スクーデリア・フェラーリ：エンジニアは新型SF-24に前向き、バーレーンで確認したい

一方 フォーミュラ1 シーズン開幕を目前に控え、バーレーンのサヒール・サーキットでは今週水曜日に唯一のプレシーズン・テストが行われる。その期待の中心にいるのはスクーデリア・フェラーリと、すでにテスト会場に派遣されている新車SF-24だ。 マラネッロのエンジニアたちは、用心深く、しかし手に取るようにわかる楽観主義で武装していた、 SF-23の不振が目立った1年だったが、復活を信じるに足る十分な理由があるようだ。

ダイナミックなベンチテストから、撮影当日の200キロの道のりを滞りなく走破するまで、 SF-24のシグナルはグリーン。 先代よりもコンマ6～8秒ペースが速くなったという話もあり、今シーズンのゲーム展開を大きく変える可能性がある。

パイロットや技術者たちの表情にも楽観主義が見られる。 パフォーマンスと信頼性の大幅な向上 新型マシンのSF-23を妨げていたエラーは修正されたようで、よりまとまりのある、サーキットで速く走れる可能性のあるマシンに仕上がっている。しかし、その実力を判断するにはまだ時期尚早であり、注意が必要だ。

2023年の選手権を席巻したレッドブルRB19の路線への収束は、予想されたほど顕著ではなかったようで、フェラーリ特有の開発戦略を示唆している。SF-24は、パフォーマンスの向上だけでなく、次のようなアプローチでも際立っている。 マシンのセットアップをより扱いやすくする 長いシャシーと短いギアボックスのおかげで、タイヤに優しい。

バーレーンのテストセッションが近づくにつれ、まだ勝利宣言をする時期ではないが、最初のフィードバックは希望の光を感じさせる。フェラーリはプロジェクトの目的に沿って、巨大なレッドブルとその象徴的なエンジニアであるエイドリアン・ニューイに挑戦する準備ができているようだ。スクーデリアが採用した合理的かつ慎重な選択は、今シーズンの真のチャレンジャーとして位置づけるのに十分なものだろうか？

SF-24だけでは飽き足らず...即興で作った🤓。 pic.twitter.com/Cv6CcmQF8Z

- スクーデリア・フェラーリ (@ScuderiaFerrari) 2024年2月20日