Alexandre
L'Abarth 500e, lanciata nel 2023, è la versione sportiva della Fiat 500e. Con i suoi 155 CV, 235 Nm di coppia e un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 7 secondi, questa piccola auto sportiva di 1.335 kg ha conquistato numerosi appassionati. Con un prezzo a partire da 36.900 euro, è stata una pioniera della gamma di auto sportive elettriche del Gruppo Stellantis. Ma oggi, Questo modello emblematico potrebbe diventare obsoleto molto rapidamente di fronte ai nuovi modelli dello stesso gruppo.
Nuovi prodotti promettenti da Stellantis
Il gruppo Stellantis annuncia costantemente nuovi modelli sempre più potenti. Tra questi l'Alfa Romeo Junior si distingue con i suoi 280 CV. Questo BSUV, che dovrebbe essere disponibile entro la fine del 2024, secondo le nostre informazioni dovrebbe essere venduto a circa 48.000 euro. Con una potenza quasi doppia rispetto all'Abarth 500e, l'Alfa Romeo Junior promette prestazioni di prim'ordine.
Il Lancia Ypsilon HF, una compatta anch'essa da 280 CVsarà disponibile l'anno prossimo a un prezzo compreso tra 40.000 e 45.000 euro. Questo modello si preannuncia già come un nuovo formidabile concorrente.
Infine, l'Abarth 600e, la versione SUV dell'Abarth 500e, si prevede una potenza di 240 CV con la possibilità di passare a 280 CV. Anche se il prezzo non è ancora stato annunciato, potrebbe essere compreso tra 40.000 e 45.000 euro e andrà a rafforzare la gamma sportiva del Gruppo.
Confronto delle prestazioni
Rispetto ai nuovi modelli, la 500e Abarth sembra essere un passo indietro. Le nuove vetture accelerano da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi, contro i 7 secondi della Abarth 500e, quando la batteria è a oltre 90 %. Inoltre, l'autonomia WLTP delle nuove vetture Stellantis è di circa 400 km, contro i 265 km della Abarth 500e.
La concorrenza non è da meno. Anche l'Alpine A290, con i suoi 220 CV, un tempo da 0 a 100 km/h di 6,4 secondi e un'autonomia di 380 km, è un'alternativa interessante al prezzo di circa 38.000 euro. Anche la Mini Cooper SE si è evoluta per il 2024, aumentando la potenza da 184 a 218 CV e l'autonomia da 305 a 402 km.
Una futura evoluzione della Abarth 500e?
È importante notare che la 500e Abarth è stata un precursore, annunciato già nel 2020 per il lancio nel 2023. Stellantis ha inoltre in programma di investire 100 milioni di euro per migliorare la potenza e l'autonomia della Fiat 500e e probabilmente anche la Abarth 500e. Tuttavia, questo sviluppo non è previsto prima della fine del 2025. Nel frattempo, l'Abarth 500e rimane un'auto interessante, ma la cui scelta potrebbe rivelarsi meno pragmatica di fronte a modelli più potenti e duraturi.
La 500e Abarth è molto più piccola delle sue rivali Stellantis e molto più carina. Le mancano solo una maggiore potenza e un'autonomia migliore.
Vorrei quasi acquistarlo con queste due caratteristiche (potenza e autonomia).
Non sarà obsoleto se si evolverà.
ma avesse anche 300cv cosa cambia? Tanto te la limitano a 150km/h altrimenti le pile si scaricano in 2 minuti!!!!
Per non parlare dei pesi, 1450kg a vuoto!!!! Il tutto a 40.000 euro! Ma ci rendiamo conto della presa in giro? E sono tutte così, dalla Renault 5 alla 600 Abarth, tutti flop ampiamente annunciati!
A quella stessa cifra qualche anno fa ci si portava a casa un'Alfa 4C: 240cv. 0-100 in 4,5″, 260 km/h, 800kg! Quelle erano auto SPORTIVE, non ste macchinine insulse col suono pre-registrato della Chicco!
Dovreste anche poter scegliere il colore perché, francamente, i colori sono brutti.
E' già obsoleta così. Qui in Italia ne vendono pochissime perché non ha nulla di Abarth. Una vergogna per il marchio che speriamo presto venga cancellata. Si può fare un Abarth con le prestazioni di un Ducato? Si ed è quella elettrica!
Baracche a pile che nessuno oserebbe mai comprare, ma come si fa a definire sportive le auto autolimitate a 150 km/h? Nemmeno la Panda va così lenta! Lancia Y HF, ma chi se la compra? Immagino già le sfavillanti prestazioni, ce la farà a raggiungere i 160? Scommesse accettate! Davvero il mondo delle auto è andato completamente a rotoli, ormai è considerato sportivo puro il bidone dell'umido, basta avere solo 4 ruote sotto...