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Frédéric BERNARDI
Publié le 31 mai 2026
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J'ai eu une Ypsilon finition Platino Bleu Vivaldi de 2006 à 2009 en remplacement de mon Alfa 147. Habitant alors dans une grande ville et pouvant me rendre a pied au travail, j'ai opté pour une plus petite voiture mais pas pour autant moins motorisée.
Le 1.4 95ch était un moteur très vif et plaisant au quotidien tant en ville que sur route.
L'interieur était très agréable entièrement recouvert d'Alcantara clair.
J'ai rencontré cependant des soucis récurrents de climatisation que le concessionnaire a eu beaucoup de mal à résoudre. J'ai été obligé de faire des courriers à Lancia France pour qu'ils prennent directement le dossier en main. De mon avis, le système de climatisation était sous dimensionné et rendait l'âme des qu'il faisait trop chaud.
Tout a fini par rentrer dans l'ordre après des mois de bagarre.
J'ai revendu cette voiture quand j'ai changé de région car je roulais bien plus qu'avant et j'ai opté pour un véhicule diesel (1 Alfa 159 JTD 120)
Le 1.4 95ch était un moteur très vif et plaisant au quotidien tant en ville que sur route.
L'interieur était très agréable entièrement recouvert d'Alcantara clair.
J'ai rencontré cependant des soucis récurrents de climatisation que le concessionnaire a eu beaucoup de mal à résoudre. J'ai été obligé de faire des courriers à Lancia France pour qu'ils prennent directement le dossier en main. De mon avis, le système de climatisation était sous dimensionné et rendait l'âme des qu'il faisait trop chaud.
Tout a fini par rentrer dans l'ordre après des mois de bagarre.
J'ai revendu cette voiture quand j'ai changé de région car je roulais bien plus qu'avant et j'ai opté pour un véhicule diesel (1 Alfa 159 JTD 120)
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