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Frédéric BERNARDI
Veröffentlicht am 31. Mai 2026
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Ich hatte von 2006 bis 2009 einen Ypsilon mit Platino-Ausstattung in Vivaldi-Blau als Ersatz für meinen Alfa 147. Da ich damals in einer Großstadt wohnte und zu Fuß zur Arbeit gehen konnte, entschied ich mich für ein kleineres Auto, das jedoch nicht weniger motorisiert war.
Der 1.4 95PS war ein sehr lebhafter Motor, der im Alltag sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße Spaß machte.
Die Innenausstattung war sehr angenehm und komplett mit hellem Alcantara bezogen.
Ich hatte jedoch immer wieder Probleme mit der Klimaanlage, die der Händler nur sehr schwer beheben konnte. Ich war gezwungen, Briefe an Lancia France zu schreiben, damit sie sich direkt um die Angelegenheit kümmern. Meiner Meinung nach war die Klimaanlage unterdimensioniert und gab den Geist auf, sobald es zu heiß wurde.
Nach monatelangem Streit kam schließlich alles wieder in Ordnung.
Ich habe dieses Auto wieder verkauft, als ich in eine andere Region gezogen bin, weil ich viel mehr gefahren bin als vorher und mich für ein Dieselfahrzeug entschieden habe (1 Alfa 159 JTD 120).
Der 1.4 95PS war ein sehr lebhafter Motor, der im Alltag sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße Spaß machte.
Die Innenausstattung war sehr angenehm und komplett mit hellem Alcantara bezogen.
Ich hatte jedoch immer wieder Probleme mit der Klimaanlage, die der Händler nur sehr schwer beheben konnte. Ich war gezwungen, Briefe an Lancia France zu schreiben, damit sie sich direkt um die Angelegenheit kümmern. Meiner Meinung nach war die Klimaanlage unterdimensioniert und gab den Geist auf, sobald es zu heiß wurde.
Nach monatelangem Streit kam schließlich alles wieder in Ordnung.
Ich habe dieses Auto wieder verkauft, als ich in eine andere Region gezogen bin, weil ich viel mehr gefahren bin als vorher und mich für ein Dieselfahrzeug entschieden habe (1 Alfa 159 JTD 120).
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