フェラーリ、より操縦性の高いSF-24を発表。

があります。 スクーデリア・フェラーリ の王座に座る新たな僭称者のベールを脱いだ。 フォーミュラ1 2024年のSF-24、 美的にも技術的にも革命をもたらすスピードと正確さが支配するこの世界で、フェラーリはドライバーとファンの大きな期待に応えるべく、技術の宝庫を丹念に微調整してきたようだ。しかし、それはチャンピオンシップを支配するのに十分なものなのだろうか？この新しい創造物の詳細を掘り下げてみよう。

カラフルなオマージュ

SF-24でまず印象的なのは、そのカラーリングだ。フェラーリは2022年以降、主流だったブラックから脱却し、ホワイトとイエローの大胆なミックスを選択した、 ル・マン24時間レースでの勝利にちなんでいる。 ハイパーカー499Pプロトタイプとともに。このカラーパレットは、その伝統へのオマージュであると同時に、F1サーキットにおけるアイデンティティを確認するものでもある。

技術開発

SF-24は、ボンネットの下と塗装の外側で、完全な再設計が施された。フェラーリは、フロントにプッシュロッド、リアにプルロッドを採用するなど、前年のサスペンション特性を一部受け継いだが、次のような変更も惜しまなかった。 シングルシーターを全面的に見直す 全体的なパフォーマンスを向上させる。大型化されながらも精密に加工されたポンツーンと再設計されたノーズは、あらゆる空気の流れを最適化しようとするフェラーリの意欲を物語っている。

キャノン・クーリング」の導入もまた、フェラーリが最適な熱管理と優れたエアロダイナミクスを追求していることを示す、驚くべき革新的技術である。これらの開発は単なる美的感覚ではなく、明確な野心の結晶なのだ： SF-24をより扱いやすくし、サーキットでそのポテンシャルを最大限に引き出す。

野心的な目標

シャシー部門の責任者であるエンリコ・カルディレは、SF-24の設計の背後にある主な目的は次のように語っている。ハンドリングの向上.戦略は明確だった。 ルイス・ハミルトンSF-24は、目的という点ではSF-23の延長線上にあるが、アプローチと実行には明確な断絶があるとされている。SF-24は、目的という点ではSF-23の延長線上にあるが、アプローチと実行において明確な断絶がある。

勝利への疑問

では、SF-24はチャンピオンを獲得するために必要なものを持っているのだろうか？技術的な改善と戦略的な調整は正しい方向に向いているようだ。フェラーリはドライバーの声に耳を傾けるだけでなく、大胆なイノベーションで応えてきた。しかし、F1での成功はハンドリングやパワーだけではない。 レース戦略、信頼性 そしてもちろん、運もある。

フェラーリは今シーズンの勝利に向けた基盤を築いた。しかし、F1はいつもそうだ、 SF-24が本当にマラネロが期待するウイニングマシンなのかどうかは、最終戦のチェッカーフラッグを見てみなければわからない。.フェラーリにとって、栄光へのレースは始まったばかりだ。