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Frédéric BERNARDI
Pubblicato il 31 maggio 2026
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Ho avuto una Vivaldi Ypsilon blu platino dal 2006 al 2009, in sostituzione dell'Alfa 147. Vivendo in una grande città e potendo andare al lavoro a piedi, ho optato per un'auto più piccola, ma non meno motorizzata.
Il motore 1.4 da 95 CV era molto vivace e piacevole da guidare ogni giorno, sia in città che su strada.
Gli interni erano molto piacevoli, interamente rivestiti in Alcantara chiara.
Tuttavia, ho avuto problemi ricorrenti con l'aria condizionata che il concessionario ha avuto grandi difficoltà a risolvere. Ho dovuto scrivere a Lancia France per far sì che si occupassero direttamente del problema. A mio parere, l'impianto di climatizzazione era sottodimensionato e si spegneva ogni volta che faceva troppo caldo.
Tutto è stato finalmente messo a posto dopo mesi di lotte.
Ho venduto quest'auto quando mi sono trasferito in un'altra regione perché guidavo molto più di prima e ho optato per un veicolo diesel (1 Alfa 159 JTD 120).
Il motore 1.4 da 95 CV era molto vivace e piacevole da guidare ogni giorno, sia in città che su strada.
Gli interni erano molto piacevoli, interamente rivestiti in Alcantara chiara.
Tuttavia, ho avuto problemi ricorrenti con l'aria condizionata che il concessionario ha avuto grandi difficoltà a risolvere. Ho dovuto scrivere a Lancia France per far sì che si occupassero direttamente del problema. A mio parere, l'impianto di climatizzazione era sottodimensionato e si spegneva ogni volta che faceva troppo caldo.
Tutto è stato finalmente messo a posto dopo mesi di lotte.
Ho venduto quest'auto quando mi sono trasferito in un'altra regione perché guidavo molto più di prima e ho optato per un veicolo diesel (1 Alfa 159 JTD 120).
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