Alexandre
Lo sabemos desde hace casi un año, Alfa Romeo pondrá fin a su asociación con el equipo Sauber a finales de 2023 adquisición de la empresa por parte de Audi, no había ningún futuro posible en Fórmula 1 para la marca Alfa Romeo. Este último no podía/no quería comprar un equipo existente, y el Director General, Sr. Imparato, había declarado que estaba explorando otras competiciones para la marca italiana.
Sin embargo, un nuevo rumor transmitido por RacingNews365 anuncia queAlfa Romeo podría convertirse en patrocinador principal del equipo Haas a partir de 2024, ¡a cambio de 20 millones de dólares al año! Los debates deberían haber tenido lugar incluso durante el Gran Premio de Imola de 2023, que finalmente se canceló tras las inundaciones. Entonces, ¿es Haas / Alfa Romeo una información creíble o no? Le damos nuestra opinión.
Por qué no es creíble
Alfa Romeo es el actual patrocinador principal del equipo Sauber desde 2017. Una asociación establecida con el antiguo CEO Sergio Marchionne quien, a cambio de 10 millones de euros, pudo cambiar el nombre del equipo suizo Sauber a Alfa Romeo y colocar a un piloto de la Ferrari Driver Academy (como un tal Charles Leclerc). El Sr. Imparato, actual CEO de la marca del Biscione, se mostró inicialmente escéptico cuando asumió el cargo, finalmente declaró que "la F1 es una excelente herramienta de comunicación para promover la deportividad de la marca Alfa Romeo en todo el mundo.
"Sauber y Alfa Romeo se están fusionando cada vez más, y esto está aportando inmensos beneficios a ambas marcas y pronto en la pista".
La asociación debería haber durado al menos hasta 2025, la llegada de Audi cambió todo eso. La escudería suiza volverá a llamarse Sauber a partir de 2024, y Audi en 2026, con un motor Audi que sustituirá al motor Ferrari.
Ya se había planteado la posibilidad de que Alfa Romeo se pasara a Haas, pero Jean-Philippe Imparato lo descartó: "Nos encanta la Fórmula 1, pero no queremos saltar de un equipo a otro. Más tarde añadió " Alfa Romeo evalúa otras categorías además de la Fórmula 1.
Otro punto, ¿aceptaría Haas cambiar el nombre de su equipo en el Alfa Romeo F1 Team? ¿Se convertiría en el Haas Alfa Romeo Moneygram F1 Team? Es un poco descabellado, a menos que podamos encontrar un compromiso como el Alfa Romeo Haas F1 Team... Pero, ¿qué pasa con Moneygram, cuyo acuerdo también representa 20 millones de $ al año?
La última razón por la que Alfa Romeo no volverá a la Fórmula 1: todos los nuevos modelos serán 100 % eléctricos a partir de 2024 con una gama totalmente eléctrica en 2027. ¿Qué sentido tiene estar presente en la F1, que es un campeonato con coches híbridos?
Otros las alternativas a la F1 siguen siendo posibles para Alfa Romeo.
Por qué es creíble
¿Por qué creemos que la asociación con Haas es creíble?
Lo primero y más importante, Haas busca un patrocinador fiable, atractivo y a largo plazo.. Alfa Romeo ha demostrado con Sauber que la marca puede ser muy atractiva para ingenieros, aficionados...
Siguiente, El chasis de Fórmula 1 de Haas ha sido desarrollado y fabricado por la empresa italiana Dallara.. Una empresa que, entre otras cosas, desarrolló el chasis del Maserati MC20...
Esta asociación también permitirá garantizar el futuro a largo plazo del contrato de suministro de motores de Ferrari que sólo tendrá a Haas como equipo cliente en 2026 (a menos que se anuncie lo contrario).
Además Haas en un edificio de Ferrari en MaranelloDesde 2021, el equipo está dirigido por un tal Simone Resta como director técnico, antiguo miembro del equipo Ferrari F1 Team y Alfa Romeo F1 Team.
Y por último, aunque los futuros modelos de Alfa Romeo serán coches eléctricos 100 %, la Fórmula 1 forma parte del ADN de la marca italiana, que se beneficiará de la visibilidad del campeonato para mostrar sus futuros coches en todo el mundo, incluso en mercados en desarrollo como Norteamérica y Asia.
Por todas estas razones, la implicación de la marca Alfa Romeo en el equipo Haas de Fórmula 1 tendría mucho sentido.
En primer lugar:
Es totalmente plausible si tenemos en cuenta las repercusiones que trae consigo la F1.
Secondo:
Alfa podría convertirse fácilmente en patrocinador principal de Haas, que (como explicó su jefe el año pasado) no tendría nada en contra... al contrario, y ver que Alfa se marcha es más una mala noticia que una buena decisión, tomada precipitadamente, según él.
Tercero:
Stellantis también está trabajando en el combustible sintético para alimentar muchos de sus motores actuales, y no hay nada que diga que no habrá un retorno a la electricidad total, porque eso todavía está muy lejos, y 2035 todavía está a 12 años de distancia.
Quattro:
No hay deporte tan mediático y rentable como la F1, sobre todo viendo el fracaso de FE, que se suponía iba a suplantar a la F1, y aparte de crear un nuevo equipo desde cero, ninguno está en venta, ni Williams, ni Alpha Tauri, que cambiará de nombre el año que viene.
Alfa Romeo tiene cabida en la Fórmula 1, está en su ADN, como bien dice el artículo. La solución parece obvia dada la proximidad de Haas con Ferrari y las consecuencias en términos de imagen de marca son, en mi opinión, inevitables. Alfa Romeo va a presentar un superdeportivo dentro de unas semanas, por lo que la continuidad va a ser necesaria para variar si los directivos quieren más legitimidad para sus productos entre el gran público.
Exacto 👍
"¿Qué sentido tiene estar presente en la F1, que es un campeonato con coches con motores híbridos?".
Mercedes será totalmente eléctrica en 2030 y eso no les impide estar en la F1 a muy largo plazo, hasta el punto de que han detenido todos sus demás programas de competición: DTM, luego Fórmula E y ¡no quieren ni oír hablar del WEC!