Alexander
Während wir seinen Namen bis zum Ende des Jahres kennen sollen, das zukünftige B-SUV von Alfa Romeo, das 2024 auf den Markt kommen soll, ist möglicherweise Opfer eines ersten Lecks geworden!
Tatsächlich soll der Instagram-Account @cochespias1 von einem Grafiker, der an dem Projekt des kleinen SUV arbeitet, Folgendes erhalten haben Alfa RomeoDie Fotos finden Sie unten. PS: Wir haben die Fotos durch ein KI-Tool laufen lassen, um die Qualität zu verbessern.
Wenn diese Bilder authentisch sind, könnte man hinten die Lichtsignatur des Tonale wiederfinden, vorne jedoch eine ganz andere Lichtsignatur. Der Alfa Romeo-Kühlergrill ist deutlich zu erkennen. Auch vom Alfa Romeo 33 scheint er nicht viel zu übernehmen ...
Es ist wahrscheinlich, dass diese Bilder authentisch sind, denn die Lichtsignatur scheint mit einem offiziellen Foto von Stellantis übereinzustimmen, auf dem Jean-Philippe Imparato die neue Alfa Romeo Strategie vorstellte.
Zur Erinnerung: Dieser BUSV wird auf der gleichen Basis wie der Jeep Avenger und der Fiat 600 stehen und 100 % elektrisch sein.
Was denken Sie darüber? Fan oder Nicht-Fan des neuen Alfa Romeo-Stils?
Quelle
Dann hoffe ich aufrichtig, dass es sich um einen Fake handelt, denn es ist ehrlich gesagt hässlich.
Die Vorderseite ist ein namenloser Horror.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich das wirklich will, aber es ist einfach nicht der Geist von Alfa. Der Tonale bot eine Kontinuität, und schon jetzt gefällt er den Alfisti nicht. Das wird ein Flop...
Ich hoffe, das ist ein Witz, denn es sieht aus wie ein durchschnittliches chinesisches Auto ...
Palfeugea-Romeot.
Als italien🇮🇹 Die fca-Gruppe hätte niemals mit PSA fusionieren dürfen, da die fca-Gruppe ihre Geschichte über Autos verloren hat, ihr Vermögen ist Designer, heute haben die Autos der Gruppe keine Ähnlichkeit mehr mit den Ursprüngen fca forza italia IvecO
Was ist das für ein Horror? Nein, das sieht wirklich nach nichts aus. Allgemeiner Alfa-Design-Alarm
Sie haben Recht, die Front ist eine Kopie des Citroën C3 mit einem Alfa-Kühlergrill, sie sind auf Konzernsparen aus, um nichts Originelles mehr zu machen, die Linie ist den anderen Marken bekannt, die sich kopieren werden.
Selbst wenn er den schönsten Suv machen würde, elektrisch oder 1,2 puretoc, würde ich ihn nicht kaufen......aber außerdem ist er beliebig 😐.
Und wann kommt der Nachfolger der Giulietta? Ich habe die Suvs wirklich satt!
2028 anscheinend, der Name Alfetta ist durchgerutscht... Aber die Entscheidung wird gerade getroffen. Wenn es darum geht, diese Art von Design herauszubringen, können sie Mesonero-Romanos feuern und von vorne beginnen...
Er ist in mancher Hinsicht eine Art kleiner Tonale, aber die Vorderseite ist etwas verwirrend: Sie sieht fast wie ein Citröen aus.
Wenn das der kleine SUV ist, der denjenigen gefallen soll, die laut Imparato einen MiTo oder eine Giulietta besessen haben, dann ist das eine Enttäuschung.
Oh nein, was ist das für ein Ding?
Aber wo ist die italienische Eleganz geblieben?
Die neue französische Führung wird unsere Alfa total zerstören...
Und am schlimmsten ist die Variante, die mit dem Puretech ausgestattet ist...
Was für ein schlechter Witz dieses traurige Auto.
Ja, ich erkenne die Inspiration und den Vorgeschmack, den der 33 Stradale vermittelt, sehr gut.
Aber wer lacht?
Ich persönlich glaube nicht daran. Es ist nicht beliebig, es ist hässlich.
Ich glaube eher, dass man sich über uns lustig macht. Selbst der Kühlergrill sieht nach nichts aus. Wenn der Tonale den Alfisti nicht gefällt, wird dieser sie vertreiben, und ich bin einer von ihnen und besitze einen Tonale. Danke für die Seite und Ihre Informationen.
Die hintere "Hüfte" wird einen großen Hintern ergeben; ich freue mich schon auf die endgültige Zeichnung.
Der Mito und die Giulietta waren trotz kleinerer Mängel gut gelungen, und ob es einigen gefällt oder nicht, sie sind immer noch sehr schön in diesem Meer von immer größeren Suvs. In diesen Zeiten, in denen die Vernunft siegen sollte, ist ein Nachfolger von gleicher Größe, im Alfa-Stil, mit Verbrennungsmotor oder Elektroantrieb, mit verbesserter Konnektivität und GPS, und das war's... a si, und einfach schön.
Das vordere Ende ist nicht das Beste. Aber ich vertraue Alfa, dass er mit den Waren kommt
ich glaube nicht einen Augenblick daran!
Offenbar sind es angesichts der Kritiken die Designer von Alfa Romeo, die du zensieren musst, Alexander. 😂🤣
Giulia Estrema, mein sechster Alfa, aber angesichts der Neuheiten wahrscheinlich der letzte.
Das ist PSA, ein bisschen koreanisch.
Ich bin sehr enttäuscht.
Ich finde sie gar nicht so schlecht!
Das Heck ist sehr originell und die breiten Schultern heben es von anderen bekannten Vorschlägen in diesem Segment ab.
