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La 24 Ore di Spa, uno degli eventi più attesi della stagione motoristica internazionale, si svolge questo fine settimana in Belgio, Maserati ha presentato la sua ultima creazione per la pista, la Maserati GT2.
Dopo il Project24 un anno faallora ilannuncio dello shakedown all'inizio di marzoDopo un'intensa serie di test per la messa a punto della vettura, il marchio del Tridente ha ufficialmente tolto il velo al suo ultimo modello.l suo nuovo gioiello di tecnologia e prestazioni è stato sviluppato per riportare il marchio Maserati nelle competizioni GT.. Un'area in cui aveva già lasciato il segno con la vittoriosa MC12, che ha dominato la pista dal 2005 al 2010.
La Maserati GT2 è una sintesi del passato, del presente e del futuro della Casa del Tridente: si ispira all'eredità della MC12; esprime il miglior potenziale, in la versione da corsa della MC20 super-sportiva, che porta all'estremo il motore V6 Nettuno da 620 CVSi sta preparando a tracciare un nuovo corso per il futuro del Tridente, che è molto atteso nel mondo degli sport motoristici.
Secondo le ultime informazioni tecniche, il motore della Maserati GT2 è stato potenziato a 740 CV e il suo peso è stato ridotto a 1.250 kg.
Maserati ha progettato e costruito questo auto di Gara GT2 dedicato ai team privati e ai gentlemen driver. Concepita e progettata per partecipare a campionati o eventi individuali riservati alla categoria GT2, la Maserati GT2 farà il suo debutto in pista durante le fasi finali del Campionato del Mondo di Formula Uno. Serie europea GT 2023e parteciperà all'intera stagione 2024.
La Maserati GT2 gareggerà contro l'Audi R8 GT2, la Porsche 911 GT2 RS, la Mercedes AMG GT2 e la Lamborghini Huracán Super Trofeo GT2.
"Il nostro DNA e il nostro spirito sono sempre stati legati alle corse. La nostra storia è nata e si è sviluppata dalla pista alla strada. La decisione di tornare in pista si inserisce in un quadro strategico complessivo, iniziato quest'anno con il debutto in Formula E, a cui si è aggiunto il ritorno nel mondo delle corse GT. Oggi più che mai vogliamo riaccendere e alimentare la passione agonistica che ci ha sempre caratterizzato e motivato a raggiungere grandi obiettivi.
Davide Grasso, amministratore delegato di Maserati
Dopo il suo arrivo a Formula E Nel 2023, il Tridente celebra il suo ritorno nel mondo delle emozionanti gare GT con una MC estrema, frutto di una collaborazione creativa e concettuale tra il Maserati Innovation Lab, il Centro Stile Maserati e la tecnologia del simulatore dinamico Maserati. Il prossimo passo, la GT3?
Come promemoria, secondo le nostre informazioniSono stati prodotti tra i 50 e i 60 esemplari, al prezzo di circa 900.000 euro ciascuno.
247 CV/L e 1250 kg di peso fanno venire voglia di sedersi al volante in pista fino a quando non si esauriscono le forze.