Alexandre
A electrificação está bem encaminhada no fabricante italiano LamborghiniO substituto do Aventador, codinome LB744, será o primeiro Lamborghini electrificado. Será também o mais poderoso de todos! Terá 3 motores eléctricos para arranque, um novíssimo V12 para o prato principal e uma potência de mais de 1000 cv a 9500 rpm para sobremesa.
Quando a Lamborghini anunciou, há quase dois anos, que a sua futura gama seria electrificadaEra importante ser tranquilizador para os clientes e investidores. A marca Lamborghini é conhecida pelo som e desempenho dos seus motores V10 e V12. A electrificação não deve higienizar estes dois pontos-chave. Agora que sabemos que o novo motor será um V12 atmo que sobe até 9500 rpm... ficamos imediatamente tranquilos! Esta é a L545.
E sim, ao contrário de Maserati que passará a ser totalmente eléctrico dentro de alguns anos, Lamborghini está a seguir o caminho de Ferrari e continua a apostar na combustão para o futuro. O próximo Aventador, com o nome de código LB744, oferecerá um motor de combustão novinho em folha, chamado L545. Mais especificamente, é um 6,5L V12 naturalmente aspirado com 825 cv e 725 Nm. No caso da LB744, será, no caso da LB744 acoplado a 3 motores eléctricos para um poder cumulativo total de 1015 hp ! Este novo L545 será provavelmente encontrado em outros modelos da marca.
Quanto aos eléctricos, um motor de 110 kW (150 cv) e 150 Nm estará localizado na caixa de velocidades, e dois motores de 55 kW (75 cv) e 350 Nm estarão localizados no eixo dianteiro, para cada roda. Será possível conduzir até 10 km em modo totalmente eléctrico, em tracção às 4 rodas.
O objectivo principal não parece ser a redução das emissões de CO2, uma vez que seriam reduzido em apenas 30 % em comparação com o Aventador Ultimae... que são 442 g/km.
Mas ainda mostra que a tecnologia PHEV tem os seus méritos quando é bem explorada do ponto de vista do desempenho.
Este novo supercarro LB744 deverá ter um preço inicial de cerca de 500.000 euros. Já foi apresentado a alguns bons clientes da marca há alguns meses e Será revelado no primeiro trimestre de 2023.
Pensar que o primeiro V12 que encontrámos até agora era... de origem Ferrari. A boa notícia é que o V12 não está morto e só por essa razão, obrigado Lamborghini, mas esperemos que a fiabilidade esteja lá por uma vez.