フェラーリF40を公開してから1ヶ月後、ルイス・ハミルトンはその修復の様子と、エンジンに関する驚くべき詳細を公開した

その驚くべき物語を明かしてから1ヶ月余りが経ち、 フェラーリF40 30年以上も動かないままだったその車だが、今日、ルイス・ハミルトンはそれ以上の魅力を披露している。 10月6日に公開された「Restoring My F40」と題された新しい動画の中で、このフェラーリのドライバーは、本当に特別な1台を探すことから始まり、マラネッロでの修復に至るまでの全過程、さらには自身の背番号「44」にまつわる驚くべき発見についても語っている。.

彼は「特別な歴史」を持つF40を探していた«

実は、すべては2025年1月のあの有名な写真から始まった。フェラーリでの初日、ルイス・ハミルトンはエンツォ・フェラーリの邸宅の前で、赤いF40と一緒に写真を撮りたいと希望していた。 「それはまさに、あまりにも象徴的な車です。史上最も象徴的な車の1台です」と、彼は今こう語っている。.

しかし、ルイス・ハミルトンは明らかに、ただどんなF40でも購入しようとは考えていなかった。彼は走行距離が非常に少なく、何よりも「特別な歴史」を持つ一台を探していた。 そしてついに、まさにその条件にぴったりの一台を見つけた。1991年にモデナで納車されたF40で、初代オーナーはわずか69キロメートルしか走行せずに駐車したままにしたという。その後、この車は二度とエンジンをかけられることはなかったそうだ。.

まだほこりをかぶったままの車を見て、ハミルトンは今後どうすべきか迷っている。この驚くべき「タイムカプセル」を現状のまま保存すべきか、それともマラネッロを出た当時の姿に戻すべきか？ 「私の夢は、彼らがこの車を修復し、まるで新品のように見せて、モンツァに届けてもらい、そこで私が運転することです」と彼は説明する。このシナリオは、今や周知の通り、9月初旬に実際に実現した。.

驚くべき発見：そのエンジンには「44」という番号が付けられている

この動画では、ルイス・ハミルトン自身でさえ、フェラーリにF40が到着するまでは知らなかったある詳細も明らかになっている。車を点検していたチームは、そのエンジンに割り当てられた番号が……44であることを発見した。「44？ うわっ。なるほど」と、明らかに驚いた様子のハミルトンは反応した。彼の周囲の人々は、この詳細を前日にようやく突き止めたと説明した。.

この偶然の一致は、まさに信じがたいものです。44という数字は、ルイス・ハミルトンがカート時代から使い続けており、F1での彼の背番号となっています。1991年製のこのF40のメカニカルパーツに、まさにその同じ数字が見つかったことは、もともと特徴に事欠かなかったこの1台に、さらなる特筆すべき点を加えるものとなりました。.

«「私にとっては、これが一番素敵な車です」»

数か月にわたる作業を経て、ついに修復されたF40を目の当たりにする時が来た。何十年もの間、ほこりをかぶって動かないままだったその車は、まるで工場から出てきたばかりのようなフェラーリへと生まれ変わっていた。 ルイス・ハミルトンは新しいF40の周りを回り、細部やマフラー、メカニズムをじっくりと観察した後、「まるで新品みたいだ」と口にした。そして、その数分後には、「僕にとっては、これが一番美しい車だ」と付け加えた。«

そうして彼は、当初のジレンマによってほとんど不可能に思われていたことを実行に移す――ハンドルを握るのだ。動画は、こうして蘇ったF40が初めて走り出す様子で幕を閉じる。このシーンは、何よりも物事を正しい視点で捉え直すきっかけとなる。 去る9月3日、モンツァでの注目を集めたデビュー. 彼がF40のハンドルを握って登場し、その前でポーズをとったとき、実はそのすべては数ヶ月前から計画されていたことだった。.

ルイス・ハミルトンは、修復作業中にほぼその通りに予告していた。マシンを新品同様に修復し、モンツァへ搬入し、印象的な衣装を身にまとって自らハンドルを握って現地に到着する、と。 何十年も忘れ去られていたF40の発見から、この入念に演出されたゴールシーンに至るまで、フェラーリのドライバーはすでにシナリオを書き上げていた。マラネッロに残された仕事は、彼の子供の頃の夢を現実のものにすることだけだった。.