Il y a les Lamborghini qui passent leur vie dans un garage climatisé, sous une housse, avec quelques centaines de kilomètres ajoutés chaque année, et puis il y a SG54 LAM. Une Murciélago pas comme les autres, devenue au fil du temps une véritable légende. Environ 6 mois après notre précédent article sur cette auto unique, la voilà de retour avec un nouveau cap complètement fou : plus de 308 000 miles au compteur, soit près de 500 000 kilomètres. Oui, une Lamborghini Murciélago V12 atmosphérique qui approche le demi-million de kilomètres.
Une supercar qui refuse de mourir… 2 fois
Cette Murciélago de 2004 est probablement l’exact opposé de l’image cliché de la Lamborghini. Dans une récente vidéo publiée par la chaîne Supercar Driver, son histoire est racontée comme celle d’une survivante. L’auteur de la video ci-dessous résume parfaitement le phénomène : « cette voiture réécrit complètement le livre des supercars qu’on n’utilise jamais ».
Pour rappel, l’histoire commence il y a 21 ans, lorsque Simon George achète presque neuve cette Murciélago qu’il ne pouvait pas vraiment se permettre financièrement. Pour rendre l’achat viable, il décide alors de faire travailler la voiture. Elle sera utilisée lors de journées de pilotage sur circuit, où des clients payaient pour prendre le volant avec un instructeur à bord. Pendant des années, des milliers de personnes ont conduit cette Lamborghini. Puis Simon George a continué à l’utiliser quotidiennement, accumulant les kilomètres à un rythme complètement absurde pour une supercar italienne.
Deux accidents, plusieurs reconstructions… et toujours là
Pourtant, cette Lamborghini Murciélago a failli disparaître plusieurs fois. Lors de ses années sur circuit, un conducteur est sorti de la route et a terminé sa course contre un arbre. Le choc a détruit toute la face avant. Le châssis était tordu, les portes ne fermaient même plus correctement. Beaucoup auraient abandonné. Pourtant, après beaucoup d’argent et énormément d’heures de travail, la voiture a été reconstruite.
Et ce n’est pas terminé. Quelques années plus tard, alors qu’elle roulait tranquillement sur la route, un camion a perdu une échelle juste devant elle. Impossible de l’éviter. La Lamborghini est passée dessus de plein fouet. Nouveau désastre : soubassement détruit, avant endommagé, puis une mauvaise surprise après réparation. Le V12 avait lui aussi été touché lors de l’impact. Verdict : moteur à remplacer. La facture aurait dépassé les 86 000 £ (100 000 €, 115 000 $). Malgré tout cela, la voiture est encore là aujourd’hui.
500 000 km pour un V12 Lamborghini
Dans cette nouvelle vidéo, la Murciélago affiche désormais 308 000 miles avec 2 moteurs. Cela représente environ 495 000 kilomètres. Un chiffre quasiment inimaginable pour une Lamborghini équipée d’un V12 6.2 atmosphérique. Et pourtant, selon le journaliste qui prend son volant dans la vidéo ci-dessous, l’auto reste étonnamment saine. Il décrit une voiture presque comme une auto neuve. Il est même surpris par la douceur de l’embrayage et par la facilité de conduite de cette Murciélago pourtant réputée intimidante.
Cette voiture semble immortelle. Au fil des années, elle a changé de pièces, de moteurs, de panneaux de carrosserie, mais elle continue de rouler encore et encore. Cette Lamborghini est aujourd’hui davantage connue par sa plaque d’immatriculation SG54 LAM que par son nom complet. Elle est devenue une sorte de célébrité automobile.
Et contrairement à beaucoup de supercars devenues des placements financiers, celle-ci continue simplement à vivre sa vie. Elle roule sous la pluie, sur autoroute, sur petites routes, sans obsession du kilométrage ou de la revente. L’histoire de SG54 LAM est loin d’être terminée.
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish 
Dutch