私たちは、その人の情熱について知っているつもりだったが、 ルイス・ハミルトン ～について フェラーリF40. 。マラネロにやって来て以来、7度の世界チャンピオンは、エンツォ・フェラーリ時代に生み出されたこのスーパーカーへの憧れを、決して隠そうとはしなかった。 しかし、数時間前にこのドライバーが明かした事実により、この話にはまったく新たな側面が加わった。ルイス・ハミルトンは、30年以上にわたり眠り続けていたF40のオーナーとなり、その車はマラネッロに戻され、 フェラーリ. 。その物語は、彼が赤いユニフォームを着るずっと前から始まっていた。.
F40、ルイス・ハミルトンの子供の頃の夢
«「My very own F40」。ルイス・ハミルトンは、こうした言葉で自身の愛車を披露した。彼は、F40が子供の頃から夢見てきたフェラーリだと語っている。 その情熱は極めて強く、2025年1月、フェラーリでの公式初日を迎えた際、エンツォ・フェラーリの邸宅の前で、自身の横にF40を並べてほしいと要望したほどだ。.
当時、この写真は彼がマラネッロにやって来たことを示す素晴らしい象徴として注目を集めていた。しかし今となっては、その写真にははるかに個人的な意味合いが込められていたことがわかる。.
それ以来、F40はハミルトンに寄り添い続けてきた。日本では、特に 有名な大黒の駐車場, また、F40に着想を得て、マニュアルトランスミッションを搭載した現代的なフェラーリ、いわゆる「F44」を製作したいという願望についても語った。 もちろん、「44」という数字は偶然選ばれたものではない。F1での彼の背番号は、彼が子供の頃にカートレースで走っていた際、父親のマシンに付けられていた「F44」のナンバープレートに由来しているのだ。.
1991年以来放置されていた「新品同様」のフェラーリF40
しかし、ハミルトンは最終的に、現代のF40よりもさらに素晴らしいものを見つけ出した。それは、まさに「時が止まった」ような本物のF40だった。この1台は、1991年にモデナで新車として納車された後、数日後にガレージに保管されたという。 そして30年以上もの間、そこに放置されていたという。発見時の写真は衝撃的だ。赤いボディはほこりで完全に覆われ、窓は曇り、車は防水シートに包まれていた……。
2025年末にこの車の発見を発表し、2026年初頭に買収を明らかにしたAzimut AHEによると、この車は依然として納車時の走行距離を表示していた。同社はこの車を「まさにタイムカプセル」と表現している： 修復は一切行われておらず、部品が取り外された形跡もなく、信じられないことに、助手席のドアは2026年以前には一度も開かれたことがなかったという。ルイス・ハミルトンは、ほこりに覆われたこのF40を発見し、すぐに「これを家に持ち帰らなければならない」と直感したと語っている。.
マランエロへ――再生を目指して
そして、ハミルトンが言う「本拠地」とは、言うまでもなくマラネッロのことだ。2026年の買収後、F40はフェラーリに直接引き渡された。.
新たに公開された画像からは、極めて徹底した機械的な修復作業の様子がうかがえる。ボディが取り外され、足回りにも手が届く状態になり、エンジンも取り外されている……。ハミルトン自身も、この1年の間に何度かチームを訪れ、作業の進捗状況を視察していた。.
ここ数週間、フェラーリのエンジニアや整備士たちは、30年間も動かされていたこのF40を蘇らせようとしている。 この復活には特別な象徴的な意味がある。35年前にマラネッロで製造され、ほぼ即座に忘れ去られていたこの車が、世界で最も有名なフェラーリのドライバーの一人のおかげで、ついに故郷へと戻ってきたのだ。 そして、この物語は明らかにまだ終わっていない。ルイス・ハミルトンは、この発表に「More to come. Stay tuned…」という約束を添えている。«
フェラーリでの最初の写真に写ったF40、日本のF40、そして謎に包まれたプロジェクトF44に続き、ルイス・ハミルトンは今や、おそらく最も重要な一台――30年以上もの間、人知れず眠っていた自身のF40――を手に入れた。.
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