ランボルギーニ:次期スーパーカーLB744に搭載される1015馬力の新V12 PHEVエンジンについて

イタリアのメーカーで進む電動化 ランボルギーニアヴェンタドールの後継車、コードネーム「LB744」は、ランボルギーニ初の電動化車となる予定です。また、最もパワフルなモデルでもあります。前菜には3つの電気モーター、メインディッシュには新型のV12、デザートには9500rpmで1000bhpを超える出力が用意される予定です。

ランボルギーニが発表したのは、約2年前のことです。 将来的には電化されるであろう顧客や投資家に安心感を与えることが重要だったのです。ランボルギーニ・ブランドは、V10とV12エンジンの音と性能で知られています。電動化によって、この2つのキーポイントを神聖化してはならない。新型エンジンが 9500rpmまで上がるV12アトモ...すぐに安心しました!こちらがL545です。

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L545エンジン
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とは違い、そうです。 マセラティ ランボルギーニは、数年後にオール電化に移行する予定です。 フェラーリ と、やはり未来に向けて燃焼に賭けている。コードネームLB744と呼ばれる次期アヴェンタドールには L545と呼ばれる新型内燃機関.より具体的には、以下の通りです。 6.5L自然吸気V12、825psと725Nmを発揮.それは、LB744の場合、次のようになります。 3つの電気モーターを組み合わせた の合計累積パワーで 1015馬力 !この新しいL545は、おそらく同ブランドの他のモデルにも搭載されることでしょう。

サーマルモーターと電気モーター、バッテリーの融合
サーマルモーターと電気モーター、バッテリーの融合

電気モーターは、110kW(150ps)・150Nmのモーターがギアボックスに1基、55kW(75ps)・350Nmのモーターがフロントアクスルに各輪2基配置される。4輪駆動のオールエレクトリック・モードで最大10kmの走行が可能になる予定です。

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となるため、CO2排出量の削減が第一の目的ではないようです。 30だけ削減 % 排出量をアヴェンタドール・アルティマエ...442g/kmと比較した場合。

しかし、PHEVの技術が性能面でうまく活用されれば、その良さが発揮されることは間違いないでしょう。

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この新しいLB744スーパーカーは、スタート価格が500,000ユーロ近くになると予想されています。すでに数ヶ月前に、このブランドの一部の優良顧客に披露されており 2023年第1四半期にお披露目する予定です。

コメント

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  1. 今まで見つけた最初のV12は...フェラーリ由来だったと思うと、とても残念です。良いニュースは、V12が死んでいないことであり、それだけでランボルギーニに感謝しますが、一度だけ信頼性があることを祈りましょう。

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