
Da diversi mesi, la futura Fiat Grizzly non è più proprio un mistero. Avvistato senza camuffamento in Marocco, poi sorpreso durante le riprese di uno spot pubblicitario in Italia e infine fotografato nella versione familiare in grado di ospitare fino a sette passeggeri, il nuovo SUV di Fiat ha già svelato gran parte dei suoi segreti. C’è però un elemento che rimane ancora ben custodito: il suo prezzo. E la Fiat ha appena alzato ulteriormente le aspettative.
In un'intervista concessa a Allenatore, Gaetano Thorel, responsabile di Fiat in Europa, ha infatti rilasciato una breve dichiarazione che rischia di far molto discutere: «Sconvolgeremo il mercato quando riveleremo il prezzo. » Una dichiarazione particolarmente interessante poiché, secondo le nostre informazioni, Fiat lavora da diversi mesi con un obiettivo molto ambizioso: proporre il suo nuovo SUV familiare a circa 20.000 € nella versione base.
Un «Grizzly» da 4,5 metri al prezzo di un’auto molto più piccola?
È proprio qui che la Fiat potrebbe riservare una sorpresa. Il Grizzly si posizionerà nella fascia alta della gamma del costruttore, che ora intende coprire veicoli con lunghezza compresa tra i 2 e i 4,5 metri. Con una lunghezza di quasi 4,5 metri, questo nuovo modello si collocherà quindi nel segmento C e andrà a competere in particolare con la Dacia Bigster.

Tuttavia, Fiat non sembra voler seguire l’aumento dei prezzi osservato in gran parte del mercato automobilistico europeo. Gaetano Thorel conferma che la Grizzly sarà basata sulla stessa piattaforma Auto intelligente che la Fiat Grande Panda. Questa piattaforma, ampiamente condivisa all’interno di Stellantis, è stata proprio concepita per contenere i costi. Il SUV sarà inoltre un modello globale: i costi di sviluppo dovranno essere ripartiti su diverse regioni, in particolare Europa, Nord Africa e America Latina.
I 20.000 € di cui si parla da diversi mesi stanno diventando una cifra plausibile
Lo scorso aprile avevamo già rivelato che Fiat puntava a un prezzo inferiore o vicino ai 20.000 € per il suo nuovo SUV. Un mese dopo, le nostre informazioni continuavano a indicare proprio quel prezzo di lancio. La Fiat non ha ancora confermato ufficialmente tale cifra. Tuttavia, la dichiarazione del responsabile europeo del marchio sembra confermare questo obiettivo. Per «sconvolgere il mercato» con un SUV familiare di quasi 4,5 metri, sarà infatti necessario proporre un prezzo particolarmente aggressivo.

La Fiat Grizzly non punterà quindi solo a conquistare grazie al suo design ispirato alla Grande Panda. Il rapporto tra dimensioni, abitabilità e prezzo potrebbe diventare il suo principale punto di forza. E la Fiat avrà diverse carte da giocare. La Grizzly dovrebbe essere proposta con motorizzazioni ibride ed elettriche, mentre i prototipi già avvistati hanno confermato l’esistenza di una carrozzeria familiare molto spaziosa. Senza dimenticare la versione Fastback, più dinamica.

Questa strategia di prezzo si allinea perfettamente alla linea attuale di Fiat. Il marchio vuole tornare a quello che considera il suo territorio storico: auto relativamente semplici, accessibili e prodotte su larga scala. È il modello più grande di questa nuova famiglia, e il suo nome non è stato scelto a caso. Gaetano Thorel lo spiega con umorismo: dopo la Panda e la Grande Panda, qual è l’orso più grande del panda? Il grizzly.

Se ho ben capito, il Grizzly è l’equivalente del C3AC o del Frontera. Eppure anche questi due modelli hanno già un prezzo di partenza di 20.000. Niente di nuovo da Stellantis