Alexandre
Lamborghini foi talvez uma das últimas marcas de carros desportivos que não ofereceram modelos electrificados, como até agora, apenas com modelos V8, V10 atmo e V12 atmo twin-turbo, se não contarmos com a edição limitada Lamborghini Sián e o seu híbrido V12. De facto, a electrificação não se processa bem na comunicação com fãs e clientes, e ainda assim, como com a Ferrari era inevitável para a Lamborghini. Um objectivo para a marca italiana com o touro: a descarbonização dos seus futuros modelos com -50 % de CO2 a partir de 2025.
Naturalmente, a Lamborgini quer assegurar às pessoas que é necessário reduzir o impacto no ambiente, mantendo-se fiel ao ADN da marca. Excelência tecnológica, motores com desempenho extraordinário. Feito em Itália.
Pontos a recordar para os próximos 4 anos:
- o lançamento de séries limitadas em homenagem aos modelos anteriores dos últimos 15 anos;
- lançamento de dois novos produtos V12 em 2021;
- primeiro modelo híbrido de produção em 2023;
- electrificação de toda a gama em 2024.
Segundo a Lamborghini, a electrificação representa um investimento de mais de 1,5 mil milhões de euros em 4 anos, que é o maior investimento na história da marca (nota do editor: ainda partilhada com a Audi...).
Finalmente, entre 2025 e 2030, a Lamborghini lançará um modelo totalmente novo, o 100 % eléctrico.
Resta saber se um modelo com um motor de combustão de 100 % ainda existirá na gama em 2030.