Creíamos conocer la pasión de Lewis Hamilton para la Ferrari F40. Desde su llegada a Maranello, el siete veces campeón del mundo nunca ha ocultado realmente su fascinación por el superdeportivo diseñado en la época de Enzo Ferrari. Pero lo que el piloto acaba de revelar hace unas horas da una dimensión totalmente diferente a esta historia: Lewis Hamilton es ahora propietario de un F40 que permaneció inactivo durante más de tres décadas, antes de ser devuelto a Maranello para renacer de la mano de Ferrari. Una historia que comienza mucho antes de su llegada con la camiseta roja.
El F40, el sueño de infancia de Lewis Hamilton
«Mi propio F40». Con estas palabras acaba de presentar Lewis Hamilton su coche. Explica que el F40 es el Ferrari de sus sueños desde que era niño. Una pasión tan intensa que, en enero de 2025, durante su primer día oficial en Ferrari, pidió que hubiera un F40 a su lado frente a la casa de Enzo Ferrari.
Aquella fotografía se había convertido entonces en un símbolo extraordinario de su llegada a Maranello. Hoy sabemos que tenía una dimensión mucho más personal.
Desde entonces, el F40 no ha dejado de acompañar a Hamilton. Se le ha visto al volante en Japón, sobre todo en el famoso aparcamiento de Daikoku, al tiempo que también mencionaba su deseo de crear un hipotético «F44», un Ferrari moderno inspirado en el F40 y equipado con una caja de cambios manual. El número 44, evidentemente, no se ha elegido al azar: su número en la Fórmula 1 proviene precisamente de la matrícula F44 del coche de su padre, que utilizaba cuando competía en karting de niño.
Un Ferrari F40 «como nuevo» olvidado desde 1991
Pero Hamilton acabó encontrando algo mejor que un F40 moderno: un auténtico F40 congelado en el tiempo. Al parecer, el ejemplar en cuestión se entregó nuevo en Módena en 1991, antes de ser guardado unos días más tarde en un garaje. Allí habría permanecido durante más de 30 años. Las fotografías de su descubrimiento son impactantes: la carrocería roja completamente cubierta de polvo, las lunas opacas, el coche envuelto en lonas…
Según Azimut AHE, que anunció su hallazgo a finales de 2025 y su adquisición a principios de 2026, el coche aún conservaba el kilometraje de fábrica. La empresa lo describía como una auténtica cápsula del tiempo: sin restaurar, sin piezas desmontadas y, por increíble que parezca, la puerta del acompañante ni siquiera se habría abierto antes de 2026. Lewis Hamilton explica que descubrió este F40 cubierto de polvo y supo de inmediato que tenía que «llevárselo a casa».
Rumbo a Maranello para un renacimiento
Y por «casa», Hamilton se refiere, evidentemente, a Maranello. Tras su adquisición en 2026, el F40 se entregó directamente a Ferrari.
Las nuevas imágenes permiten seguir de cerca una restauración mecánica especialmente exhaustiva: carrocería desmontada, trenes de rodaje accesibles, motor extraído… El propio Hamilton se ha desplazado en varias ocasiones a las instalaciones de los equipos a lo largo del año para observar el avance de los trabajos.
Desde hace varias semanas, los ingenieros y mecánicos de Ferrari están devolviendo a la vida este F40 que ha permanecido inmóvil durante tres décadas. Un renacimiento especialmente simbólico: fabricado en Maranello hace 35 años y olvidado casi de inmediato, ha regresado finalmente allí gracias a uno de los pilotos de Ferrari más famosos del mundo. Y está claro que la historia no ha terminado aún. Lewis Hamilton acompaña su revelación con una promesa: «More to come. Stay tuned…»
Tras el F40 de su primera foto en Ferrari, el F40 japonés y el misterioso proyecto F44, Lewis Hamilton posee ahora el que probablemente sea el más importante: su propio F40, rescatado tras más de 30 años en el olvido.
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