7 anni dopo l'inizio degli ordini, un cliente ha preso in consegna la prima De Tomaso P72, ispirata ai prototipi da corsa degli anni Sessanta.

Sette anni dopo il suo debutto al Festival della velocità di Goodwood, la De Tomaso P72 continua a far sognare. Questa volta non è un prototipo o un modello in scala a far parlare di sé, ma una delle prime vetture consegnate a un cliente. Chiamato «Aurelian Night», questo ordine su misura segna un'importante pietra miliare per il costruttore italiano, che sta finalmente iniziando a consegnare esemplari della sua spettacolare supercar prodotta in soli 72 esemplari.

Il primo P72 pronto a partire

Il 24 aprile, De Tomaso ha pubblicato un messaggio enigmatico sui suoi social network: «Il nostro primo P72, pronto per la consegna». Il messaggio si riferiva a un corpo unico con accenti in oro rosa, senza rivelare ulteriori dettagli.

All'epoca, il marchio aveva promesso un reveal completo nel maggio 2026. Alla fine, abbiamo dovuto aspettare fino all'inizio di giugno per scoprire questa creazione battezzata «Aurelian Night», una P72 realizzata secondo i precisi desideri del suo proprietario. Per De Tomaso, questa vettura rappresenta molto più di una semplice consegna. Simboleggia l'ingresso in una nuova fase del progetto P72, atteso fin dalla sua presentazione nel 2019.

Ispirato da un momento fugace

Secondo il produttore, la commissione «Aurelian Night» è nata da un'idea semplice: catturare l'atmosfera speciale di una sera d'estate, quando il giorno lascia gradualmente il posto alla notte. Questa ispirazione si riflette nella profonda tonalità blu notte che ricopre l'intera carrozzeria. Alla luce del tramonto, la vernice rivela diverse sfumature, mentre gli elementi in oro rosa lucidato a mano offrono un contrasto caldo ed elegante.

Le foto rilasciate da De Tomaso evidenziano in modo particolare questo lavoro di personalizzazione. I cerchi, le finiture della carrozzeria, gli specchietti retrovisori e molti altri dettagli esterni sono caratterizzati da questa finitura oro rosa, che cambia visivamente a seconda dell'angolazione della luce. L'abitacolo segue la stessa filosofia, con la pelle blu veneziano che riveste i sedili, la plancia e vari pannelli interni. Le cuciture in oro rosa creano un collegamento diretto tra l'esterno e l'interno, creando una coerenza estetica che raramente è stata raggiunta finora.

Una supercar controcorrente

La P72 occupa un posto speciale nel panorama automobilistico odierno. Mentre la maggior parte delle moderne hypercar si affida a trasmissioni automatiche, all'ibridazione o alle onnipresenti tecnologie digitali, De Tomaso ha scelto un approccio decisamente più emozionale.

Sotto la spettacolare carrozzeria, ispirata ai prototipi da corsa degli anni '60, si nasconde un telaio monoscocca in carbonio derivato da quello dell'Apollo Intensa Emozione. Il propulsore è altrettanto unico: un V8 sovralimentato da 5,0 litri di origine Ford, messo a punto da Roush Performance, che sviluppa circa 700 CV e oltre 800 Nm di coppia. Il dettaglio che piacerà di più ai puristi è senza dubbio la presenza di un cambio manuale a sei marce. Una rarità assoluta in questa categoria di veicoli, in grado di raggiungere una velocità di quasi 360 km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi.

Inizio delle consegne

Con solo 72 esemplari previsti in tutto il mondo, ogni P72 è destinata a essere un pezzo unico. De Tomaso spiega che ogni vettura viene sviluppata in stretta collaborazione tra il cliente e l'officina del marchio per creare un'interpretazione personale del modello. La ’Notte Aureliana« è uno dei primi esempi di questa filosofia. La P72 parteciperà a una serie di altri eventi nel corso dell'anno prima di tornare finalmente dal suo proprietario.

Di seguito un video del prototipo De Tomaso P72.