Le patron de Maserati révèle que le prochain modèle sera ‘un mélange entre un break de chasse et un crossover’

Et si la prochaine Maserati Quattroporte n’était finalement plus une berline ? Alors que la marque au Trident prépare la présentation de son nouveau plan stratégique en décembre 2026, son directeur général, Santo Ficili, vient de faire une révélation particulièrement intéressante. Dans une interview accordée au média britannique Auto Express, le patron de Maserati confirme que la future Quattroporte pourrait adopter une silhouette totalement inédite, à mi-chemin entre un break de chasse et un crossover. Une déclaration qui confirme les profondes transformations annoncées depuis plusieurs mois.

La Quattroporte ne sera plus une berline traditionnelle

C’est probablement l’information la plus importante de cette interview. Interrogé sur l’avenir de la Quattroporte, Santo Ficili ne cache pas son intention de réinventer ce modèle historique. « L’histoire de la Quattroporte, dans mon esprit, pour l’avenir, ce n’est pas une berline. Cela pourrait être quelque chose entre un break de chasse et un crossover : une grande voiture très basse, pour revenir sur ce segment. » Une déclaration qui marque une véritable rupture avec les six générations de Quattroporte commercialisées depuis 1963.

Dès janvier 2025, nous évoquions déjà la possibilité que la future Quattroporte abandonne sa silhouette traditionnelle au profit d’une carrosserie fastback. Les propos de Santo Ficili vont aujourd’hui encore plus loin. Maserati semble envisager un véhicule qui ne serait ni une véritable berline, ni un SUV classique, mais une nouvelle interprétation de la grande voiture de luxe italienne.

Une révolution stylistique annoncée depuis plusieurs mois

Cette révélation n’arrive pas par hasard. En mars dernier, Ralph Gilles, directeur du design de Stellantis, annonçait déjà que les futures Maserati seraient « très futuristes ». Quelques semaines plus tard, Gilles Vidal, responsable du design européen de Stellantis, expliquait que le cycle stylistique actuel de Maserati était désormais « terminé ».

Les déclarations de Santo Ficili donnent aujourd’hui une première indication concrète de cette révolution. Avec une carrosserie basse, allongée et potentiellement plus polyvalente, la prochaine Quattroporte pourrait devenir l’un des modèles les plus originaux de l’histoire récente de Maserati.

Un concept-car dévoilé dès décembre 2026

Mais il ne faudra peut-être pas attendre plusieurs années pour découvrir les premières lignes de cette nouvelle génération. Selon Auto Express, Maserati présentera en décembre 2026, à Modène, un concept-car destiné à annoncer son futur langage stylistique. Il ne s’agira pas nécessairement d’une préfiguration directe de la Quattroporte, mais plutôt d’un manifeste de design qui donnera des indications sur les futures Quattroporte et Levante.

Santo Ficili a également précisé sa vision de la gamme. Maserati devrait s’articuler autour de deux piliers : les voitures sportives, avec les GranTurismo, GranCabrio et supercars, puis les grandes voitures de luxe, avec les futures Levante et Quattroporte. Entre les deux, le Grecale conserverait son rôle de modèle générant du volume.

Maserati n’a plus le droit à l’erreur

Cette offensive produit arrive à un moment critique. Selon les données compilées par Italpassion, seulement 3 758 Maserati ont été immatriculées dans les 13 marchés étudiés entre janvier et septembre 2026, soit une chute de 38 %. Antonio Filosa, directeur général de Stellantis, l’a récemment reconnu : « Nous ne pouvons plus nous permettre d’erreurs ».

La future Quattroporte pourrait donc symboliser bien davantage qu’un changement de carrosserie : une tentative de réinventer Maserati pour reconquérir une clientèle qui s’est progressivement éloignée du Trident. Reste à savoir si cette audace stylistique suffira à convaincre les acheteurs. Premiers éléments de réponse en décembre, à Modène.