Lancia: o seu diretor confirma que está a trabalhar no regresso da marca aos ralis

A Lancia poderá voltar a fazer disparar os corações dos entusiastas dos ralis. O recente anúncio de Luca Napolitano, Diretor-Geral da LanciaO lançamento do filme "Race for Glory: Audi vs. Lancia" suscitou uma nova onda de entusiasmo: O regresso da Lancia aos ralis não só está a ser considerado, como está a ser ativamente procurado.

No centro deste regresso está o novo brasão HFo símbolo do alto desempenho da Lancia, apresentado pelo Centro Stile Lancia. Redesenhado para responder às exigências estéticas contemporâneas, o logótipo mantém as suas cores históricas - branco, vermelho e preto - ao mesmo tempo que simplifica as suas linhas. Estas cores reflectem as utilizadas no Fulvia Coupé de 1966 e a orientação das letras no Lancia Delta dos anos 90.

O Logótipo HF, o emblema de desempenho da LanciaFoi introduzido pela primeira vez em 1960. Ao longo das décadas, tornou-se sinónimo de vitória e inovação, marcando a história do desporto automóvel com modelos lendários como o Fulvia Coupé HF, o Stratos HF e, claro, o Delta HF Integrale. Estes veículos, que dominaram as competições de rali no passado, continuam a inspirar a Lancia na sua procura de renovação e excelência.

O regresso da Lancia aos ralis inclui também o futuro Lancia Ypsilon HF 100 % elétrico. Previsto para 2025, este primeiro automóvel elétrico com o prestigiado logótipo HF promete números de desempenho interessantes: 240 cv sob o capot, aceleração 0-100 km/h em 5,8 segundos, um chassis rebaixado e vias mais largas.

O anúncio do Diretor-Geral da Lancia, Luca Napolitano, não deixa margem para dúvidas: a Lancia está a regressar à arena dos ralis. A decisão faz parte do "Rinascimento Lancia", um projeto global de renascimento da marca que visa combinar as suas raízes desportivas com uma visão futura centrada no desempenho e na inovação. "Um regresso aos ralis? Estamos a trabalhar nisso", afirmou Napolitano, prometendo aos aficionados dos ralis dias excitantes.

Resta saber, como nós como referimos no nosso outro artigo sobre o assuntoTeremos também de decidir se será o 100 % elétrico ou o motor de combustão interna 1.2L Puretech.