Alexander
Die Elektrifizierung ist bei dem italienischen Hersteller in vollem Gange LamborghiniDer Nachfolger des Aventador, bekannt unter dem Codenamen LB744, wird der erste elektrifizierte Lamborghini sein. Er wird auch der stärkste von allen sein! Als Vorspeise drei Elektromotoren, als Hauptgericht ein brandneuer V12 und als Nachspeise eine Leistung von über 1000 PS bei 9500 U/min.
Als Lamborghini vor fast zwei Jahren ankündigte, dass seine zukünftige Produktpalette würde elektrifiziert werdenEs war wichtig, Kunden und Investoren zu beruhigen. Die Marke Lamborghini ist für den Klang und die Leistung ihrer V10- und V12-Motoren bekannt. Die Elektrifizierung sollte diese beiden Schlüsselfaktoren nicht sterilisieren. Nun, da wir wissen, dass der neue Motor ein V12-Atmo, der auf 9500 U/min hochdreht... ist man sofort beruhigt! Hier ist der L545.
Und ja, im Gegensatz zu Maserati die in einigen Jahren auf vollelektrische Fahrzeuge umsteigen wird, folgt Lamborghini dem Ferrari und setzt auch in Zukunft auf Verbrennungsmotoren. Der nächste Aventador, Codename LB744, wird einen völlig neuer Verbrennungsmotor, genannt L545. Genauer gesagt handelt es sich um einen 6.5L V12-Saugmotor mit 825 PS und 725 Nm. Er wird im Fall der LB744 gekoppelt mit 3 Elektromotoren für eine kumulierte Gesamtleistung von 1015 ch ! Der neue L545 wird wahrscheinlich auch in anderen Modellen der Marke zu finden sein.
Elektrisch: Ein Motor mit 110 kW (150 PS) und 150 Nm befindet sich im Getriebe und zwei Motoren mit 55 kW (75 PS) und 350 Nm befinden sich an der Vorderachse für jedes Rad. Es wird möglich sein, bis zu 10 km rein elektrisch mit Allradantrieb zu fahren.
Das Hauptziel scheint nicht die Reduzierung der CO2-Emissionen zu sein, da diese angeblich reduziert um nur 30 % Emissionen im Vergleich zum Aventador Ultimae... die bei 442 g/km liegen.
Aber es zeigt immerhin, dass die PHEV-Technologie ihren Wert hat, wenn sie auf der Leistungsseite gut genutzt wird.
Der neue Supersportwagen LB744 soll einen Startpreis von fast 500.000 Euro haben. Er wurde bereits vor einigen Monaten einigen guten Kunden der Marke vorgestellt und sie wird im ersten Quartal 2023 enthüllt.
Und das, obwohl der erste V12, den es bislang gab, ursprünglich von Ferrari stammte. Die gute Nachricht ist, dass der V12 nicht tot ist, und allein dafür danke ich Lamborghini, aber hoffentlich ist die Zuverlässigkeit ausnahmsweise gegeben.