Wat als de volgende Maserati Quattroporte uiteindelijk toch geen sedan meer zou zijn? Terwijl het merk met de drietand zich voorbereidt op de presentatie van zijn nieuwe strategische plan in december 2026, heeft algemeen directeur Santo Ficili zojuist een bijzonder interessante onthulling gedaan. In een interview met de Britse media Auto Express, De topman van Maserati bevestigt dat de toekomstige Quattroporte een geheel nieuw silhouet zou kunnen krijgen, dat het midden houdt tussen een jachtwagen en een crossover. Een verklaring die de ingrijpende veranderingen bevestigt die al enkele maanden geleden waren aangekondigd.
De Quattroporte zal geen traditionele sedan meer zijn
Dat is waarschijnlijk het belangrijkste nieuws uit dit interview. Gevraagd naar de toekomst van de Quattroporte, steekt Santo Ficili zijn voornemen om dit historische model opnieuw uit te vinden niet onder stoelen of banken. «Het verhaal van de Quattroporte is, zoals ik het zie, voor de toekomst geen sedan. Het zou iets kunnen zijn tussen een jachtstationwagen en een crossover: een grote, zeer lage auto, om terug te keren naar dat segment.» Een uitspraak die een echte breuk markeert met de zes generaties van de Quattroporte die sinds 1963 op de markt zijn gebracht.
Vanaf januari 2025, we hadden het al over de mogelijkheid dat de toekomstige Quattroporte zijn traditionele silhouet zou loslaten ten gunste van een fastback-carrosserie. De uitspraken van Santo Ficili gaan vandaag de dag nog een stap verder. Maserati lijkt een auto te overwegen die noch een echte sedan, noch een klassieke SUV zou zijn, maar een nieuwe interpretatie van de grote Italiaanse luxeauto.
Een stijlrevolutie die al enkele maanden wordt aangekondigd
Deze onthulling komt niet zomaar uit de lucht vallen. Afgelopen maart kondigde Ralph Gilles, hoofd design bij Stellantis, al aan dat de toekomstige Maserati's zullen «zeer futuristisch» zijn.». Enkele weken later legde Gilles Vidal, hoofd Europese design bij Stellantis, uit dat de huidige stijlcyclus van Maserati was nu «afgerond».
De uitspraken van Santo Ficili geven vandaag een eerste concrete indicatie van deze revolutie. Met een lage, langgerekte en mogelijk veelzijdigere carrosserie, De volgende Quattroporte zou wel eens een van de meest originele modellen uit de recente geschiedenis van Maserati kunnen worden.
Een conceptcar die al in december 2026 wordt onthuld
Maar misschien hoeven we niet jaren te wachten om de eerste modellen van deze nieuwe generatie te ontdekken. Volgens Auto Express, Maserati zal in december 2026 in Modena een conceptcar presenteren die een voorproefje geeft van de toekomstige stijl van het merk. Het zal niet per se een directe voorbode van de Quattroporte zijn, maar eerder een designmanifest dat een indicatie geeft van hoe de toekomstige Quattroporte en Levante eruit zullen zien.
Santo Ficili heeft ook zijn visie op het modellengamma toegelicht. Maserati zou moeten steunen op twee pijlers: sportwagens, met de GranTurismo, GranCabrio en supercars, en grote luxewagens, met de toekomstige Levante en Quattroporte. Tussen beide in zou de Grecale zijn rol als volumemodel behouden.
Maserati mag zich geen fouten meer veroorloven
Dit productoffensief komt op een cruciaal moment. Volgens de door Italpassion verzamelde gegevens, slechts Tussen januari en september 2026 werden er in de 13 onderzochte markten 3.758 Maserati’s geregistreerd, wat neerkomt op een daling van 38 %. Antonio Filosa, algemeen directeur van Stellantis, heeft dit onlangs toegegeven: «We kunnen ons geen fouten meer veroorloven».
De toekomstige Quattroporte zou dus veel meer kunnen betekenen dan alleen een verandering van carrosserie: een poging om Maserati een nieuw elan te geven en zo een klantenkring terug te winnen die zich geleidelijk aan van het Trident-merk heeft afgekeerd. Het valt nog te bezien of deze stilistische durf voldoende zal zijn om kopers te overtuigen. In december, in Modena, krijgen we de eerste antwoorden.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Japanese