Alexandre
Dopo molti scatti nel corso di molti mesi, Maserati ha finalmente svelato la sua ultima creazione: la GranCabrio. Questo nuovo modello, un gioiello di tecnologia e design italiano, è destinato a diventare una delle auto più eccezionali del mondo.
La GranCabrio, disponibile fin dal lancio con il motore a benzina 6 cilindri Nettuno, offre un'esperienza di guida impareggiabile. La versione Trofeo, invece, alza ulteriormente l'asticella con il Nettuno Twin Turbo. V6 da 3 litri che produce 550 CVUna performance mozzafiato, da far rizzare i capelli. Lo scatto da 0 a 100 km/h è annunciato in 3,6 secondi.c.
Questa cabriolet non è solo potente, è anche confortevole. Progettato per i lunghi viaggi, offre quattro posti realiIl soft-top dal design intelligente non solo riduce le dimensioni della capote, ma offre anche spazio sufficiente per i bagagli di quattro persone. Il soft-top dal design intelligente non solo riduce le dimensioni della capote, ma offre anche spazio sufficiente per i bagagli di quattro persone. La capote può essere comodamente aperta o chiusa fino a 50 km/h e ritirata in soli 14 secondi, grazie ai comandi sulla console centrale che possono essere azionati con la punta delle dita senza distogliere lo sguardo dalla strada.
Per quanto riguarda il comfort, la Grancabrio offre anche un scaldacollo per le giornate più fresche e un parabrezza che riduce le turbolenze all'interno della cabina. Anche all'aperto, garantisce il comfort acustico e termico.
Dal punto di vista tecnico, la GranCabrio si distingue per la sua architettura leggera, frutto di uno sviluppo innovativo che combina alluminio, magnesio e acciai ad alte prestazioni. Questo approccio consente di ottenere livelli di peso contenuti per la sua categoria (1895 kg).
Gli interni della GranCabrio non fanno eccezione. Con il sistema multimediale MIA, lo schermo Comfort e, come optional, l'head-up display. L'esperienza sonora è a 360°: arricchita dal suono emblematico del motore Maserati e da un coinvolgente sistema audio Sonus faber.
Sl prezzo esatto della GranCabrio non è ancora stato rivelato, si prevede che sia leggermente superiore a quello della GranTurismo, circa 200.000 euro. Con le sue prestazioni, il suo comfort e il suo design italiano, la Maserati GranCabrio si sta configurando come una nuova icona dell'automobilismo italiano, pronta a sedurre gli amanti delle auto eccezionali in tutto il mondo... e soprattutto nei Paesi che non le impongono tasse.
Con un prezzo di partenza di 234.550 euro (esclusa la penale di 60.000 euro) e una grave mancanza di sound, questa nuova Grancabrio sarà difficile da vendere in Francia. Fortunatamente, la versione Folgore arriverà alla fine del 2024.
Folgore e, suoni...
Un sei cilindri può fare un bel rumore. Chi critica la 911 perché ha solo un 6 cilindri?
Un V6 come l'SQ4 che si trova nel Levante, nella Ghibli e nella QP suona benissimo. Il Nettuno installato in una Granturismo MY23/24 (e anche nella Grancabrio) è troppo discreto... Non si può paragonare a un Flat 6, l'architettura è diversa.
Bella, ma la foto del profilo con i sedili posteriori è un po' complicata... Una foto con la capote?
Sublime
Era stata progettata da FCA prima della fusione, ed è giusto dire che non ha sbagliato un colpo, rimanendo sulla stessa linea del precedente modello Pininfarina.