Alexandre
Dopo cinque anni di successi strepitosi, la Ferrari 812lanciato nel 2017, si sta preparando a passare il testimone. Con l'imminente annuncio della sua sostituzione, previsto per il Gran Premio di Formula 1 di Miami del 2 maggio, le speculazioni e le attese sono altissime. Ecco tutto quello che sappiamo su questo nuovo arrivo di Ferrari, conosciuto con il nome in codice F167che promette di ridefinire gli standard delle supercar con motore V12.
Un V12 sarà sempre il cuore della F167La Ferrari 812 Superfast, l'emblematica F140, ma con notevoli miglioramenti. La Ferrari 812 Superfast, con i suoi 800 CV, sarà superata dalla sua sostituta, la cui potenza supererà questa soglia già impressionante. Si vocifera infatti che la l'F167 poteva raggiungere i 10.000 giri/min.. Come promemoria, la 812 Competizione ha una potenza di 830 CV, con un'interruzione a 9.500 giri/min, quindi è difficile capire come la Ferrari possa spingersi oltre.
Sebbene alcuni media abbiano sollevato la possibilità di un'ibridazione, l'esempio della Purosangue, che mantiene un motore V12 senza assistenza elettrica, ci lascia dubbiosi. Sembrerebbe quindi che Ferrari sceglie la purezza di un V12 ad aspirazione naturale per questo nuovo modello.
Visivamente, la F167 renderà omaggio alla leggendaria Ferrari 365 GTB/4 Daytona. con un design decisamente moderno. I fari anteriori saranno ispirati a quelli della Ferrari Roma, mentre quelli posteriori ricorderanno quelli della Purosangue, affermando la continuità dell'identità visiva del marchio e introducendo al contempo nuove linee. La carrozzeria sarà disponibile in colori bicolore, per accentuare il suo aspetto lussuoso ed esclusivo.
L'interno non sarà da meno delle altre vetture, con caratteristiche e tecnologie in linea con i nuovi standard Ferrari, come nella 296 GTB e nella Purosangue. Queste innovazioni promettono un'esperienza di guida coinvolgente e confortevole, che unisce lusso e prestazioni.
Riguardo a In termini di prezzo, l'F167 costerà ovviamente più di 500.000 euro. Il prezzo aumenterà rapidamente con le opzioni e verrà data priorità ai clienti migliori.
Si vocifera che il nuovo arrivato potrebbe si ispirano a un vecchio nome di modello dal suono americano. Ad esempio, potrebbe chiamarsi 850 Superamerica, prendendo il nome da un'ex icona Ferrari e 850 dalla potenza del motore.
A pochi giorni dalla presentazione ufficiale, la sostituta della Ferrari 812 Superfast è già sulla bocca di tutti. Promette per incarnare l'apice delle prestazioni e dello stilerispettando le prestigiose radici che hanno reso la Ferrari un'icona dell'automobile.
È un bene che Ferrari e Lamborghini siano ancora in circolazione, anche se quest'ultima è sotto tutela tedesca quando si tratta di auto "made in Italy"... altrimenti sarebbe un vuoto totale.
Immaginate se la Ferrari fosse rimasta con FCA, e oggi con Stellantis... Avremmo una 312 Crossfast: 3 per il numero di cilindri, 12 per 1200 cm², Crossfast per la silhouette da crossover.
Il suo commento mi ha fatto ridere. Ma la Ferrari ha una classe a sé stante e ha fatto tutto il possibile per soddisfare i suoi clienti.
Se la Ferrari fosse oggi nel gruppo Stellantis, i francesi finirebbero per rilevare la Ferrari come hanno fatto con la Bugatti, una semplice carta d'identità per il figlio di Ettore Bugatti... e l'affare è fatto... i francesi non avranno mai una Ferrari che sia veramente loro...
ma è davvero in arrivo un annuncio?
il gp di miami non è il 2 maggio ma il 3 maggio, e questo è solo l'inizio della settimana in cui il gran premio si svolge il 5 maggio.
Mi hanno detto "alle 20:00 ora di Miami", quindi venerdì alle 2:00 del mattino in Francia. Immagino che i clienti Ferrari la vedranno prima della presentazione tramite comunicato stampa.