Teststrecke in Balocco aufgenommen wurdenbis hin zu den jüngsten 3D-Darstellungen von Innenräumen, wurde jede neue Information genauestens geprüft.
Eine der jüngsten Enthüllungen setzt jedoch noch einen drauf. Fotos des Alfa Romeo Milano, die noch getarnt sind, aber auf der Straße aufgenommen wurden, haben ein bisher unbemerktes Detail ans Licht gebracht, das die Aficionados der Marke sicherlich in seinen Bann ziehen wird. Diese Bilder offenbaren Folgendes die Heckscheibe des Alfa Romeo Milano ist stark geneigtDie meisten dieser Fahrzeuge haben einen größeren Durchmesser als ihre technischen Verwandten, der Jeep Avenger und der Fiat 600. Dieses Detail deutet auf eine kühne hintere Silhouette hin.
Das Interesse an diesen neuen Bildern ist nicht nur auf die Ästhetik beschränkt, sie bieten auch ein Überblick über die Hybridversion mit Verbrennungsmotor des Milano, erkennbar an seiner Abgasauslass. Mit einer angekündigten Leistung von 136 PS vervollständigt diese Version das Motorenangebot, das auch Elektroversionen mit 156 PS und 240 PS umfassen wird. Diese Auswahl unterstreicht die Entscheidung von Alfa Romeo, seinen Kunden eine Reihe von Motorisierungen für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben anzubieten.
Alle Augen sind nun auf den Anfang AprilDie Marke wählte den Zeitpunkt für die offizielle Enthüllung von alle Informationen zu diesem Modell. Wenn es keine Überraschungen in letzter Minute gibt, sollte diese Präsentation alle Geheimnisse lüften und die verschiedenen Lecks bestätigen (oder auch nicht).
Fotos: automoto.it
Der Elektromotor mit 240 PS wird zu sehen sein. Der PureTech mit 136 PS und der zu oft gesehene Elektromotor mit 156 PS sind hingegen eines Alfa Romeo unwürdig.
Für das Design muss man sehen, ob es passabel oder hässlich ist.
Was denkst du?
Es ist möglich, dass die honnie Motorisierung mit einem leichten Hybridantrieb mit einem Elektromotor an jeder Achse ausgestattet wird, wie beim kürzlich vorgestellten Jeep Avenger 4xe, wodurch er mehr als 136 PS leisten könnte.
Es ist egal, solange es sich um den Puretoc handelt, ist es nicht akzeptabel. Wenn du in der Presse liest, dass sie zusätzliche Leute eingestellt haben, um die Produktionsraten in Vezoul zu erhöhen, um 1,2 Puretoc als Ersatzteile zu liefern, weil es eine enorme Nachfrage gibt, dann ist das zum Verrücktwerden. Die Fireflys entsprechen den aktuellen Normen.
Das liegt daran, dass angesichts der Anzahl der wöchentlichen Mahnungen. PSA hat einen Weg gefunden, die Geldbeutel der Kunden zu strapazieren, indem sie ihnen unnötige Kosten aufbürdet. Da die Presse in Frankreich zu Propagandisten geworden ist, ist es besser, nicht misstrauisch zu sein, da die Verkaufszahlen von PSA stagnieren oder sinken, was inkohärent ist. Die Firefly-Modelle entsprechen den Normen, so dass es nicht notwendig ist, Klone herzustellen, denn zwischen dem Teilen von Teilen und dem Klonen besteht ein großer Unterschied.
Das ist nicht so einfach, wie es sich anhört, aber es ist so, wie es aussieht.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass man einen Alfa Romeo mit einem zerbrechlichen und seelenlosen Motor ausstatten kann. Wenn das passiert, ist die Marke tot, vor allem, weil es dann nur noch SUVs geben wird.
Ist es das Ziel von Stellantis, Alfa Romeo zu verunglimpfen?
Ist es das Ziel, sie zu Peugeots mit verbessertem Design zu machen?
Was bleibt dann von der italienischen Sprache übrig? Der Name?
Ich kaufe seit über 20 Jahren Alfa Romeos und dafür gibt es Gründe: Sie haben Charakter und ein einzigartiges Design. Wenn es darum geht, das zu beseitigen, würde ich woanders hingehen. Ich kaufe einen Verschieber, nein danke.
Thank you, I agree fully!!!
Die Kundenbeschwerden häufen sich vom 24.02.2024 an mit 18.000 betroffenen Fahrzeugen und fast immer denselben Problemen, die nie gelöst werden.
Der 159/Sportwagon/Brera/Spider ist das beste Beispiel dafür, wie man es nicht machen sollte.
Mercedes HATTE* Renault-Motoren. Sie wurden vor mehr als drei Jahren gewechselt.
Der Stopp ist ziemlich bezeichnend, wenn man bedenkt, dass es sie anfangs mehr kostet als die Partnerschaft mit Renault, sie erholen sich von den Zuverlässigkeitsproblemen.
Das ist genau der Punkt, an dem wir die ständigen Probleme mit der Zuverlässigkeit sehen und das macht Angst, vor allem wenn man die Anzahl der berechtigten Sammelklagen sieht.
Vielleicht ist es das UND Alfa Romeo verschwindet. Ich habe lange auf diesen Kompaktwagen gewartet, aber anscheinend müssen wir noch vier Jahre warten. Ich bin mir nicht sicher, ob ich dabei sein werde...
Das ist genau der Punkt: Es ist uns egal, was Mercedes macht, und sie haben auch nicht lange mit Renault zusammengearbeitet .....nur das Design des Milano ist nicht unumstritten, auch wenn wir auf die endgültige Version warten, um das zu beurteilen, aber auf den 1,2 Puretoc brauchen wir nicht zu warten, wir wissen, dass es kein guter Motor ist.
ja voll und ganz
Eine schräg stehende Heckscheibe ist kein Garant für Eleganz oder Dynamik. Vor allem, wenn das Design uninspiriert ist. Der neue 3008 hat zum Beispiel eine viel stärker geneigte Heckscheibe als sein Vorgänger, aber die Linienführung ist viel klobiger. Im Gegensatz dazu hatte der 147, um bei Alfa Romeo zu bleiben, eine fast senkrechte Heckscheibe, obwohl sein Design ein einstimmig gelobter Erfolg war...
Ich stimme voll und ganz zu, genauso wie der Mito oder die Giulietta.
Wer hätte das gedacht, eine Daube von Pijot als Motor in einem Alfa Romeo, der einst einer der besten Motorenhersteller der Welt war, wenn nicht sogar der beste! Ich weiß nicht, ob ich darüber lachen oder weinen soll!
Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Fiat, Honda und Toyota gehörten zu den besten Motorenherstellern der Welt, jetzt sind es nur noch vier, da Fiat und Alfa keine Motoren mehr herstellen, mit denen sie Autos in die Luft jagen können.
Ja, aber bei BMW sind die wahren Motoren die 6-Zylinder-Motoren, die immer mehr aussterben. Der Rest der BMW-Motoren ist nicht besonders gut.
Ja, ich stimme zu.