Alexandre
Bu, birkaç aydır beklenen bir duyuruydu: Alfa Romeo İsviçreli takımın aynı gün Alman markası Audi tarafından devralındığının açıklanmasının ardından Sauber F1 Takımı ile olan ortaklığını sona erdiriyor.
Alfa Romeo ve Sauber F1 Takımı arasındaki sözleşme
Yapacağız Sauber'in kısa geçmişi Alfa Romeo ortaklığına varmak için.
Sauber F1 Takımı 1993 yılından beri varlığını sürdüren İsviçreli bir takımdır. 2005'te BMW tarafından devralınmasıyla verilen aradan sonra. Sauber F1 Takımı, kurucusu Peter Sauber tarafından satın alınmasının ardından 2011 yılında Ferrari motorlarıyla geri döndü.
İçinde 2017'de işler değişiyor Fransız Frédéric Vasseur'ün takımın başına gelmesiyle ve 2018'de, o dönemde FCA ve Ferrari'nin eski CEO'su olan Sergio Marchionne'nin iradesi altında Alfa Romeo markası isim sponsoru olarak geliyor İsviçreli ekibin Ferrari motoru ve Charles Leclerc sürücü akademisinden bir Ferrari sürücüsü ile.
Böylece, yılda yaklaşık 10 milyon avro karşılığında takımın adı Alfa Romeo olarak değiştirildi. Ferrari Sürücü Akademisi sürücüsü + Ferrari motoruna sahip olmak Alfa Romeo sözleşmesine bağlı değil ancak F1'de ortak bir geçmişe sahip olan iki İtalyan markası için mantıklı.
2017 yılında imzalanan bu sözleşme 5 yıl, yani 2022 yılına kadar geçerliydi.
Alfa Romeo markasının şu anki CEO'su Jean-Philippe Imparato'nun başlangıçta şüpheci olması nedeniyle bir yıl önce (ve gayri resmi olarak 3 yıllığına) 2023 için yenilendi, "F1 mükemmel bir iletişim aracıdır için Alfa Romeo markasının sportifliğini teşvik etmek dünyanın dört bir yanında.
Frédéric Vasseur sözleşmenin uzatılması sırasında şunları söyledi: "Sauber ve Alfa Romeo giderek daha fazla kaynaşıyor ve bu her iki markaya da pistte büyük faydalar sağlıyor.
Kısacası, Alfa Romeo ve Sauber F1 Takımı, sözleşme gayri resmi olarak 2025 yılına kadar sürmeliydi.
Audi ve Porsche'nin gelişi planları değiştirdi
Bu bir gerçek, F1 dünya çapında giderek daha popüler hale geliyor ve otomobil üreticileri ilgi gösteriyor. Aston Martin ile başladı. Ardından birkaç ay boyunca dedikodusu yapıldı: Alman markaları Audi ve Porsche, yeni motor düzenlemeleri vesilesiyle 2026 için.
Ancak Porsche RedBull ile yakınlaşırken Audi de bir takım satın almak istiyordu. McLaren ile, ardından Williams ile ve son olarak Sauber F1 Takımı ile görüşmeler yapıldı. Audi, Sauber'den 75 adet % satın alacakAlfa Romeo, yıllık 10 milyon avro değerinde bir biletle "tek" isim sponsoruydu.
Alfa Romeo ve Sauber arasındaki evliliğin 2025 yılında sona ermesi bekleniyordu, ancak neden 2023'te bu kadar erken ? Çünkü Alfa Romeo'nun son yılın son ayına kadar beklemesinin bir anlamı yok. finansal ve imaj açısından destek (Alfa Romeo markası işe alım için cazipti) bir sonraki yıl Alman bayrağına geçecek bir takım.
Alfa Romeo F1'de kalacak mı?
Audi'nin Sauber'i satın alarak 2026 yılında F1'e gireceği resmi olarak duyurulduktan birkaç dakika sonra Stellantis bir basın açıklaması yaparak Alfa Romeo / Sauber ortaklığının 2023 yılı sonunda sona ereceğini duyurdu.
Stellantis belirtiyor: "Markanın ekonomik ve endüstriyel dönüşümü 2022 yılında tamamlanacağından, Alfa Romeo şimdi mevcut birçok fırsatı değerlendirecek ve markanın uzun vadeli stratejisini ve konumlandırmasını desteklemek için hangisinin en iyisi olacağına karar verecek."
İlk düşünce şu: 2024 ve 2025'te Sauber takımı ne olacak? Ferrari motorunu tutacaklar mı? Audi, 2026'da yasal olarak Audi olmadan önce isim sponsoru olarak gelecek mi? Peki ya mevcut sürücüler? Bottas güvende ama Zhou bir Ferrari pilotu...
Alfa Romeo için iki seçenek vardır:
Ya F1 artık Alfa Romeo için bir anlam ifade etmiyor Çünkü 2024'ten itibaren yeni modeller 100 % elektrikli olacak ve İtalyan marka 2027'de 100 % elektrikli ürün gamına sahip olacak. Makalemize bakınız : Alfa Romeo'nun F1 ile geleceği.
Ya Alfa Romeo Haas F1 Takımının isim sponsoru oldu Unutmayalım ki, Ferrari'nin elinde iki koz var: Rus Uralkali ile yollarını ayırmasının ardından hala bir isim sponsoru arıyor ve Maranello'da, Ferrari'de tesisleri var...
Biraz düzene sokalım.
Ne Audi ne de Porsche kendi takımlarına sahip olacak ve Porsche ve Audi tarafından dün açıklandığı üzere mevcut bir isimle ilişkilendirilecek. Sauber, Audi'nin 55%'den fazlasını satın almasını istemiyor ve RBR gibi kontrolü elinde tutmak istiyor ki bu iki durumda da sadece iki motor üreticisi var.
Şimdi Alfa yapabilir:
-Kendi ahırına sahip olmak
-Haas ile güçlerini birleştirmek (ki bu her ikisinin de imajı için iyi olacaktır).
-Williams ile güçlerini birleştirmek, ki bu tamamen bir kayıp.
-Eğer onay alırlarsa Andretti ile ortaklık (ama bu sadece hayal).
-Gidin ve F1 dışında bir şey görün (bu bir sürü saçmalık).
kim yaşayacak görecek
Alfa'nın Formula 1'de kalmasının tek amacının sıralamanın en altındaki araçlarla oynamak olduğunu düşünmüyorum. Ve eğer marka tamamen elektrikliye geçerse, içten yanmalı motorun örneği olan bir şampiyonaya girmek paradoksal olacaktır. Ancak Formula E'ye gitmek (DS ve hatta Maserati gibi) daha tutarlı olsa da (en azından bugün) bir hayal değil.