Alexandre
Todos os dias, mais ou menos, ficamos a saber novas informações sobre a gama futura. Alfa Romeo. E desta vez são os jornalistas da Autocar que partilham uma informação bastante invulgar... A Alfa Romeo poderá um dia oferecer um monovolume!
Numa entrevista com Alejandro Mesonero-Romanos, o homem responsável pelo design da Alfa Romeo, e em particular pelo o novo 33 StradaleO tema passou a ser os veículos comerciais, nomeadamente o Alfa Romeo Romeo, produzido de 1954 a 1966.
Quando o assunto é abordado, Alejandro responde: "Foi magnífico [...] De facto, não seria de admirar se um dia voltasse".
Ainda assim, é intrigante. Ou se referia ao E-SUV, ou a um modelo MPV que chegaria muito mais tarde... A Volvo está de facto a preparar o seu MPV elétrico EM90, a Lexus tem o seu LM, a Mercedes o seu Classe V...
Em todo o caso, a Alfa Romeo tem outras prioridades antes de lançar um modelo deste tipo!
A equipa de gestão da Alfa Romeo, o designer Mesonero-Romanos e Stellantis decidiram criar uma série de sketches de comédia?
Se este projeto de MPV/minivan/camião/utilitário (não sei o que lhe chamar) for verdade, então a marca Alfa Romeo deixará de ter o mínimo interesse.
Está na altura de comprar o último Alfa Romeo verdadeiro, o Giulia e o Stelvio, ou um Alfa antigo, porque entre o B-SUV, a eletrificação de todos os futuros Alfa e os motores PureTech nos carros Alfa, mais vale dizer que a marca decidiu destruir-se a si própria.
Isso diz tudo.
Stanislas
Se quiser comprar um Giulia ou um Stelvio, deve tentar comprar um usado recentemente? Porque a última notícia é que não são afectados pelo malus, e mesmo os carros da Suíça 🇨🇭.
Não, eu pesquisei: qualquer automóvel importado para França, novo ou usado, está sujeito ao malus quando é matriculado em França pela primeira vez. Os Giulia 2.0 de 280 cv são raros no mercado de segunda mão em França.
Por isso, acabaram por aprová-lo em França. É terrível. Tudo para os ricos e para o governo... nada para o resto de nós. Chamamos-lhe regime Pétainista, porque quem trabalha na política ou para eles (altos funcionários ou outros), está excluído do malus!!! Se isso não é uma ditadura... eu sou o Papa!
De onde veio esta afirmação, de que os veículos "de todas as pessoas que trabalham na política ou que trabalham para ela estão excluídos do malus"????
Pelo facto de eu trabalhar com estas pessoas e de elas não comprarem carros em seu nome, mas em relação à sua posição.... O que muda tudo e não estão sujeitos ao malus ou a impostos de qualquer tipo que os franceses pagam. É nojento... mas é assim que as coisas são.
Concordamos, como fazemos muitas vezes. Quando se é Alfa Romeo, oferece-se este tipo de modelo no final da construção de uma gama pletórica, não quando só se tem três modelos no catálogo e um supercarro que já está esgotado... Ou talvez para transportar os pilotos da equipa de F1. São 4 carros, obrigado pela piada.
E, mais uma vez, Fredo, normalmente este tipo de produto estaria sob a alçada da Lancia na versão Luxury... mas como a Alfa começou por fabricar veículos utilitários "a pedido do Estado italiano e não dos clientes", vamos lançar um produto que não tem nada a ver com o Biscione.
O pesadelo continua
A onda woke está a afetar a marca Alfa Romeo?
Receio bem que sim. Em breve teremos um Citroën AMI disfarçado de Alfa Romeo Alfasud. Sim, sim
Desde quando é que os activistas descoloniais ordenam à Alfa Romeo que venda MPVs eléctricos a empresários chineses? Na minha opinião, são os accionistas de referência os responsáveis por este tipo de delírio, validado por um chefe de design complacente. Não é a "onda acordada", mas o poder de financeiros incultos, e a minha teoria parece muito mais provável...
Scoop Alfa Romeo, a Peugeot decidiu lançar a sua scooter 🛵 sob a marca Alfa e vai chamar-lhe sprint!
Depois disso, se for baseado no chassis do Grand Cherokee... (como na foto, penso eu) porque não e seria mais interessante do que a VAN que querem lançar sob a Alfa, mas para isso é preciso o V6.
Com a aerodinâmica de um armário de gelados e uma velocidade de rolamento que faria inveja ao de Kersauson, não vejo qual é o interesse...
Mas não é de todo o caso do Jeep. Experimenta-o e depois falamos. Não sejam como as crianças e digam que não é bom se ainda não o experimentaram.
Por fim, o que seria ótimo com o monovolume Alfa Romeo é que, sem os bancos traseiros, poderia também ocupar o mercado dos carros funerários, como a Mercedes.
Embora nunca tenha visto um carro funerário a andar depressa.
😂🤣... não tinha pensado nisso.😂🤣
Mais uma razão para não fazer uma carrinha Alfa, que, de qualquer forma, será um clone da carrinha FIAT/PSA.
O MPV sobre o Cherokee com a plataforma Giorgio... porque não, porque aqueles que o experimentaram acham-no brilhante.