Alexandre
Alfa Romeo Milano'nun 10 Nisan'da tam olarak tanıtılması bekleniyor, Abarth Fiat 600'den türetilen yeni modelinin fotoğraflarını yayınlamaya devam ediyor. Fotoğraflar şunları içeriyor, iç mekan gözümüze çarptı, çünkü benzerliklerin yanı sıra farklılıkları da ortaya koymaktadır. Milano'nun iç mekanının sızdırılan 3D görüntüleri.
Sızan görüntülerde (sızıntı olarak da bilinir) her zaman olduğu gibi bunların 100 % gerçek olduğundan asla emin olamayız. Yani ne zaman Abarth 600'ün iç mekanına ait bir fotoğraf paylaştıBir göz atmaya değer. Bir hatırlatma olarak, Jeep Avenger, Fiat 600 ve Abarth 600 aynı platformu, aynı fabrikayı ve birçok bileşeni paylaşıyor. Bu şu anlama geliyor benzerlik ve farklılıkları karşılaştırmanın iyi bir yoludur.
Başlamak için en çok benzerlik gösteren unsur, kapının iç kısmıkapı döşemesi olarak da bilinir. İki model, 600 ve Milano, benzer özelliklere sahiptir. Tek fark kullanılan malzemelerde olabilir.
Orta konsol söz konusu olduğunda, hem benzerlikler hem de farklılıklar var. El freni düğmesini içeren kısım, Alfa Romeo üzerinde özel olarak çalışılmış ve ortaya ne çıkabileceği sürüş modu seçicisi ve ekranı. Geri kalan kısımlara gelince, ister kolçak ister iki saklama alanı olsun, konumları aynıdır.
En çok elden geçirilen unsur açıkça gösterge panelidir. Aracın havalandırma delikleri, merkezi ekranın konumu ve hız göstergelerinin şekli tamamen elden geçirilmiştir. Buradaki tek benzerlik, sıcaklığı ve havalandırmayı ayarlamak ve multimedya sistemini açıp kapatmak için kullanılan fiziksel düğmelerdir.
Direksiyon simidi söz konusu olduğunda, boyutlar ve düğmelerin konumu açısından benzerlikler görebiliriz. Bununla birlikte, bir dizi küçük görsel ayrıntı, iki direksiyon simidinin şekil olarak çok farklı olacağı anlamına geliyor.
Döşemeye dair daha fazla görsele sahip olmamamız çok yazık, çünkü Abarth 600'ünkiler Alcántara'ya benzeyen bir kaplamaya sahip kova koltukları ortaya çıkarıyor.
Her halükarda, Alfa Romeo'nun muhtemelen teknik kuzenlerinden en farklı iç mekana sahip olacağını görmek güzel. Ayrıca, tüm yeni modellerin her zamanki siyahından biraz daha fazla renk seçeneği olmasını umuyoruz.
Abarth 600e'nin çok da kötü görünmeyen iç mekanı dışında (bucket koltuklar iyi), Abarth 600e, gelecekteki Lancia Ypsilon HF veya bu motorla sunulursa Alfa Romeo Milano olsun, 240 bg'lik modellerin performansını ve sürüş keyfini görmek isterim.
Uzun bekleyiş ve gelecekteki bir dizi model vaadi göz önüne alındığında gerçekten hevesli olmak isterdim, ancak burada gördüğüm tek şey minimum kişiselleştirme ve premium bir model değil (Volvo'nun EX30 örneğiyle bu terimin anlamının tamamen boşaltıldığının farkında olsam bile, tamamen sert plastikler ve Çin platformuyla). Yani Fiat'ın direksiyonuna scudetto'nun bir benzerini ekleyeceğiz, aynı kapı döşemesini ve Peugeot vites kolunu kullanacağız, vb. Giulia ile sadece İtalyanlar arasında mümkün olan şey (özel bir iç mekan ve platform) Fransızlarla imkansız hale geliyor. Aklıma tek bir mantıklı açıklama geliyor: her zamankinden daha doymak bilmez hissedarları beslemek zorundasınız.