La nouvelle Fiat Grizzly 7 places aperçue dans la rue : encore un peu de patience pour découvrir ce SUV familial abordable

Après avoir surpris tout le monde avec les apparitions sans camouflage du futur Fiat Grizzly Fastback, c’est désormais la version familiale de la Fiat Grizzly qui fait parler d’elle. De nouvelles photos espion montrent le SUV italien en circulation, avec cette fois un détail particulièrement intéressant : il s’agirait de la configuration 7 places du futur modèle.

Une information loin d’être anodine. Car Fiat ne prépare pas seulement un nouveau SUV destiné à concurrencer Dacia. La marque italienne compte également séduire les familles nombreuses avec un véhicule capable d’accueillir jusqu’à sept passagers, tout en conservant un prix d’accès qui devrait rester particulièrement compétitif.

Un SUV familial qui ne cherche plus à se cacher

Les photos diffusées ces derniers jours montrent un véhicule qui ressemble très fortement aux premières images officielles du Fiat Grizzly dévoilées par la marque. Contrairement aux précédents prototypes lourdement camouflés, cette fois le SUV apparaît pratiquement dans sa forme définitive.

Vu de profil et surtout de trois-quarts arrière, le modèle affiche des proportions légèrement différentes de celles observées sur le Grizzly Fastback. Ici, pas de silhouette de SUV coupé. Fiat privilégie clairement l’habitabilité. Les portes arrière semblent plus longues et la partie arrière a été dessinée de manière plus verticale afin de dégager davantage d’espace pour les occupants. Un choix logique pour accueillir une troisième rangée de sièges dans un véhicule qui restera relativement compact.

La recette de la Citroën C3 Aircross appliquée à la sauce Fiat

Cette stratégie rappelle immédiatement celle mise en place par Stellantis avec les récents Citroën C3 Aircross et Opel Frontera. Comme ses cousins techniques, le futur Grizzly reposera sur la plateforme Smart Car et devrait mesurer environ 4,4 mètres de long. Malgré ce gabarit contenu, Fiat semble avoir trouvé la solution pour proposer à la fois une version 5 places et une version 7 places. Les photos espion laissent d’ailleurs penser que la marque a travaillé l’empattement et les volumes arrière afin de maximiser l’espace disponible à bord.

L’objectif est évident : offrir aux familles une alternative plus abordable aux grands SUV traditionnels, sans imposer un véhicule dépassant les 4,7 mètres de long. Cette approche correspond parfaitement à la nouvelle stratégie de Fiat, qui cherche à revenir sur les segments familiaux après plusieurs années concentrées principalement sur les citadines.

Un design inspiré de la Grande Panda

Même si Fiat n’a pas encore dévoilé officiellement tous les détails du modèle, les lignes générales sont désormais bien connues. La Fiat Grizzly reprend les codes stylistiques inaugurés par la Grande Panda, avec une face avant très verticale, des signatures lumineuses pixelisées et une silhouette robuste qui mise davantage sur l’aspect pratique que sur la sportivité. On vous propose une simulation de la Fiat Grizzly avec différentes couleurs.

L’ensemble apparaît moderne sans tomber dans l’exubérance. Un positionnement qui semble parfaitement adapté à une clientèle familiale à la recherche d’un véhicule simple, spacieux et valorisant. Face à des concurrents comme le Dacia Duster ou même le Bigster, Fiat mise davantage sur le style italien et l’identité de marque que sur la seule logique du prix le plus bas.

Essence, hybride et électrique au programme

Sous le capot, aucune surprise majeure n’est attendue. Fiat devrait reprendre les motorisations déjà utilisées sur les autres modèles développés autour de la plateforme Smart Car.

L’entrée de gamme devrait être assurée par le moteur essence turbo 1,2 litre de 100 chevaux associé à une boîte manuelle. Une configuration essentielle pour atteindre le prix d’appel visé par la marque. Les versions hybrides de 110 ou 145 chevaux devraient représenter le cœur de gamme, tandis qu’une variante 100 % électrique de 113 chevaux est également prévue pour les marchés européens.

Cette diversité permettra à Fiat de répondre à des besoins très différents selon les pays, tout en conservant une architecture technique commune qui limite les coûts de développement.

Un prix qui pourrait devenir son principal argument

Depuis plusieurs mois, tout indique que Fiat souhaite frapper fort sur le plan tarifaire. Comme nous l’indiquions, le constructeur italien vise un prix de départ proche des 20 000 euros pour son nouveau SUV. Si cet objectif est confirmé, le Grizzly pourrait rapidement devenir l’un des SUV familiaux les plus accessibles du marché européen. Peu de constructeurs proposent aujourd’hui un véhicule disponible en 5 ou 7 places à ce niveau de prix.

C’est précisément ce qui pourrait faire la différence face à une concurrence de plus en plus chère. Fiat semble vouloir reprendre la philosophie qui a fait le succès historique de la Panda : proposer l’essentiel, avec suffisamment d’espace et un prix raisonnable.

Rendez-vous à l’automne 2026

Le développement du Grizzly semble désormais entrer dans sa phase finale. Entre les nombreuses apparitions du Grizzly Fastback au Maroc et en Italie, les premières images officielles diffusées par Fiat et désormais cette version 7 places aperçue sur route, les pièces du puzzle commencent à s’assembler.

Tout laisse penser que les premiers essais presse pourraient avoir lieu dès septembre ou octobre 2026. Le grand public devrait ensuite découvrir officiellement le Fiat Grizzly et le Fiat Grizzly Fastback lors du Mondial de l’Automobile de Paris en octobre, avec une ouverture des commandes dans la foulée.