Die Leuchtelemente scheinen endlich aktuell zu sein und heben sich von der Schüchternheit ab, mit der sich alfa in den letzten Jahren hervorgetan hat.
Ich bin auch sehr froh, dass ich die wenig anmutige Lichtsignatur des Tonale nicht mehr wiederfinde, die beim Concept Car noch gut aussah, bei der Serienversion aber wie zusammengeschustert wirkt (und ich spreche nicht einmal von Giulia und Stelvio, zu denen sie überhaupt nicht passt...).
Ich bin mir sicher, dass er auch in 3D gut ankommen wird, da es sich bisher nur um interne digitale Visualisierungen handelt. Aber die Bilder des getarnten Prototyps, die wir bei Stellantis gesehen haben, lassen den Vorschlag durchaus glaubwürdig erscheinen.
Ein kleiner Bonus ist, dass die Reduzierung des Scudetto endlich ein zentriertes Nummernschild ermöglicht, wodurch die Alfa-Linie nicht mehr verfälscht wird.
Man wird auf jeden Fall sehr bald aufgeklärt 😉.
Man könnte Porsche auch vorschlagen, den Platz des Motors im 911er zu ändern, schließlich ist er alles andere als optimal...
Das tun sie seit Jahren im Rennsport und fahren mit 911 RSR mit Mittelmotor.
Aber ein 911 hat seinen Motor im Heckausleger, das ist für die Identität des Modells unerlässlich. Du wirst mir sagen, dass wir bald einen Mini "Countryman" haben werden, der 4,50 m lang ist... Kurz gesagt, ein Alfa hat einen Antrieb, einen "Scudetto" mit integriertem Logo und einem Nummernschild an der Seite, das ist die Natur der Modelle seit dem 6C 2300 Turismo, und das seit fast 90 Jahren. Als Alejandro Mesonero-Romanos zum Chefdesigner der Marke ernannt wurde, war ihm klar, dass er bei einem der Pioniere des Rennsports mit einer starken Tradition anfing, oder dachte er, dass er vielleicht Skizzen für einen Nissan Juke (siehe C-Säule) abgeben würde?
Assim se destrói a marca Alfa Romeo: o Tonale, embora seja rico interiormente, é uma verdadeira anedota. Onde estão os escapes que faziam as delícias dos apaniguados? Nem vêm de origem, nem se conhece a possibilidade de aplicação por opção. Völlige Unfähigkeit, den alfistischen Geist zu lidarieren! Façam Peugeots und deixem o resto para quem sabe!
Mittig platziertes Nummernschild, aus dem Kühlergrill herausragendes Logo, seltsame Form der Scheinwerfer, die nicht im Einklang mit den bisherigen Entwicklungen stehen, beliebige Linien ...
Das Einzige, was ich sehe, ist ein Verlust der stilistischen Identität, ganz zu schweigen vom Verlust der italienischen Motoren oder italienischen Fahrgestelle.
Man kann den Tonale weitgehend kritisieren, aber er hat zumindest den Vorteil, dass er stilistisch ein Minimum an Alfa-Geist bewahrt.
Vielleicht hast du den Alfa 33 (1983) in der abfallenden Linie in der Seitenansicht noch nicht erkannt, oder den abgestumpften AR der Alfasud und TZ von Zagato, über dem eine ebenfalls darauf bezogene Lünette schwebt 😉.
Was die Verwandtschaft mit der neuen großen Schwester betrifft, so sehe ich im Moment nur die Übernahme der Stilelemente, die die Kontur der Frontscheinwerfer schmücken (die kleinen Rillen). Bei der 33 Stradale sind sie hell, hier weiß ich nicht, ob das der Fall sein wird...?
Es ist nicht so, dass es nicht möglich wäre, einen neuen Alfa zu präsentieren, aber die echten Fans sind begeistert und haben immer etwas zu kritisieren.) Und das ist vielleicht auch gut so...
Die Lichtsignaturen der Giulia und des Stelvio sind perfekt.
Hallo, genau die Rückseite ist ziemlich gut, es ist die Vorderseite, die ich nicht im Design eines Alfa wiederfinde, ich hoffe, dass die Vorderseite nicht das ist, was man sieht 😏.
Sieht für mich aus wie ein Nissan Qashqai, sorry.
Ich habe endlich wiedergefunden, woher die Inspiration für das Heck kommt: Es ist der Ausschnitt des MG/SAIC/4... Wir haben schon edlere Dinge gefunden und vor allem haben wir Referenzen von Alfa Romeo erwartet, schließlich haben sie ein Museum zur Verfügung, das sie als Domizil für das Stilbüro hätten nutzen können, denn Arese ist viel legitimer als Turin, wenn es darum geht, die Thermik aufzugeben... Diese Leute verstehen offensichtlich gar nichts.
Ich bestätige zu 100% Ihre Aussage! 👌
Wenn ich mich recht erinnere, wollten sie Alfa wiederbeleben, indem sie auf Leidenschaft, Sportlichkeit, Design, etc. etc. setzten. Alles ist vereint, wenn man sich den 33 STRADALE anschaut, also wie kann es möglich sein, so etwas zu tun? Das Design ist für ein "Auto" nicht schrecklich, aber für einen "Alfa" ist es einfach inkohärent.
Jetzt heißt es nur noch beten und dann sehen wir weiter.
Das nennt man einen Pakt mit dem Teufel schließen.
Alfa auf dem Altar des Marketings und des Profits geopfert. Meine Giulietta ist wahrscheinlich mein letzter Alfa? Aber was bleibt von Italien? Peugeot "merde in France" ... und unsere Augen, um zu weinen.
Bitte nicht das! Es sieht aus wie ein chinesisches Mädchen! Hat nichts mit italienischem Design zu tun