F
Frédéric BERNARDI
Gepubliceerd op 31 mei 2026
★
★
★
★
★
Ik had een Platino Blue Vivaldi Ypsilon van 2006 tot 2009 als vervanging voor mijn Alfa 147. Omdat ik in die tijd in een grote stad woonde en lopend naar mijn werk kon, koos ik voor een kleinere auto, maar niet een die minder gemotoriseerd was.
De 1.4 motor met 95 pk was zeer levendig en aangenaam om dagelijks mee te rijden, zowel in de stad als op de openbare weg.
Het interieur was zeer aangenaam, volledig bekleed met lichtgekleurd Alcantara.
Ik had echter steeds terugkerende aircoproblemen die de dealer maar moeilijk kon oplossen. Ik moest Lancia Frankrijk aanschrijven om het probleem direct op te lossen. Naar mijn mening was het airconditioningsysteem te klein bemeten en begaf het het telkens als het te warm werd.
Na maanden van vechten werd alles eindelijk rechtgezet.
Ik heb deze auto verkocht toen ik naar een andere regio verhuisde, omdat ik veel meer reed dan voorheen en koos voor een dieselauto (1 Alfa 159 JTD 120).
De 1.4 motor met 95 pk was zeer levendig en aangenaam om dagelijks mee te rijden, zowel in de stad als op de openbare weg.
Het interieur was zeer aangenaam, volledig bekleed met lichtgekleurd Alcantara.
Ik had echter steeds terugkerende aircoproblemen die de dealer maar moeilijk kon oplossen. Ik moest Lancia Frankrijk aanschrijven om het probleem direct op te lossen. Naar mijn mening was het airconditioningsysteem te klein bemeten en begaf het het telkens als het te warm werd.
Na maanden van vechten werd alles eindelijk rechtgezet.
Ik heb deze auto verkocht toen ik naar een andere regio verhuisde, omdat ik veel meer reed dan voorheen en koos voor een dieselauto (1 Alfa 159 JTD 120).
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Japanese